1억 원 이하 가격에 에어 서스펜션 기본 탑재, 독일 SUV와 비교되는 ‘상품성’
수입차 최초 네이버 웨일 탑재... 유튜브·넷플릭스 시청 가능한 ‘패밀리 SUV’
국내 수입 대형 SUV 시장의 지각변동이 감지된다. 오랫동안 굳건했던 독일 브랜드의 아성에 균열을 일으킨 주인공이 등장했기 때문이다. 놀라운 ‘가격 경쟁력’과 타협 없는 ‘안전성’, 그리고 차 안에서 즐기는 ‘OTT 서비스’까지 갖췄다. 올해 들어 판매량이 두 배 가까이 치솟은 이 SUV의 정체에 관심이 쏠린다.
그 주인공은 바로 볼보의 플래그십 SUV, XC90이다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 XC90은 올해 1월부터 4월까지 총 773대가 판매됐다. 이는 지난해 같은 기간(391대) 대비 무려 98% 급증한 수치다. 사실상 판매량이 두 배로 뛴 셈이다. BMW X5와 메르세데스-벤츠 GLE가 양분하던 시장에 강력한 도전자가 나타났다.
1억 원 안 넘는데 에어 서스펜션이 기본?
이러한 판매량 급증의 배경에는 무엇이 있을까. 가장 큰 무기는 단연 ‘가격 대비 상품성’이다. 2026년형 XC90의 가격은 B6 플러스 모델이 8,820만 원, 상위 트림인 B6 울티메이트가 9,990만 원에서 시작한다. 특히 1억 원이 채 안 되는 울티메이트 트림에 승차감을 좌우하는 핵심 부품인 에어 서스펜션과 액티브 섀시 시스템이 기본 사양으로 들어간다.
이는 BMW X5나 벤츠 GLE에서 동일한 수준의 옵션을 선택할 경우 차량 가격이 1억 원을 훌쩍 넘기는 것과 대조된다. 만약 당신이 1억 원 미만의 예산으로 풍부한 옵션을 갖춘 대형 수입 SUV를 고려하고 있다면, 이 지점에서 고민이 깊어질 수밖에 없다. ‘가성비 플래그십’이라는 말이 나오는 이유다.
아이들이 더 좋아하는 ‘움직이는 영화관’
단순히 가격만 저렴한 것이 아니다. 최근 부분변경을 거치며 편의 사양은 오히려 강화됐다. 차세대 퀄컴 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 적용해 인포테인먼트 시스템의 반응 속도와 안정성을 높였다. 여기에 수입차 최초로 네이버의 웨일 브라우저를 탑재해 별도의 스마트폰 연결 없이도 차 안에서 유튜브, 넷플릭스 등 다양한 OTT 콘텐츠를 즐길 수 있게 됐다.
장거리 이동이 잦은 가족 단위 고객들에게는 더없이 반가운 기능이다. 특히 뒷좌석에 아이들을 태우는 경우가 많다면, XC90은 단순한 이동수단을 넘어 ‘움직이는 영화관’이 될 수 있다. 실제 차주들 사이에서도 자녀들의 만족도가 매우 높다는 평가가 나온다.
볼보가 말하는 ‘안전성’의 진짜 의미
물론 볼보의 핵심 가치인 안전 역시 빼놓을 수 없다. XC90은 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템을 결합해 최고출력 300마력의 넉넉한 힘을 낸다. 사륜구동(AWD) 시스템은 기본이다. 또한, 초당 500회 이상 노면 상태를 분석해 최적의 승차감을 제공하는 에어 서스펜션은 안정적인 주행을 돕는다.
첨단 주행 보조 시스템인 파일럿 어시스트와 각종 충돌 방지 시스템 등 다양한 안전 장비가 기본으로 제공되는 점은 ‘안전의 볼보’라는 명성을 다시 한번 확인하게 한다. 브랜드 가치에 대한 신뢰가 실제 구매로 이어지는 것이다.
최근 수입차 시장의 소비 트렌드는 단순히 브랜드 이름값만 좇기보다 실질적인 가치를 따지는 방향으로 변하고 있다. XC90은 넉넉한 7인승 공간, 뛰어난 안전성과 풍부한 기본 사양을 갖추면서도 합리적인 가격을 제시하며 현명한 소비자들의 선택을 받고 있다. 대형 패밀리 SUV 시장에서 XC90의 조용한 돌풍이 언제까지 이어질지 주목된다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com