761만원 가격 인하 후 2주 만에 신규 계약 2천대 돌파

국산 전기차 사려던 소비자들 발길 돌린 진짜 이유



볼보자동차코리아의 소형 전기 SUV, EX30이 시장의 예상을 뛰어넘는 판매 실적을 기록했다. 비결은 파격적인 ‘가격 인하’였다. 국산 전기차와 직접 경쟁하는 가격대를 형성하자 판매량이 수직으로 상승했다.

수입차 브랜드의 이 같은 결정은 전기차 시장의 지형을 바꾸고 있다. 특히 3040세대 소비자들이 즉각적으로 반응하며 계약이 몰리는 상황이다.

761만원 내리자 시장이 즉각 반응했다





가격 조정의 폭은 상당했다. 볼보는 지난 3월 EX30 코어 트림의 공식 가격을 기존 4,752만원에서 3,991만원으로 761만원 낮췄다. 울트라 트림 역시 700만원 인하된 4,479만원으로 책정됐다.

서울시 기준 전기차 보조금을 적용하면 실제 구매가는 더 내려간다. EX30 코어 트림은 약 3,670만원에 구매 가능하다. 이에 따라 기아 EV3나 현대 코나 일렉트릭 구매를 고려하던 소비자들도 EX30을 장바구니에 넣고 비교하기 시작했다.

이번 가격 조정은 일시적인 프로모션이 아닌 공식 판매가 인하다. 기존 편의·안전 사양을 그대로 유지했다는 점에서 단순한 재고 할인과는 성격이 다르다.



판매량은 거짓말을 하지 않았다



시장의 반응은 숫자로 증명됐다. 가격 인하 발표 후 약 2주 만에 신규 계약 건수가 2,000대를 돌파했다. 1월 23대에 불과했던 등록 대수는 5월 317대로 늘었고, 6월에는 EX30과 크로스컨트리를 합쳐 총 946대가 팔렸다.

이는 6월 볼보 전체 판매량(1,679대)의 약 56%를 차지하는 수치다. EX30 단일 모델이 회사 전체 실적을 견인한 셈이다. 덕분에 볼보코리아는 법인 설립 이후 처음으로 순수 전기차 판매 비중이 하이브리드 모델을 넘어서는 기록을 세웠다.



EX30은 가격을 낮췄지만 성능은 그대로다. 후륜구동 싱글모터 모델은 최고출력 272마력을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 5.3초 만에 도달한다. 듀얼모터 사륜구동 시스템을 얹은 크로스컨트리 모델은 최고출력이 428마력, 제로백은 3.7초에 불과하다.

EX30의 판매 급증은 전기차 시장에서 ‘가격’이 얼마나 중요한 변수인지를 명확히 보여주는 사례다. 수입차라는 브랜드 이미지와 준수한 성능을 유지한 채 가격 장벽을 허물자 소비자들이 즉각적으로 움직였다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com