세계적인 호평을 받은 아이오닉 5 N의 성공 이후, 모두가 다음 N 역시 전기차일 것이라 예상하던 순간 현대자동차 고성능 브랜드 N이 의외의 카드를 꺼내 들었다. 전기차의 무거운 배터리가 N이 추구하는 ‘운전의 재미’를 해친다는 판단 아래, 내연기관과 전기모터를 결합한 ‘고성능 하이브리드’를 개발하기로 한 것이다. 그 첫 주자는 바로 현대차의 글로벌 베스트셀링 SUV, 투싼 N이다. ‘EV의 무게’를 거부한 N의 새로운 선택 “우리는 EV(전기차)에만 한정되지 않습니다. 더 가볍고, 더 민첩하며, 더 흥미로운 차를 만드는 것이 핵심입니다.” 박준우 현대차 N브랜드매니지먼트실장의 말은 N의 새로운 방향성을 명확히 보여준다. 아이오닉 5 N은 압도적인 성능으로 기술력을 증명했지만, 무거운 배터리로 인해 경쾌한 코너링 감각을 구현하는 데는 물리적 한계가 존재한다. N은 이 딜레마를 해결하기 위해 ‘고성능 하이브리드’라는 해법을 찾았다. 비교적 가벼운 배터리와 전기모터로 내연기관의 출력을 보조해, 전기차의 즉각적인 토크와 내연기관의 감성을 모두 잡겠다는 전략이다. 300마력 하이브리드, 쏘는 SUV의 등장 그 선봉에 설 투싼 N은 2026년 출시될 신형 투싼을 기반

현대자동차 고성능 브랜드 N이 탄생 10주년을 맞아 파격적인 고객 감사 이벤트를 시작했습니다. 한쪽에서는 280마력 고성능 세단 ‘아반떼 N’의 가격을 2,700만 원대까지 낮추는 전례 없는 할인을 진행하고, 다른 한쪽에서는 서울에서 가장 ‘힙한’ 공간인 더현대 서울에서 브랜드 팝업스토어를 열어 팬들과 소통합니다. 이는 N 브랜드를 소수 마니아의 영역에서 모두가 즐기는 대중적인 고성능 문화로 확장하려는 현대차의 야심 찬 선언입니다. 첫 번째 선물: 2,711만 원에 N을 소유하라 이번 프로모션의 가장 충격적인 부분은 단연 아반떼 N의 가격표입니다. 3월 이전에 생산된 재고 차량에 한해 400만 원을 기본으로, 트레이드인 등 각종 혜택을 모두 더하면 최대 650만 원의 할인이 적용됩니다. 그 결과, 3,360만 원부터 시작하는 수동 모델의 실구매가는 2,711만 원까지 떨어집니다. 이는 일반 쏘나타 기본 모델보다 저렴한 가격으로, 정지상태에서 5.3초 만에 시속 100km에 도달하는 고성능 ‘펀카’를 소유할 수 있게 된 것입니다. 고성능차의 가장 큰 진입 장벽이었던 ‘가격’을 현대차가 스스로 허물어버린 셈입니다. 두 번째 선물: 더현대 서울에서 N을 경험하라

‘도로 위의 악동’ 현대 아이오닉 6 N이 마침내 그 모습을 드러냈다. 먼저 등장해 전 세계를 놀라게 했던 ‘형’ 아이오닉 5 N과 같은 650마력의 심장을 품었지만, 더 날렵한 몸매와 공기역학적 설계로 제로백(0-100km/h)을 3.2초로 단축하며 ‘청출어람’이 무엇인지 제대로 보여줬다. 단순히 빠른 전기차가 아닌, 운전의 재미를 극한으로 끌어올린 이 괴물의 모든 것을 파헤친다. 공기를 지배하는 ‘과격한’ 디자인 아이오닉 6 N은 한눈에 봐도 평범한 세단이 아님을 알 수 있다. 유선형의 기존 디자인 위에 공기를 지배하기 위한 과격한 파츠들이 더해졌다. 앞 범퍼의 거대한 에어 커튼과 스플리터, 그리고 차체 곳곳을 가로지르는 N 전용 레드 라인은 금방이라도 서킷으로 달려 나갈 듯한 인상을 준다. 가장 큰 변화는 뒷모습이다. 거대한 ‘스완 넥(Swan Neck)’ 타입의 리어 스포일러는 고성능 이미지를 완성하는 동시에, 고속 주행 시 차체를 바닥에 눌러주는 다운포스를 생성해 주행 안정성을 극대화하는 핵심적인 역할을 한다. 650마력, 3.2초의 ‘미친’ 가속력 아이오닉 6 N의 심장은 아이오닉 5 N에서 검증된 듀얼모터 사륜구동 시스템이다. N 그린 부스트 모