10일 장 마감 기준, 코오롱모빌리티그룹(450140)가 등락률 +30.00%로 1위를 차지했다. 공모가 대비 13,130원으로 마감하며 눈에 띄는 성과를 보였다. 거래량은 11,727,609주로 활발했고, 매수총잔량은 657,725주였으며 매도총잔량은 0주로 나타나 수급이 매수세로 쏠렸다. PER은 -198.94, ROE는 -5.62로 집계되었다. 두 번째로 높은 상승세를 보인 종목은 코오롱모빌리티그룹우(45014K)로, 등락률은 29.93%를 기록했다. 현재가는 37,550원이며, 거래량은 1,320,480주로 집계되었다. 매수총잔량은 26,947주, 매도총잔량은 0주로 매수세가 강했다. PER은 -568.94로 나타났다. 세 번째 종목은 롯데에너지머티리얼즈(020150)로, 등락률은 29.82%였다. 현재가는 32,000원이며, 거래량은 1,539,613주에 달했다. 매수총잔량은 127,952주, 매도총잔량은 0주로 매수세가 강했다. PER은 -16.61, ROE는 0.46이었다. 네 번째로는 삼영(003720)이 22.03%의 등락률로 눈에 띄었다. 현재가는 5,650원이며, 거래량은 5,341,326주였다. 매수총잔량은 37,253주, 매도총잔량은

4일 장 마감 기준, HLB글로벌(003580)이 등락률 +29.91%로 1위를 차지했다. HLB글로벌의 현재가는 2,580원으로 공모가 대비 큰 폭으로 상승했다. 거래량은 7,949,284주로, 매수총잔량은 93,795주, 매도총잔량은 0주였다. PER은 -7.33, ROE는 -11.37로 나타났다. 매수세가 매도세를 압도하는 수급 구조를 보였다. SK바이오사이언스(302440)는 등락률 17.91%를 기록하며 2위를 차지했다. 현재가는 59,900원으로, 거래량은 1,816,518주였다. 매수총잔량은 9,738주, 매도총잔량은 35,521주로 매도세가 우위를 점했다. PER은 -88.61, ROE는 -3.07로 나타났다. GS피앤엘(499790)은 등락률 11.78%로 3위에 올랐다. 현재가는 42,700원이며, 거래량은 583,964주였다. 매수총잔량과 매도총잔량은 각각 2,199주와 3,430주로 매도세가 우위를 보였다. PER은 -871.43, ROE는 공개되지 않았다. 자이에스앤디(317400)는 등락률 10.91%로 4위를 기록했다. 현재가는 3,405원이며, 거래량은 4,514,802주였다. 매수총잔량은 8,608주, 매도총잔량은 6,142주

31일 장 마감 기준, 코오롱모빌리티그룹우(45014K)가 등락률 -14.43%로 1위를 차지했다. 코오롱모빌리티그룹우는 전 거래일 대비 14.43% 하락한 29,950원에 거래를 마쳤다. 거래량은 135,084주로 집계되었으며, 매수총잔량은 1,946주, 매도총잔량은 1,047주로 매수세가 우위를 보였다. PER은 -453.79로 나타났고, ROE는 제공되지 않았다. 메타랩스(090370)는 전 거래일 대비 12.66% 하락하며 1,738원에 장을 마감했다. 거래량은 1,384,952주로 활발한 거래가 이루어졌으며, 매도총잔량이 매수총잔량보다 890주 더 많은 것으로 나타났다. PER은 -11.59, ROE는 0.26으로 분석되었다. 한진칼(180640)은 8.56% 하락한 104,700원에 거래되었으며, 거래량은 123,903주였다. 매수총잔량 3,443주, 매도총잔량 809주로 매수세가 강세를 보였다. PER은 16.22이며, ROE는 16.75로 나타났다. 풍산(103140)은 8.26% 하락한 109,900원에 마감했다. 거래량은 677,626주이며, 매수총잔량이 매도총잔량보다 9,570주 더 많았다. PER은 15.90, ROE는 11.33으로 확

“포르쉐 디자인에도 밀리지 않는 럭셔리 로드스터가 나타났다!” 메르세데스-벤츠 코리아가 AMG 브랜드의 럭셔리 로드스터 라인업을 확장하며, ‘메르세데스-AMG SL 43’과 함께 단 11대만 한정 판매되는 ‘AMG SL 43 HS효성 에디션’을 출시, 국내 럭셔리 로드스터 시장에 새로운 바람을 불러일으키고 있다. 특히, HS효성 에디션은 4가지 특별한 컬러와 최고급 나파 가죽, 11가지 맞춤형 옵션으로 무장, 희소성과 차별화된 고급스러움을 원하는 소비자들을 유혹하고 있다. “421마력, 51kg·m 토크!” F1 기술력 담은 2.0L 가솔린 터보 엔진! AMG SL 43은 직렬 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진을 장착, 421마력의 최고 출력과 51kg·m의 최대 토크를 발휘한다. 여기에 2세대 벨트 구동식 스타터 제너레이터(RSG)를 통해 추가 10kW 출력을 확보, 폭발적인 가속 성능을 자랑한다. 특히, F1 기술을 접목한 전자식 모터 장착 배기가스 터보차저 기술은 전 구간에서 더욱 역동적인 주행 경험을 제공한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 4.7초! 스포츠 서스펜션은 빠르고 안정적인 코너링을 지원하며, 운전의