네오룬 콘셉트 디자인 대거 반영, 24인치 휠과 새로운 플랫폼으로 기대감 증폭
제네시스가 브랜드의 새로운 정점을 예고하고 있다. 올 하반기 공식 출시를 앞둔 플래그십 전기 SUV, GV90이 그 주인공이다. 지금까지 공개된 단편적인 정보들은 단순한 대형 SUV 이상의 가치를 암시한다. 핵심은 문이 열리는 방식부터 다른 ‘코치도어’, 차세대 ‘eM 플랫폼’, 그리고 콘셉트카의 파격을 담아낸 ‘디자인’ 세 가지로 요약된다. 과연 GV90은 어떤 새로운 기준을 제시할까.
콘셉트카의 모습, 정말 현실이 될까
예상도를 본 많은 이들이 가장 먼저 주목한 것은 단연 외관이다. 특히 롤스로이스에서나 볼 법한 코치도어의 적용 가능성은 뜨거운 감자다. B필러 없이 양쪽으로 활짝 열리는 이 방식은 단순한 개방감을 넘어, 플래그십 모델만의 상징성을 부여한다. 좁은 주차 공간에서 옆 차에 문이 닿을까 걱정하는 경험은 누구나 있을 것이다. 코치도어는 이런 일상적인 불편함까지 해소할 수 있는 잠재력을 가졌다.
여기에 네오룬 콘셉트에서 선보였던 24인치 대형 휠이 더해지며 비현실적인 비율을 완성한다. 제네시스 고유의 두 줄 램프는 측면을 따라 테일램프까지 길게 이어져 차체를 더욱 웅장하게 보이게 만든다. 이는 단순한 상상이 아니다. 해외에서 포착된 테스트 차량을 통해 양산형 모델이 콘셉트카의 디자인을 상당 부분 계승할 것이라는 기대감이 커지고 있다.
단순히 넓기만 한 실내는 아닐 것이다
외관만큼이나 실내 공간에 대한 궁금증도 커진다. GV90은 현대차그룹의 차세대 전기차 전용 플랫폼인 eM 플랫폼 위에서 만들어진다. 이는 기존 E-GMP보다 부품 공용화, 원가 절감, 주행거리 확대 등 모든 면에서 진일보한 기술이다. 단순히 배터리 용량을 늘리는 차원을 넘어, 실내 공간 활용성을 극대화하는 기반이 된다.
유출된 정보를 종합하면, 실내에는 상황에 따라 화면 크기를 조절하는 대형 인포테인먼트 디스플레이가 탑재될 전망이다. 전자식 칼럼 기어와 고급스러운 퀼팅 시트는 플래그십 SUV에 걸맞은 품격을 더하는 요소다. 기술과 공간, 감성이 조화를 이루는 새로운 이동 경험을 예고한다.
GV90이 보여줄 제네시스의 새로운 기준
그렇다면 이 모든 변화는 무엇을 의미하는가. GV90은 제네시스 라인업의 단순한 추가가 아니다. 브랜드가 나아갈 전동화 시대의 방향성을 제시하는 상징적인 모델이다. 내연기관 없이 오직 전기차로만 출시된다는 점이 이를 뒷받침한다.
현대차가 울산에 짓고 있는 전기차 전용 공장에서 생산되는 첫 제네시스 모델이라는 점도 주목할 만하다. 최신 생산 기술이 집약된 곳에서 브랜드의 미래를 짊어질 플래그십이 탄생하는 셈이다. GV90은 디자인과 기술, 생산 방식까지 모든 면에서 새로운 기준을 세우며 국산 프리미엄 SUV의 역사를 다시 쓸 준비를 하고 있다.
올 하반기 공식 출시까지 가격, 주행거리 등 구체적인 정보가 순차적으로 공개될 예정이다. 지금까지 드러난 모습만으로도 국내외 프리미엄 자동차 시장의 판도를 흔들기에 충분해 보인다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com