“5분 충전에 720km라지만”…현대 수소차 5만대 뒤에 남은 조건

현대차 수소차 판매 기록과 디 올 뉴 넥쏘 성능 개선
수소충전소 접근성과 보조금 지원 과제

전기차가 빠르게 늘어난 도로에서 수소차는 여전히 자주 마주치기 어려운 차종이다. 최근 현대자동차 수소전기차의 국내 판매 기록과 방송인 유재석의 넥쏘 이용 사실이 함께 알려지며 다시 관심을 얻고 있다.

유명인의 차량이라는 화제와 오랜 기간 쌓인 판매 실적은 구분해 볼 필요가 있다. 여기에 완전변경 모델의 주행거리 개선과 충전소 접근성까지 더해지면서 수소차를 둘러싼 서로 다른 조건이 드러난다.

넥쏘와 누적 판매의 범위

현대차는 지난 9월 말까지 국내에서 수소전기차 5만262대를 판매했다. 이 수치에는 승용차 넥쏘뿐 아니라 수소버스와 수소트럭 등 상용차도 포함돼 있어 넥쏘 단일 차종의 판매량으로 볼 수 없다. 넥쏘는 2018년 처음 출시된 뒤 국내 수소차 시장을 이끌어온 대표 모델이다. 유재석이 넥쏘를 탄다는 사실은 관심을 환기했지만, 그가 차량을 이용한다는 점과 누적 판매 기록 사이에 직접적인 인과관계가 확인된 것은 아니다.

주행거리와 충전 시간 개선

수소차 이용에서 주행거리는 구매 전 따져보는 핵심 항목이다. 현대차가 2025년 선보인 디 올 뉴 넥쏘는 150kW급 전기모터와 6.69kg의 수소 저장 용량을 갖췄다. 현대차 기준 신형 익스클루시브 트림의 18인치 타이어 장착 모델은 1회 충전으로 최대 720km를 주행한다. 기존 모델의 609km와 비교하면 111km 늘어난 수치다. 수소 충전 시간은 약 5분으로 제시됐다.

다만 주행거리는 타이어와 운전 환경, 충전 조건에 따라 달라질 수 있다. 충전소를 이용할 수 있는 경로라면 짧은 충전 시간이 장거리 이동에 유리하지만, 실제 편의성은 충전시설의 위치와 운영 상황에 좌우된다.

충전소가 구매를 가르는 조건

전국 수소충전소는 원문 보도 기준 250곳 안팎이다. 전기차처럼 집이나 직장에서 충전하기 어려운 만큼, 거주지뿐 아니라 출퇴근·장거리 이동 경로에 충전소가 있는지 확인하는 과정이 필요하다.

현대차에 따르면 넥쏘 구매 고객의 86%는 거주지 반경 평균 7.5km 이내에 수소충전소를 두고 있다. 가까운 곳에 충전소가 있더라도 운영 시간과 실제 충전 가능 여부가 다를 수 있어 구매 전 점검이 중요하다. 보급 여건에는 보조금도 영향을 준다. 올해 수소 승용차 국비 지원 물량은 6,000대였지만, 9월 말까지 지방비가 확보된 물량은 5,093대였다. 신형 넥쏘의 주행거리와 충전 속도가 개선된 가운데, 충전시설 확충과 안정적인 지원이 뒤따라야 일상적인 선택지로 자리 잡을 수 있다.

이석호 기자 shlee@news-wa.com