르노코리아, 오로라 프로젝트 두 번째 야심작 ‘필랑트’ 세계 최초 공개
세단과 SUV 장점 결합한 신개념 크로스오버… 250마력 하이브리드로 무장
르노코리아가 ‘그랑 콜레오스’에 이은 ‘오로라 프로젝트’의 두 번째 모델 ‘필랑트(FILANTE)’를 지난 13일 세계 최초로 공개하며 국내 자동차 시장에 새로운 바람을 예고했다. 필랑트는 서울 광진구 그랜드 워커힐에서 열린 공개 행사를 통해 그 모습을 드러냈다.
E세그먼트 중형 크로스오버로 개발된 필랑트는 세단의 유려함과 SUV의 실용성을 결합한 독특한 디자인이 가장 큰 특징이다. 전장 4,915mm, 전폭 1,890mm, 전고 1,635mm의 차체는 낮고 넓은 비율을 자랑하며, 특히 입체적인 후면 디자인은 쿠페를 연상시키는 날렵한 실루엣을 완성한다. 국내 시장에서는 뚜렷한 경쟁 모델을 찾기 어려운 독자적인 포지션을 구축했다는 평가다.
전면부에는 조명 기능이 포함된 르노의 ‘로장주’ 엠블럼과 새로운 디자인의 라이트가 적용됐으며, 전후면 램프에는 운전자를 맞이하고 배웅하는 웰컴·굿바이 라이팅 애니메이션 기능이 탑재돼 플래그십 모델다운 존재감을 드러낸다.
첨단 기술로 채운 미래지향적 실내
필랑트의 실내는 2,820mm의 긴 휠베이스를 바탕으로 넉넉한 공간을 확보했다. 2열 레그룸은 320mm에 달하며, 파노라믹 글래스 루프를 적용할 경우 헤드룸은 최대 886mm까지 제공된다. 특히 헤드레스트 일체형으로 설계된 ‘퍼스트 클래스 라운지 시트’는 동급 최고 수준의 안락함을 구현했다는 것이 르노코리아 측의 설명이다.
운전석에는 12.3인치 디스플레이 세 개가 유기적으로 연결된 ‘openR 파노라마 스크린’이 기본으로 탑재된다. 또한 SK텔레콤과 협력해 개발한 인공지능(AI) 음성 어시스턴트 ‘에이닷 오토’를 통해 차량의 다양한 기능을 음성 명령만으로 손쉽게 제어할 수 있다. 대규모 언어 모델(LLM) 기반으로 자연스러운 대화형 음성 인식이 가능하다.
250마력에 연비 15.1km/L까지 잡았다
파워트레인은 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 2개의 전기 모터, 1.64kWh 배터리가 결합된 하이브리드 E-Tech 시스템으로 구성된다. 시스템 총 출력은 250마력, 최대 토크는 25.5kg.m의 강력한 성능을 발휘한다. 그러면서도 복합 연비는 15.1km/L에 달하며, 도심 구간에서는 최대 75%까지 전기 모드로 주행할 수 있어 효율성을 극대화했다.
주행 성능과 승차감을 높이기 위해 노면 상태에 따라 감쇠력을 자동으로 조절하는 주파수 감응형 댐퍼(SFD)를 적용했다. 이 외에도 긴급 조향 보조(ESA), 레이더 기반 후석 승객 알림 시스템 등 레벨 2 수준의 자율주행 보조 기능이 모든 트림에 기본으로 장착된다.
한국 시장 성공이 곧 세계 성공
니콜라 파리 르노코리아 사장은 “한국 소비자들의 높은 기대 수준을 충족시키는 것이 세계 시장에서의 성공을 보장한다”며 한국 시장의 중요성을 강조했다. 필랑트는 한국에서 전 세계 생산 및 수출의 중심지 역할을 할 예정이다.
필랑트의 가격은 개별소비세 3.5%와 친환경차 세제 혜택을 적용해 ▲테크노 4,331만 9,000원 ▲아이코닉 4,696만 9,000원 ▲에스프리 알핀 4,971만 9,000원으로 책정됐다. 1,955대 한정으로 판매되는 런칭 에디션 ‘에스프리 알핀 1955’는 5,218만 9,000원이다. 계약은 13일부터 시작됐으며, 고객 인도는 오는 3월부터 순차적으로 진행된다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com