“카니발 계약 잠시만요”… 만족도 9.5점 찍은 ‘국산 대형 SUV’

패밀리카의 정석 카니발, 그 아성을 위협하는 강력한 경쟁자 등장… 오너 만족도 9.5점으로 입증
전기차 전용 플랫폼이 만든 압도적인 공간감과 정숙성… 높은 가격에도 불구하고 선택받는 진짜 이유

그동안 국내 패밀리카 시장은 기아 카니발이 절대적인 기준처럼 여겨졌다. 넉넉한 다인승 공간과 뛰어난 활용성을 앞세운 카니발의 독주는 오랫동안 이어졌지만, 최근 그 구도에 균열을 내는 새로운 대안이 등장했다. 현대자동차의 대형 전기 SUV, 아이오닉 9이 바로 그 주인공이다.

현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 탄생한 아이오닉 9은 광활한 실내 공간과 압도적인 정숙성을 무기로 패밀리카 시장의 새로운 선택지로 급부상했다. 실제 차량 소유주들의 평가에서도 높은 점수를 기록하며, 카니발의 강력한 경쟁자로서 존재감을 확실히 드러내고 있다.

수치로 증명된 오너 만족도

네이버 마이카 오너 평가에 따르면, 아이오닉 9의 종합 만족도는 10점 만점에 9.5점에 달한다. 이는 ‘패밀리카의 정석’으로 불리는 카니발 하이브리드 모델이 받은 9.2점을 뛰어넘는 수치다. 특히 카니발의 전통적인 강점이었던 디자인과 거주성 항목에서도 아이오닉 9은 대등한 평가를 받았다.

오히려 거주성과 연비(전비) 부문에서는 9.9점이라는 경이로운 점수를 기록하며, 운행할수록 만족감이 커지는 차라는 평가가 주를 이룬다. 이는 전통적인 미니밴 중심의 패밀리카 평가 기준이 전기 SUV의 등장으로 흔들리고 있음을 보여주는 신호다.

전기차 플랫폼이 만든 압도적 공간감

아이오닉 9의 가장 큰 경쟁력은 단연 공간 활용성이다. 이는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 덕분이다. 전장 5,060mm, 휠베이스 3,130mm에 달하는 거대한 차체는 카니발에 버금가는 실내 공간을 제공한다.

특히 내연기관차와 달리 엔진룸이 없고 바닥이 평평한 ‘플랫 플로어’ 구조는 1열부터 3열까지 모든 탑승자에게 탁 트인 개방감과 자유로운 이동을 가능하게 한다. 일부 차주들 사이에서는 단순한 이동 수단을 넘어 ‘움직이는 라운지’ 같다는 호평이 나올 정도다.

정숙성과 유지비라는 강력한 무기

주행 경험과 경제성 측면에서도 아이오닉 9의 장점은 뚜렷하다. 주행 성능 항목에서 9.8점을 기록해 9점 초반대에 머문 카니발을 앞섰다. 전기 모터 특유의 부드러운 가속감과 소음이 거의 없는 실내 정숙성은 온 가족이 함께 타는 패밀리카 환경에서 무엇보다 큰 장점으로 작용한다.

또한, 복합 전비는 kWh당 4.2~4.3km 수준으로, 심야 전력 등을 활용해 충전할 경우 장기적인 유지비 측면에서 하이브리드 모델 이상의 경제성을 기대할 수 있다는 분석이 나온다.

높은 가격에도 선택받는 이유

물론 아이오닉 9에게도 과제는 있다. 바로 가격이다. 가격 만족도 항목에서 카니발이 8.1점, 아이오닉 9이 8.6점을 받아 상대적으로 낮은 점수를 기록했다. 전기차 보조금을 적용하더라도 6천만 원 후반에서 시작하는 가격대는 분명 진입 장벽이 높다.

그럼에도 아이오닉 9이 높은 종합 만족도를 유지하는 이유는 ‘프리미엄 공간 경험’에 있다. 소음과 진동에서 완전히 해방된 쾌적한 이동 환경에 더 높은 가치를 두는 소비자들이 늘어나면서, 아이오닉 9은 카니발이 독점하던 패밀리카 시장에서 가장 확실한 대안으로 자리 잡아가고 있다.



서혜지 기자 seog@news-wa.com