자동차의 진짜 가치는 화려한 신차 시절 스펙이 아닌, 마지막 순간에 드러난다. 폐차 직전까지 얼마나 긴 거리를 버텨냈는지가 바로 그 증거다. 최근 발표된 한 통계는 이 사실을 명확히 보여준다. 컨슈머인사이트와 CL M&S가 2025년 한 해 동안 폐차 및 말소된 승용차 47만여 대를 전수 분석한 결과다. 이 조사에서 주목할 점은 한 단종된 국산 대형 SUV가 쟁쟁한 수입차들을 모두 제치고 내구성 왕좌에 올랐다는 사실이다. 생애 주행거리, 내구성, 단종 모델이라는 세 가지 키워드가 순위를 결정했다. 결과적으로 상위권은 대부분 대형 SUV가 차지하며 덩치가 클수록 오래 버틴다는 속설을 일부 증명했다. 수입차 제치고 1위 차지한 의외의 이름 조사 결과 가장 오래 달린 차는 2015년 단종된 현대차 베라크루즈였다. 말소된 베라크루즈 차량의 86.3%가 20만 km 이상을 주행한 뒤 폐차된 것으로 나타났다. 평균 생애 주행거리는 약 30만 5000km로, 조사 대상 중 유일하게 30만 km를 넘긴 모델이다. 베라크루즈의 독주만 있었던 것은 아니다. 2024년 단종된 기아 모하비 역시 평균 29만 4000km를 달려 2위에 올랐다. 현재 판매 중인 신차 중에서