리오토 Li i8 배터리와 급속 충전 구성
대형 전기 SUV 실내 사양과 국내 출시 현황
아이들과 함께 장거리 이동을 할 때는 주행거리만큼 뒷좌석의 편의성도 중요해진다. 충전 계획을 세우는 사이 아이가 잠들면 좌석 각도와 승차감이 신경 쓰이기 마련이다.
중국 리오토가 내놓은 준대형 전기 SUV Li i8은 긴 항속거리와 함께 2열 시트 구성, 에어 서스펜션을 앞세운다. 다만 현지 가격과 제원을 국내 판매 모델처럼 받아들이기 어려운 조건도 있다. 숫자와 실내 구성을 차례로 살펴보면 차의 성격이 드러난다.
리오토 Li i8 가격과 차체 구성
중국 현지 판매가는 33만9,800위안으로, 원화 약 6,740만원 수준이다. 전장은 5,085mm, 휠베이스는 3,050mm로 팰리세이드와 비슷한 체급의 준대형 SUV다.
차량 가격만 보면 6천만원대지만 국내에서 같은 가격으로 구매할 수 있는 모델은 아니다. Li i8은 2026년 10월 기준 국내에 출시되지 않았고, 국내 출시 계획도 알려지지 않았다. 국내에서 팰리세이드와 실제 견적을 비교할 수 있는 단계는 아니다.
720km 주행거리와 충전 조건
사륜구동 모델에는 97.8kWh 배터리와 듀얼 모터가 탑재된다. 제조사가 제시한 CLTC 기준 최대 주행거리는 720km이며, 급속 충전으로 10분 동안 약 500km 주행에 필요한 전력을 확보할 수 있다고 밝혔다.
주행거리는 중국 CLTC 인증 기준이므로 국내 인증 수치나 실제 주행거리와 같다고 볼 수 없다. 듀얼 모터 합산 출력은 400kW, 최대 토크는 660N·m다. 공기저항계수는 Cd 0.218로 제시됐다.
2열 시트와 에어 서스펜션
2열 오른쪽 좌석은 최대 145도까지 눕히는 무중력 기능을 갖췄다. 좌석에는 두께 30mm의 고밀도 컴포트 폼이 적용됐고, 실내 천장에는 파노라믹 글라스 루프가 들어간다.
장거리 이동 중 뒷좌석에서 잠드는 가족이 있다면 좌석을 얼마나 눕힐 수 있는지, 차체가 노면 충격을 어떻게 줄이는지가 구매 판단에 영향을 줄 수 있다. Li i8은 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 전륜 더블 위시본 구조를 적용했으며, 차고를 상향 40mm 또는 하향 25mm 조절할 수 있다. 21인치 휠도 기본 구성에 포함됐다.
국내 출시 여부와 안전 구성
배터리에는 다중 차폐 구조와 실시간 온도 감지 기능이 적용됐다. 이상 발생 시 배터리 팩 내부 전압을 자동으로 차단하는 기능도 갖췄다고 소개됐다.
다만 현지 판매가를 국내 예상 가격으로 단정하기는 어렵고, 국내 인증 주행거리와 충전 환경도 확인되지 않았다. 현재로서는 국내에서 계약할 수 있는 패밀리카가 아니라 중국 시장의 대형 전기 SUV 사양을 보여주는 모델에 가깝다. 720km라는 수치뿐 아니라 2열 편의성과 충전 성능이 함께 제시됐다는 점이 Li i8의 특징이다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com