제네시스 고성능 브랜드 ‘마그마’의 첫 양산 모델, 전 세계 단 20대 한정 생산으로 희소성 극대화
3.5리터 트윈터보 V6 엔진으로 525마력 발휘... BMW M5, AMG E63과 어깨를 나란히 할 역대급 성능
제네시스가 고성능 브랜드 ‘마그마(Magma)’의 실체를 드러낼 첫 양산 모델, ‘G80 마그마 스페셜’의 핵심 사양이 공개됐다. 단순한 콘셉트카를 넘어 실제 판매로 이어지는 이 모델은 제네시스의 브랜드 역사를 새로 쓸 강력한 성능과 극단적인 희소성을 무기로 내세웠다.
전 세계 단 20대 중동 부호들만을 위한 차
G80 마그마 스페셜은 전 세계에서 단 20대만 한정 생산된다. 더욱 놀라운 점은 이 20대가 오직 중동 시장만을 위해 배정됐다는 사실이다. 국내는 물론 미국, 유럽 등 주요 시장에서는 구매할 수 없다. 이는 제네시스가 G80 마그마를 단순한 고성능 모델이 아닌, 소유 자체만으로도 특별한 가치를 지니는 ‘컬렉터스 아이템’으로 만들겠다는 강력한 의지를 보여주는 대목이다. 특정 지역을 위한 극소량 한정판 모델 출시는 매우 이례적인 행보다.
525마력 심장 제네시스 역사상 가장 강력한 G80
G80 마그마 스페셜의 심장은 3.5리터 트윈터보 V6 엔진이다. 마그마 전용 튜닝을 거쳐 최고출력은 무려 525마력에 달한다. 이는 기존 G80 3.5T 모델보다 150마력 이상 높은 수치로, 제네시스 내연기관 역사상 가장 강력한 G80의 탄생을 의미한다. 8단 자동변속기와 사륜구동 시스템이 결합되어 강력한 출력을 안정적으로 노면에 전달한다. 출력만 놓고 보면 BMW M5, 메르세데스-AMG E63 등 독일의 대표적인 고성능 세단과 직접 경쟁할 수 있는 수준에 도달했다. 럭셔리 이미지를 넘어 성능으로도 정면 승부를 선언한 셈이다.
단순한 출력 상승을 넘어선 완벽한 재설계
제네시스는 단순히 엔진 출력만 높이는 데 그치지 않았다. 강력한 성능을 뒷받침하기 위해 섀시 강성을 보강하고, 고성능에 최적화된 서스펜션 세팅을 적용했다. 이를 통해 폭발적인 직선 가속 능력은 물론, 고속 주행 안정성과 정교한 코너링 성능까지 확보했다.
외관 디자인 역시 한눈에 특별함을 알아볼 수 있다. 차체는 기존 G80보다 더 낮고 넓어졌으며, 공기역학 성능을 고려한 공격적인 디자인의 범퍼와 펜더가 적용됐다. 21인치 새틴 그레이 휠과 곳곳에 적용된 카본 파츠, 트렁크 리드의 덕테일 스포일러는 이 차의 성격을 명확하게 보여준다.
실내는 블랙 알칸타라와 마그마를 상징하는 오렌지색 스티치로 마감됐다. 몸을 단단히 잡아주는 레카로 버킷 시트와 카본 트림은 운전자의 질주 본능을 자극하기에 충분하다. 이는 마그마 브랜드가 추구하는 ‘감성적 퍼포먼스’가 무엇인지 직관적으로 보여주는 공간이다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com