운전자들이 차량 유지보수 중 가장 중요하게 생각하면서도 정작 교체 시기에는 정보 부족으로 애를 먹는 부품이 바로 타이어다. 오는 2026년부터는 타이어 선택의 기준이 완전히 달라질 전망이다. 소비자가 직접 타이어의 소음 정도를 확인하고 구매할 수 있는 제도가 시행되기 때문이다. 교체용 타이어에도 소음 등급 표시 의무화 환경부는 2026년부터 승용차용 교체 타이어에 대해 소음도 신고와 등급 표시를 의무화한다고 밝혔다. 지금까지는 신차용 타이어에만 적용되던 소음 등급제가 교체용 시장까지 전면 확대되는 것이다. 이에 따라 소비자는 타이어 교체 시 연비나 제동력뿐만 아니라 정숙성까지 객관적인 지표로 비교하고 선택할 수 있게 된다. 유럽연합(EU) 등 선진국에서는 이미 시행 중인 타이어 소음 성새 표시제도는 도로 교통 소음의 상당 부분이 타이어와 노면의 마찰음에서 발생한다는 점에 착안했다. 실제로 환경부 자료에 따르면 2009년 대비 2014년 교통 소음 관련 민원은 약 60% 급증했으며, 이는 차량 엔진 소음보다 타이어 마찰 소음이 주된 원인으로 지목되어 왔다. 3dB 차이가 만드는 정숙성의 비밀 새로 도입되는 등급제는 소음 성능에 따라 AA등급과 A등

10일 장 마감 기준, 코오롱모빌리티그룹(450140)가 등락률 +30.00%로 1위를 차지했다. 공모가 대비 13,130원으로 마감하며 눈에 띄는 성과를 보였다. 거래량은 11,727,609주로 활발했고, 매수총잔량은 657,725주였으며 매도총잔량은 0주로 나타나 수급이 매수세로 쏠렸다. PER은 -198.94, ROE는 -5.62로 집계되었다. 두 번째로 높은 상승세를 보인 종목은 코오롱모빌리티그룹우(45014K)로, 등락률은 29.93%를 기록했다. 현재가는 37,550원이며, 거래량은 1,320,480주로 집계되었다. 매수총잔량은 26,947주, 매도총잔량은 0주로 매수세가 강했다. PER은 -568.94로 나타났다. 세 번째 종목은 롯데에너지머티리얼즈(020150)로, 등락률은 29.82%였다. 현재가는 32,000원이며, 거래량은 1,539,613주에 달했다. 매수총잔량은 127,952주, 매도총잔량은 0주로 매수세가 강했다. PER은 -16.61, ROE는 0.46이었다. 네 번째로는 삼영(003720)이 22.03%의 등락률로 눈에 띄었다. 현재가는 5,650원이며, 거래량은 5,341,326주였다. 매수총잔량은 37,253주, 매도총잔량은

14일 장 마감 기준, 한온시스템(018880)이 등락률 -15.51%로 1위를 차지했다. 한온시스템의 현재가는 3,160원으로, 거래량은 14,529,942주였다. PER과 ROE는 각각 -4.58, -13.90으로 나타났다. 매수총잔량은 227,413주, 매도총잔량은 113,815주로 매수세가 우세했다. 한국타이어앤테크놀로지(161390)는 등락률 -12.44%로 두 번째로 큰 하락세를 보였다. 현재가는 39,750원이며, 거래량은 1,357,523주였다. PER과 ROE는 각각 4.57, 10.79로 나타났다. 매수총잔량은 41,629주, 매도총잔량은 9,150주로 매수세가 강했다. LG디스플레이(034220)는 등락률 -10.61%를 기록하며 3위에 올랐다. 현재가는 11,880원이며, 거래량은 14,248,816주였다. PER은 -2.91, ROE는 -37.21로 나타났다. 매수총잔량은 129,364주, 매도총잔량은 61,314주로 매수세가 우세했다. CJ(001040)는 등락률 -10.02%로 4위를 차지했다. 현재가는 144,500원이며, 거래량은 403,306주였다. PER과 ROE는 각각 51.89, 1.83으로 나타났다. 매수총잔량은 22