아우디 Q5가 새로운 심장을 달고 국내 시장에 돌아왔다. 이번에 출시된 ‘더 뉴 아우디 Q5’의 핵심은 디젤 엔진에 마일드 하이브리드 기술을 더해, 강력한 토크와 높은 연비는 물론 세단 못지않은 정숙성까지 구현했다는 점이다. 6천만 원대 후반이라는 공격적인 가격표를 앞세운 아우디의 새로운 승부수를 파헤쳐 본다. 디젤의 편견을 깨다, ‘마일드 하이브리드’와의 만남 ‘디젤차는 시끄럽다’는 편견은 이제 버려도 좋다. 신형 Q5의 2.0리터 디젤 엔진(40 TDI)은 12V 마일드 하이브리드 시스템(MHEV)과 결합되었다. 이 똑똑한 시스템은 전기 모터가 엔진의 시동을 아주 부드럽고 조용하게 걸어주고, 주행 중에는 힘을 보태 연료 소모를 줄여준다. 덕분에 디젤 특유의 소음과 진동은 크게 줄고, 복합연비는 12.7km/L라는 높은 효율을 달성했다. 최고출력 204마력, 최대토크 40.8kg.m의 넉넉한 힘은 어떤 도로 상황에서도 여유로운 주행을 가능하게 한다. 여기에 아우디의 전설적인 사륜구동 시스템 ‘콰트로’가 기본으로 탑재되어 빗길이나 눈길에서도 안정감을 잃지 않는다. 더 날렵해진 디자인, 취향 따라 고르는 3가지 얼굴 신형 Q5는 강인하면서도 유려한 선으로 다듬

아우디가 2024년 11월 26일(현지시간) 신형 Q5 스포트백을 공개하며 SUV 시장에 또 한 번 파란을 예고했다. Q5 풀체인지 모델의 쿠페 버전인 신형 Q5 스포트백은 날렵한 루프라인과 업그레이드된 디자인으로 시선을 사로잡는다. 아우디 특유의 고급스러움과 스포티함이 어우러진 신형 Q5 스포트백은 경쟁 모델들을 압도하는 존재감을 드러낸다. 디자인, ‘혁신’을 입다 신형 Q5 스포트백의 외관은 그야말로 ‘혁신’이다. 이전 모델보다 더욱 날카로워진 루프라인은 쿠페형 SUV의 매력을 극대화하며, 전면부의 새로운 범퍼 디자인은 강렬한 인상을 심어준다. 후면부에는 2세대 디지털 OLED 테일램프를 적용하여 시인성을 높이는 동시에 고급스러움을 더했다. S라인 익스테리어 패키지를 선택하면 전용 범퍼와 무광 실버 크롬 장식이 추가되어 더욱 스포티한 분위기를 연출할 수 있다. 실내, ‘첨단’과 ‘편안함’의 공존 실내 디자인은 운전자와 동승자 모두를 만족시키는 데 초점을 맞췄다. 11.9인치 디지털 계기판, 14.5인치 중앙 디스플레이, 10.9인치 조수석 디스플레이는 직관적인 인터페이스를 제공하며, 차세대 앰비언트 램프와 헤드업 디스플레이는 편안한 주행 환경을 조성한

시스에 밀려 주춤했던 자존심을 회복하기 위해 야심 차게 준비한 신형 Q5 스포트백을 드디어 공개했다. 지난 26일 베일을 벗은 신형 Q5 스포트백은 “이번엔 진짜 다르다!”는 아우디의 자신감을 보여주듯 한층 세련된 디자인과 혁신적인 기술로 무장했다. 쿠페형 SUV의 정석을 보여주는 날렵한 디자인과 아우디 특유의 첨단 기술력은 소비자들의 기대감을 한껏 끌어올리고 있다. “쿠페형 SUV는 이렇게 만드는 거야!”… 역동적인 디자인과 고급스러운 디테일의 조화 신형 Q5 스포트백은 기존 Q5 풀체인지 모델을 바탕으로 쿠페형 SUV의 매력을 극대화했다. 스포티한 루프라인과 전용 바디킷, 2세대 디지털 OLED 테일램프는 독창적이고 역동적인 외관을 완성하며, 무광 실버 크롬 디테일은 고급스러움을 더한다. 전면부는 일반 Q5 모델과 차별화된 범퍼 디자인을 적용해 스포티함을 강조했고, 후면부는 2세대 디지털 OLED 테일램프로 미래지향적인 느낌을 연출했다. “아우디 디자인은 역시 다르네!”라는 감탄이 절로 나올 만큼 매력적인 외관은 소비자들의 시선을 사로잡기에 충분하다. “운전석에 앉는 순간, 미래 우주선에 탑승한 듯!”… 첨단 기술과 지속 가능성을 담은 실내 신형 Q5