“아반떼 대신 이거 삽니다” 연비 20km 중형 세단, 1천만원대로 등장

사회초년생 첫 차로 인기… 출퇴근 긴 수도권에서 유독 많이 팔렸다

2019년 출시 당시 1만 6,000대 사전계약을 기록하며 돌풍을 일으켰던 기아 3세대 K5. 날렵한 디자인과 높은 연비를 앞세워 젊은 층의 구매 희망 목록에 이름을 올렸다.

그런데 최근 이 차의 중고 시세가 크게 떨어지면서 사회초년생들의 첫 차 후보로 급부상했다. 특히 신차 가격이 껑충 뛴 아반떼의 대안으로 주목받는 상황이다.

가격, 연비, 주 구매층을 중심으로 K5 하이브리드 중고차 시장의 기류 변화가 뚜렷하게 감지된다.

신차 값보다 1천만 원 가까이 하락한 배경

현대 인증중고차 플랫폼에 따르면 신형 K5 하이브리드(19~23년식)는 주행거리 3만km 무사고 기준 1,765만 원부터 시세가 형성된다. 신차 출시 가격이 2,749만 원부터였던 점을 고려하면 약 984만 원 저렴해진 것이다.

물론 주행거리가 짧은 매물은 여전히 3,000만 원 초반대 가격을 유지한다. 하지만 10만 km를 달린 매물은 1,300만 원대까지 가격이 내려가 선택의 폭이 넓다.
신형 모델 출시를 앞두고 있다는 점도 기존 모델의 시세 하락에 영향을 미치고 있다. 합리적인 가격에 중형 하이브리드 세단을 구매하려는 소비자에게는 기회인 셈이다.

20대 남성이 아반떼 대신 선택하는 이유

K5 하이브리드의 주 구매층은 20대 이하 남성(19.2%)으로 나타났다. 1천만 원대 중후반부터 시작하는 가격과 스포티한 디자인이 사회초년생의 마음을 사로잡은 것으로 분석된다.

지역별로는 경기도에서 거래량(32%)이 가장 많았다. 만약 당신이 수도권 외곽에서 장거리 출퇴근을 한다면 이 차의 가치는 더 크게 와닿을 수 있다. 16인치 휠 기준 복합연비 20.1km/L는 이 차의 가장 큰 무기다. 중형 세단의 넓은 공간을 누리면서도 준중형 세단 이상의 효율을 낼 수 있다는 점이 소비자들을 끌어당기고 있다. 최근 가격이 크게 오른 아반떼와 비교했을 때 ‘가성비’ 매력이 더욱 부각되는 지점이다.

동치승 기자 dong@news-wa.com