현대차의 이른바 ‘조약돌’ 스마트키 디자인이 5년 만에 바뀐다. 2022년 아이오닉 6와 함께 처음 등장한 이 스마트키는 독특한 외형으로 주목받았지만, 동시에 사용자 편의성 측면에서 꾸준히 지적을 받아왔다. 현대차는 결국 시장의 목소리를 반영해 디자인 변경을 결정했다. 하지만 이 변화가 실제 차량에 적용되기까지는 상당한 시간이 필요하다. 차량은 고급인데, 두께와 버튼이 문제였다 조약돌 키에 대한 불만은 디자인 취향을 넘어 실용적인 부분에 집중됐다. 우선 두꺼운 본체 탓에 바지 주머니에 넣고 다니기 불편하다는 의견이 많았다. 플라스틱 질감과 가벼운 무게가 차량의 고급스러운 이미지와 어울리지 않는다는 지적도 뒤따랐다. 특히 측면에 작게 배치된 버튼들은 조작감이 떨어진다는 평가를 받았다. 비상용 금속 키를 본체에 수납할 수 없어 따로 보관해야 하는 구조 역시 아쉬운 점으로 꼽혔다. 매일 손에 쥐고 사용하는 물건인 만큼, 사소한 불편함이 누적된 결과다. 단순 액세서리가 아니기에 교체도 쉽지 않았다 소비자 불만에도 디자인 변경이 늦어진 데에는 배경이 있다. 스마트키는 단순한 액세서리가 아니라 차량의 무선 통신 모듈과 연동되는 복잡한 전자 장비다. 겉모