아빠들의 통장은 이걸로 지켰다, 10년 넘게 탈 ‘900만 원짜리’ 명차

1000만 원대 중고차 시장의 절대 강자, 택시 기사도 인정한 압도적 내구성과 공간으로 아빠들의 ‘워너비’로 재소환되다

고금리, 고물가 시대에 천정부지로 솟은 신차 가격표 앞에서 한숨만 내쉬던 아빠들을 위한 ‘치트키’가 있다. 바로 1000만 원대 중고차 시장의 터줏대감, 현대 LF 쏘나타 중고차 이야기다. 출시된 지 10년이 흘렀지만, 여전히 질리지 않는 디자인과 검증된 신뢰성, 광활한 공간을 무기로 ‘가성비 패밀리카’를 찾는 이들에게 가장 확실한 답안지로 떠오르고 있다.

택시 미터기가 증명한 강철 심장, 고장도 피해 간다

“이 차만큼 속 썩이지 않는 차도 드물지.” 수십만 킬로미터를 달리는 택시 기사들의 입에서 나오는 칭찬만큼 확실한 보증서가 있을까. LF 쏘나타의 가장 큰 무기는 바로 이 ‘믿음’이다. GDI 엔진 이슈로 시끄러웠던 시기, 상대적으로 구조가 단순하고 검증된 2.0 CVVL 가솔린 엔진을 주력으로 내세워 내구성 논란을 정면으로 돌파했다. 실제 2,200명이 넘는 오너들이 매긴 평균 만족도 점수는 10점 만점에 8.7점. 특히 잔고장 없는 품질(8.6점) 항목은 이 차의 신뢰도를 명확히 보여준다. 여기에 동급 경쟁 모델 대비 저렴한 보험료까지 더해져 ‘사는 것’뿐만 아니라 ‘유지하는’ 즐거움까지 선사하니, 가장의 어깨를 가볍게 해주는 효자 상품인 셈이다.

국산차 맞나? 광활한 실내에 한번, 트렁크에 두 번 놀란다

LF 쏘나타의 문을 여는 순간, ‘공간’이라는 단어의 의미를 다시 생각하게 된다. 전장 4,855mm, 휠베이스 2,805mm라는 제원은 단순히 숫자의 나열이 아니다. 성인 남성이 뒷자리에 다리를 꼬고 앉아도 앞 좌석에 무릎이 닿지 않는 여유로움, 이것이 바로 LF 쏘나타가 ‘패밀리카의 교과서’로 불리는 이유다. 백미는 단연 트렁크다. 웬만한 유모차는 접지 않고도 들어갈 기세이며, 캠핑용품이나 명절 선물 세트 같은 부피 큰 짐들도 너끈히 삼켜버린다. 날렵한 디자인을 뽐내는 경쟁차들이 ‘멋’을 위해 공간을 일부 희생했다면, LF 쏘나타는 ‘가족’이라는 본질에 집중해 실용성을 극대화했다.

세상에 공짜는 없다, 구매 전 ‘이 소리’는 꼭 확인!

물론 완벽한 차는 없다. 화려함보다는 단정함을 택한 디자인은 누군가에겐 심심하게 느껴질 수 있고, 폭발적인 가속력보다는 부드러운 주행감에 초점을 맞춰 운전의 재미는 다소 부족하다는 평가도 있다. 고속 주행 시 올라오는 노면 소음도 단점으로 꼽힌다. 하지만 이런 아쉬움은 압도적인 가성비 앞에서 충분히 고개를 끄덕일 수 있는 수준. 다만 중고차인 만큼 구매 전 반드시 확인할 부분이 있다. 더운 날씨에 사이드미러를 접고 펼 때 ‘끼기긱’하는 소음이 나는지, 에어컨을 틀었을 때 시원한 바람이 잘 나오는지 체크하는 것이 좋다. 가장 중요한 것은 엔진. 시운전 시 가속 페달을 밟아 RPM을 3,000 이상 올렸다가 내릴 때, 엔진에서 ‘다다다’ 하는 잡음이 들리는지 귀 기울여 확인하는 지혜가 필요하다. 천만 원 안팎의 예산으로 가족 모두가 만족할 세단을 찾는 것은 여전히 어려운 숙제다. 비슷한 가격대의 기아 K5가 세련된 디자인을, 르노삼성 SM6가 고급스러운 감성을 내세우지만, ‘가장 넓은 공간’과 ‘마음 편한 내구성’이라는 두 가지 핵심 가치를 놓고 본다면 LF 쏘나타는 여전히 가장 현명하고 확실한 선택지다.