748마력 괴물 SUV, 출퇴근엔 전기차로 변신... 법인차 시장서 조용한 인기

2.7톤 육중한 덩치에 3.8초 제로백, 그런데 연비는 기대 이상?



2억 원이 훌쩍 넘는 초고성능 SUV가 법인차 시장에서 조용히 입소문을 타고 있다. 주인공은 BMW의 플러그인 하이브리드 모델 ‘XM 레이블’이다. 이 차를 둘러싼 평가는 두 가지 키워드로 요약된다. 바로 압도적인 ‘성능’과 예상 밖의 ‘효율’이다.

거대한 덩치와 강력한 힘을 가졌으면서도, 특정 조건에서는 기름 한 방울 쓰지 않는다는 점이 핵심이다. 고성능 세컨드카나 법인 명의 차량을 고민하는 경영진 사이에서 주목받는 배경에는 이러한 양면성이 자리 잡고 있다.

2.7톤 거구가 3.8초 만에 질주하는 이유





덩치만 보면 둔할 것이라는 예상은 출발과 동시에 깨진다. BMW XM 레이블은 4.4리터 V8 트윈터보 가솔린 엔진에 강력한 전기모터를 결합했다. 두 동력원이 뿜어내는 합산 최고출력은 748마력, 최대토크는 102kgf.m에 달한다.

이 강력한 힘은 공차중량 2.7톤에 달하는 육중한 차체를 정지 상태에서 단 3.8초 만에 시속 100km까지 밀어붙인다. 단순 계산으로는 이해하기 힘든 가속력이다. 어댑티브 M 서스펜션과 사륜구동 시스템인 M xDrive 등 정교한 섀시 기술이 이 ‘괴물’을 안정적으로 제어한다.

출퇴근길엔 기름 한 방울 안 쓰는 비결





놀라운 점은 성능뿐만이 아니다. 29.5kWh 용량의 배터리를 탑재해 순수 전기 모드로만 최대 60km를 주행할 수 있다. 전기 모드 최고 속도도 시속 140km에 달해, 웬만한 도심 주행은 엔진 개입 없이 소화가 가능하다.

이는 운용 방식에 따라 차량의 성격이 완전히 달라질 수 있음을 의미한다. 법인 명의로 출퇴근과 장거리 출장을 병행하는 운전자라면 한 번쯤 고민해 볼 만한 구성이다. 짧은 거리는 전기차처럼 운용해 유류비를 아끼고, 장거리에서는 V8 엔진의 강력한 힘을 마음껏 활용하는 이원적 운용이 가능하다. 완속 충전기로는 약 3시간이면 배터리가 완충된다.

가격표 앞에서 고개가 끄덕여지는 구성





물론 가격은 만만치 않다. 국내 시작 가격은 2억 2,770만 원이다. 하지만 차량의 구성을 살펴보면 가격표에 대한 의문이 상당 부분 해소된다. 전장 5,110mm, 휠베이스 3,105mm의 거대한 차체는 넉넉한 실내 공간을 보장한다.

트렁크 용량은 기본 527리터에서 최대 1,820리터까지 확장돼 실용성도 놓치지 않았다. 3차원 프리즘 디자인의 알칸타라 헤드라이너와 고급 가죽 시트 등 실내 마감 역시 플래그십 모델에 걸맞은 수준이다. 힘을 얻으면 효율을 잃는다는 고성능 SUV의 오랜 공식을 정면으로 반박하며 새로운 기준을 제시하고 있다.





서혜지 기자 seog@news-wa.com