EREV, 전기차와 내연기관의 환상적인 만남!
EREV는 전기차를 기반으로 하되, 배터리 충전을 위해 소형 내연기관 엔진을 탑재한 차량이다. 즉, 전기 모터로 구동되는 전기차의 장점과 내연기관 엔진의 긴 주행거리를 동시에 누릴 수 있는 혁신적인 기술인 셈이다. 현대차는 GV70 EREV 모델을 통해 전기차 시장의 새로운 지평을 열겠다는 야심찬 계획이다.
트럼프의 ‘전기차 보조금 폐지’ 공약에 대한 현대차의 대응 전략?!
GV70 EREV 모델이 미국에서 생산될 예정이라는 점은 흥미로운 부분이다. 현대차 수출 물량의 약 50%를 차지하는 미국 시장을 공략하는 것은 물론, 재집권에 성공한 트럼프 대통령의 ‘전기차 보조금 폐지’ 공약에 대한 대비책으로도 해석된다. 전기차 보조금 정책의 불확실성 속에서 EREV는 새로운 대안으로 떠오를 수 있다.
900km 주행 가능?! 가격은 더 저렴하게!
현대차는 GV70 EREV 모델의 가격 경쟁력 확보에도 총력을 기울이고 있다. 배터리 용량을 기존 전기차보다 약 30% 줄이고, 모터 개수를 3개에서 2개로 줄여 생산 비용을 절감하는 전략을 통해 현행 전기차나 플러그인 하이브리드(PHEV)보다 저렴한 가격으로 출시할 계획이다. 또한, 완충 시 900km 이상의 주행거리를 목표로 개발 중이라는 사실은 장거리 운전자들에게 희소식이 아닐 수 없다.
싼타페 EREV도 출격 준비 중!
현대차그룹은 GV70 EREV에 이어 싼타페 EREV 모델 개발도 검토 중이다. GV70과 마찬가지로 미국 시장을 겨냥한 전략형 모델로, 미국에서 생산 및 판매될 것으로 예상된다. 현대차는 EREV 라인업을 확장하며 전기차 시장에서의 영향력을 더욱 확대해 나갈 것으로 보인다.
과연 현대차의 GV70 EREV는 트럼프 정부의 정책 변화와 치열한 전기차 시장 경쟁 속에서 성공을 거둘 수 있을까? 900km라는 압도적인 주행거리와 합리적인 가격으로 무장한 GV70 EREV의 등장에 전 세계 자동차 업계의 이목이 집중되고 있다.