“300만원 올랐다더니” 신형 투싼 가격표 본 아반떼 오너들이 진짜 놀란 이유

시작 가격 인상에도 ‘가성비’ 평가가 나오는 숨은 배경

풀옵션은 5천만원 육박, 싼타페 하이브리드와 저울질 시작됐다

현대자동차의 대표 준중형 SUV, 신형 투싼의 공식 가격표가 공개되자 온라인 커뮤니티가 들끓었다. 풀체인지급 변화와 함께 시작 가격이 300만 원가량 인상됐다는 소식 때문이었다. 소비자들 사이에서는 가격 부담이 커졌다는 우려가 먼저 나왔다.

하지만 가격표를 자세히 분석한 이들 사이에서 평가는 뒤바뀌기 시작했다. 단순한 숫자 이면에 숨은 현대차의 새로운 가격 전략이 드러났기 때문이다. 특히 이전 모델이나 아반떼 등에서 하위 트림을 구매하며 ‘옵션 차별’을 경험했던 소비자일수록 이번 변화에 주목하는 분위기다.

시작 가격 300만 원 인상에도 가성비 평가가 나오는 배경

신형 투싼의 가격 책정 방식은 과거와 궤를 달리한다. 가솔린 1.6 터보 모델의 시작 트림인 ‘H픽’은 3,140만 원부터다. 기존 모델의 최하위 트림과 비교하면 분명 인상된 금액이다. 그러나 이전 H픽 트림과 비교하면 오히려 61만 원 낮아졌고, 기본 탑재 사양을 고려하면 실질적인 가격 인상 폭은 100만 원 안팎이라는 분석이 지배적이다.

핵심은 기본 사양의 파격적인 구성에 있다. 과거에는 상위 트림에서나 볼 수 있던 스마트 크루즈 컨트롤이 기본으로 들어갔다. 앞차와의 거리를 조절하고 차로 중앙을 유지하는 기능까지 포함이다. 여기에 12.9인치 대화면 디스플레이와 AI 어시스턴트, 오토 레인센서 등 운전자들이 선호하는 편의 기능이 대거 기본화됐다.

이는 사회 초년생이나 합리적 소비를 중시해 기본 트림을 고려하는 구매자에게 희소식이다. 계기판 디자인이나 핵심 편의 기능에서 차별을 두던 과거 방식에서 벗어나, 가장 낮은 트림부터 높은 상품성을 보장한 셈이다. 페달 오인 사고 방지 보조 같은 최신 안전 기능까지 기본 탑재하며 안전에 대한 타협도 없앴다.

옵션을 더하다 보면 싼타페 가격과 마주한다

중간 트림인 ‘익스클루시브’는 3,530만 원부터 시작한다. 1열 통풍 시트, 전동식 스마트 테일게이트 등 필수 편의 기능이 대부분 포함돼 가장 많은 선택을 받을 것으로 보인다. 하지만 이 트림을 선택할 때는 신중한 계산이 필요하다.

운전석 메모리 시트, 디지털 키 2 등 몇 가지 옵션을 추가하다 보면 가격은 3,870만 원을 넘어선다. 이는 최고급 트림인 ‘인스퍼레이션’(3,790만 원)보다 비싸지는 가격 역전 현상이다. 인스퍼레이션에는 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 천연 가죽 시트 등 고급 사양이 이미 모두 포함되어 있다.



이러한 고민은 하이브리드 모델에서 더욱 깊어진다. 신형 투싼 하이브리드 인스퍼레이션 트림에 사륜구동 등 모든 옵션을 더한 가격은 4,995만 원이다. 5천만 원에 육박하는 금액은 자연스레 상급 모델인 싼타페를 떠올리게 만든다.

싼타페 하이브리드 시작 가격과 겹치는 구간이 발생하기 때문이다. 더 넓은 실내 공간과 다양한 시트 구성을 원한다면 싼타페가 대안이 될 수 있다. 결국 투싼 하이브리드 상위 트림 구매를 고려한다면, 풍부한 옵션과 차급 사이에서 자신의 운전 습관과 가치관을 따져보는 과정이 필수가 됐다.

후회 없는 나만의 투싼 조합은 이것

신형 투싼은 무조건적인 ‘풀옵션’보다 자신의 필요에 맞는 ‘조합’을 찾았을 때 만족도가 가장 높은 차다. 만약 3천만 원 초반대 예산으로 가성비를 극대화하고 싶다면 H픽 트림에 통풍 및 전동 시트가 포함된 ‘컴포트 I’과 18인치 휠 등이 포함된 ‘익스테리어 디자인 I’ 정도만 추가하는 것을 추천한다. 3,299만 원으로 핵심 기능을 대부분 누릴 수 있다.

첨단 주행 보조와 고급스러운 감성을 모두 원한다면 고민 없이 인스퍼레이션 트림으로 가는 것이 현명하다. 여기에 헤드업 디스플레이와 빌트인 캠 2 정도만 추가하면 약 3,950만 원대에 사실상 모든 기능을 갖춘 ‘완성형 투싼’을 소유할 수 있다. 본인의 예산과 라이프스타일에 맞춰 현명하게 옵션을 설계하는 과정이 어느 때보다 중요해졌다.





서혜지 기자 seog@news-wa.com