국내 출시 일정과 단일 트림 구성
실내 편의 장비와 적재 방식의 차별점
프리미엄 미니밴을 고를 때는 뒷좌석의 안락함만큼 주차와 짐 싣기의 편의성도 중요하다. 메르세데스-벤츠 코리아가 국내에 처음 선보인 더 뉴 V 클래스는 7인승 구성에 비즈니스 이동과 가족 여행을 겨냥한 장비를 더했다.
가격과 성능 외에도 좁은 공간에서 짐을 꺼내기 편한 구조, 장거리 이동을 고려한 승차감이 이 차의 주요 특징이다. 세부 사양을 살펴보면 대형 미니밴을 선택할 때 따질 요소가 구체적으로 드러난다.
벤츠 V클래스의 국내 출시와 구성
국내 판매 모델은 V 300 d 4MATIC EXCLUSIVE 한 가지다. 부가세를 포함한 가격은 1억2400만원이며 고객 인도는 11월 16일부터 시작된다.
V 클래스는 1996년 처음 등장한 모델로, 유럽 등에서 가족용 차량과 VIP 셔틀, 비즈니스 이동 수단으로 활용돼 왔다. 이번 국내 출시는 7인승 프리미엄 다목적차량을 찾는 소비자가 선택할 수 있는 벤츠 미니밴의 공식 판매가 시작됐다는 점에서 의미가 있다.
디젤 엔진과 에어매틱 서스펜션
동력계는 최고출력 237마력의 OM654 디젤 엔진과 4MATIC 사륜구동 시스템 조합이다. 엔진은 낮은 회전 영역부터 토크를 전달하도록 설계됐으며, 사륜구동 시스템은 주행 상황에 따라 구동력을 배분한다.
국내 판매 미니밴 가운데 유일하게 에어매틱 서스펜션을 적용한 점도 특징이다. 노면과 주행 상황에 맞춰 차체 움직임을 제어하는 방식으로, 장거리 이동이 잦거나 탑승객이 여러 명인 경우 승차감에 영향을 주는 사양이다.
디지털 실내와 탑승객 편의
운전석에는 12.3인치 디스플레이 두 개가 배치됐고, 스티어링 휠에는 정전식 핸즈오프 인식 기능이 들어갔다. 앰비언트 조명은 64가지 색상을 지원하며, MBUX 인포테인먼트 시스템과 360도 카메라를 포함한 주차 패키지도 갖췄다.
1열과 2열 시트에는 열선과 통풍 기능이 기본 적용된다. 15개 스피커와 640W 출력을 갖춘 부메스터 서라운드 사운드 시스템, 디지털 룸미러, 컴포트 클로징 기능도 포함됐다. 파노라믹 슬라이딩 루프는 선택 사양이다.
좁은 주차 공간을 고려한 적재 방식
짐을 싣는 과정에서는 개폐식 테일게이트 윈도우가 차별점으로 꼽힌다. 후면 테일게이트 전체를 열지 않고 상단 유리창만 따로 열 수 있어, 뒤쪽 공간이 좁은 주차장에서 작은 짐을 꺼내거나 올릴 때 활용할 수 있다.
시트 등받이 테이블과 조명은 이동 중 간단한 업무나 메모에 쓰도록 마련됐다. 카니발이나 스타리아부터 토요타 알파드, 렉서스 LM까지 비교하는 소비자라면 가격대뿐 아니라 좌석 편의, 서스펜션, 적재 방식도 함께 따져볼 만하다. 벤츠 V 클래스는 이 가운데 1억2400만원의 단일 트림과 사륜구동, 에어매틱을 앞세워 국내 프리미엄 미니밴 시장에 합류했다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com