7년 만의 완전변경, 최신 플랫폼으로 무장한 9세대 A6 드디어 온다
벤츠 E클래스보다 저렴한 가격에 더 강력한 출력... 기존 모델은 2500만원 파격 할인까지
아우디코리아가 2026년 상반기, 9세대 신형 A6를 국내 시장에 선보일 계획이다. 2017년 출시된 8세대 이후 약 7년 만에 이루어지는 완전 변경 모델로, 그간 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈에 내주었던 중형 세단 시장의 주도권을 되찾기 위한 아우디의 야심작이다.
7년 만의 완전변경 더 커지고 강해졌다
이번에 공개될 신형 A6는 아우디의 최신 내연기관 전용 플랫폼인 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’를 기반으로 개발됐다. 이는 A5와 Q5 신형 모델에도 적용된 바 있는 검증된 플랫폼이다. 차체는 기존 모델보다 더욱 커져 길이 4999mm, 휠베이스 2927mm에 달하는 웅장한 크기를 자랑한다.
국내 시장에는 세 가지 엔진 라인업이 인증을 마쳤다. 주력 모델인 ‘A6 45 TFSI 콰트로’는 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 장착해 최고출력 271마력, 최대토크 40.8kg·m의 강력한 성능을 발휘한다. 고성능 모델인 ‘A6 55 TFSI 콰트로’는 3.0리터 V6 터보 엔진과 마일드 하이브리드 시스템이 결합돼 최고출력 367마력, 최대토크 56.0kg·m를 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.7초 만에 도달하는 스포츠카급 가속력을 갖췄다. 디젤 모델인 ‘A6 40 TDI 콰트로’는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 더해져 204마력의 출력과 15.1km/ℓ의 뛰어난 연비를 확보했다. 전 모델에는 7단 듀얼 클러치 변속기와 아우디의 상징인 콰트로 사륜구동 시스템이 기본 적용된다.
벤츠와 BMW 압도하는 가성비
신형 A6의 가장 큰 무기는 경쟁 모델을 압도하는 ‘가성비’다. 주력인 45 TFSI 콰트로 모델은 경쟁 차종인 벤츠 E300 4매틱(255마력), BMW 530i xDrive(250마력대)보다 14~21마력 높은 출력을 제공한다.
가격 경쟁력 또한 상당할 것으로 보인다. 이전 세대 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 모델의 가격이 7072만 원이었던 점을 고려하면, 신형 모델 역시 비슷한 가격대에서 책정될 가능성이 높다. 이는 8000만 원 전후인 벤츠 E300 4매틱이나 BMW 530i xDrive보다 약 1000만 원가량 저렴한 수준으로, 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 전망이다.
미래지향적 실내와 최첨단 기술
실내는 완전히 디지털화됐다. 11.9인치 디지털 계기판과 14.5인치 중앙 디스플레이, 10.9인치 조수석 스크린까지 총 3개의 대형 화면이 탑재되어 개방감과 미래지향적인 분위기를 연출한다. 또한 후륜 조향 기능과 어댑티브 에어 서스펜션을 적용해 고속 주행 안정성과 좁은 공간에서의 기동성을 모두 잡았다. 공기저항계수는 0.23Cd까지 낮춰 아우디 내연기관 차량 중 최고 수준을 기록했는데, 이는 연비 개선과 실내 정숙성 향상에 크게 기여한다.
신차 대기냐 파격 할인 재고냐
신형 모델 출시 소식과 함께 기존 8세대 A6 모델에 대한 파격적인 할인 프로모션도 진행 중이다. 현재 판매 중인 재고 차량에 대해 트림별로 최소 900만 원에서 최대 2500만 원에 달하는 대대적인 할인을 제공하며 재고 소진에 나서고 있다. 이로 인해 소비자들은 첨단 기술로 무장한 신형 모델을 기다릴 것인지, 파격적인 가격 할인을 받는 현행 모델을 즉시 구매할 것인지를 두고 행복한 고민에 빠졌다.
한 업계 관계자는 “오랜 기간 후속 모델 출시가 늦어져 경쟁에서 다소 밀렸던 A6가 7년 만의 완전 변경을 통해 공격적인 가격과 성능으로 시장 점유율을 다시금 확보하려 할 것”이라고 분석했다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com