볼보 EX30, 파격적인 가격 인하로 전기차 시장 판도 바꿀까
보조금 적용 시 3천만 원대 구매 가능... 테슬라와 본격 경쟁 예고
국내 전기차 시장에 예상치 못한 지각변동이 일어났다. 스웨덴 프리미엄 브랜드 볼보가 주력 전기 SUV 모델인 EX30의 공식 판매 가격을 대폭 인하한 것이다. 단순한 프로모션이 아닌 정가 자체를 낮춘 이번 결정은 업계에 큰 파장을 일으키고 있다. 볼보의 과감한 결단 뒤에는 심화되는 **가격 경쟁**, 타협 없는 **성능 유지**, 그리고 **파격적인 서비스**라는 세 가지 핵심 전략이 숨어있다. 과연 3천만 원대라는 파격적인 가격표를 달게 된 프리미엄 전기 SUV는 시장의 판도를 바꿀 수 있을까.
볼보자동차코리아는 전기 SUV 모델 EX30과 EX30 크로스컨트리(EX30CC)의 가격을 최대 761만 원까지 낮췄다고 밝혔다. 옵션을 줄이거나 사양을 변경하는 방식이 아닌, 기존과 동일한 차량의 가격표를 통째로 바꾼 것이다. 이는 테슬라와 중국 브랜드의 저가 공세 속에서 수입 프리미엄 브랜드가 내놓은 매우 이례적인 대응이다.
성능은 그대로 가격만 내렸다
놀라운 점은 가격이 내려갔음에도 성능은 그대로라는 사실이다. EX30 기본 모델은 66kWh NCM 배터리와 후륜 싱글 모터를 탑재해 최고 출력 272마력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 5.3초에 불과하며, 1회 충전 시 약 400km를 주행할 수 있어 도심과 장거리 운행 모두에 부족함이 없다.
고성능을 원하는 운전자를 위한 EX30CC 모델 역시 매력적이다. 사륜구동 트윈 모터 시스템을 통해 무려 428마력의 최고 출력을 뿜어낸다. 제로백은 3.7초로, 웬만한 스포츠카 부럽지 않은 가속력을 자랑한다. 오프로드 감성을 더하면서도 강력한 주행 성능을 그대로 유지한 채 가격 장벽만 낮춘 것이 이번 조정의 핵심이다.
보조금 더하면 3천만 원대 실화
이번 가격 인하 폭은 상당하다. EX30 코어 트림의 경우 기존 4,752만 원에서 761만 원이 인하된 3,991만 원으로 책정됐다. 상위 트림인 울트라와 EX30CC 울트라 역시 각각 700만 원씩 내려가 4,479만 원과 4,812만 원에 판매된다.
여기에 정부와 지자체의 전기차 보조금 혜택까지 더하면 실구매가는 더욱 낮아진다. 서울시 기준으로 보조금을 적용할 경우, EX30 코어 트림은 3,670만 원대에 구매가 가능하다. 이는 국산 소형 SUV와 경쟁할 수 있는 가격대로, ‘프리미엄 수입차는 비싸다’는 편견을 완전히 깨는 수준이다.
가격 넘어 서비스로 승부수
볼보의 이번 결정은 테슬라와 BYD 등 글로벌 전기차 업체들의 가격 인하 공세에 대한 정면 대응으로 풀이된다. 국내 브랜드 역시 각종 혜택을 내세우며 방어에 나선 상황에서, 수입 프리미엄 브랜드 중 볼보가 가장 먼저 칼을 빼 든 셈이다.
볼보는 가격 경쟁력뿐만 아니라 탄탄한 서비스로도 소비자들을 공략한다. 5년·10만km 무상 보증과 8년·16만km 고전압 배터리 보증은 기본이다. 여기에 15년간 무상으로 제공되는 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)와 5년 무상 디지털 패키지까지 제공하며 차별점을 뒀다. 올해 EX90 등 상위 라인업 출시를 앞두고, EX30을 통해 새로운 고객층을 대거 흡수하려는 볼보의 전략이 시장에서 어떤 반응을 얻을지 관심이 쏠린다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com