부산모빌리티쇼서 공개된 신형 PHEV SUV, 국산차와 직접 경쟁 예고
전기차 기반 독자 기술 DM-i 시스템과 파격 가격으로 시장 공략
부산모빌리티쇼 현장에서 국내 중형 SUV 시장의 지각변동을 예고하는 모델이 등장했다. 중국 BYD가 선보인 플러그인 하이브리드(PHEV) ‘씨라이언 6’가 그 주인공이다. 이 차는 공격적인 가격 경쟁력과 독자적인 DM-i 시스템, 그리고 V2L 기본 탑재라는 세 가지 핵심 카드를 내세워 시장 공략에 나선다. 전기차 수요가 주춤하고 하이브리드가 대세로 떠오른 현시점에 등장한 만큼, 국산 패밀리 SUV 구매를 고려하던 소비자들의 선택지에 강력한 경쟁자가 추가됐다.
쏘렌토 하이브리드보다 낮은 가격표가 붙었다
예상보다 낮은 가격은 시장에 가장 큰 충격을 줬다. BYD코리아는 부산모빌리티쇼 현장에서 씨라이언 6의 국내 시작 가격을 3,750만 원으로 확정, 공개했다. 이는 당초 업계가 예상했던 3,800만 원대 후반을 크게 밑도는 파격적인 수준이다.
국내 시장의 절대 강자인 기아 쏘렌토 하이브리드의 시작 가격이 3,700만 원대 초반이라는 점을 고려하면, 수입 중형 SUV로서의 가격 장벽을 사실상 허문 셈이다. 복잡한 옵션 없이 대부분의 사양이 기본 포함된 점을 감안하면 실질적인 가성비는 더욱 높아진다. 이 가격 정책은 국산 모델과의 직접적인 경쟁을 피하지 않겠다는 BYD의 의지를 명확히 보여준다.
전기차에 가까운 하이브리드, DM-i의 정체
단순한 가격 경쟁력만 내세운 것은 아니다. 씨라이언 6의 기술적 핵심은 BYD의 독자적인 DM-i 구동 시스템에 있다. 일반 하이브리드가 내연기관을 중심으로 전기모터가 보조하는 방식이라면, DM-i는 전기차 플랫폼 기반에 엔진이 발전 및 보조 역할을 맡는 직병렬 구조다.
1.5리터 가솔린 터보 엔진과 전기모터가 결합해 시스템 총 출력 204마력을 발휘한다. 특히 18.3kWh 용량의 고효율 블레이드 배터리를 탑재해 순수 전기만으로 도심에서 70km를 주행할 수 있다. 이는 일상적인 출퇴근은 유류비 지출 없이 전기차처럼 이용하고, 장거리 운행 시에는 충전 스트레스 없이 주행 거리를 늘릴 수 있다는 의미다.
안전부터 V2L까지, 패밀리카의 조건을 충족했다
패밀리카로서 가장 중요한 안전성도 철저히 검증됐다. 씨라이언 6는 유럽의 신차 안전도 평가인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다. 성인 탑승자 보호 90%, 어린이 탑승자 보호 86%라는 높은 점수가 이를 증명하며, 7개의 에어백 시스템이 실내 안전을 강화한다.
편의사양 구성도 풍부하다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고, 사각지대 모니터링 등 주요 주행 보조 시스템이 트림에 관계없이 기본 적용됐다. 여기에 4,775mm의 전장과 2,765mm의 휠베이스가 제공하는 넉넉한 실내 공간, 15.6인치 회전형 디스플레이와 1열 통풍·열선 시트는 물론, 캠핑이나 차박을 즐기는 운전자에게 필수적인 외부 전력 공급(V2L) 기능까지 기본으로 제공한다. 30분 만에 배터리를 80%까지 채우는 급속 충전도 지원해 편의성을 높였다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com