10년 만에 완전 변경된 푸조 5008 하이브리드 국내 상륙, 개소세 인하 시 4천만 원대
STLA 플랫폼 기반 넉넉한 실내 공간과 48V 마일드 하이브리드 시스템으로 효율성까지 잡았다

푸조 신형 5008 / 온라인 커뮤니티
푸조 신형 5008 / 온라인 커뮤니티


국내 패밀리 SUV 시장에 프랑스에서 온 새로운 강자가 등장했다. 스텔란티스코리아는 10년 만에 완전히 새로워진 7인승 SUV, ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드’를 국내에 공식 출시하며 시장의 판도 변화를 예고했다.

이번 신형 5008은 기획부터 생산까지 모든 과정이 프랑스에서 이뤄진 ‘메이드 인 프랑스’ 모델임을 강조한다. 가족 중심의 SUV로서 공간 활용성과 효율성, 그리고 푸조 특유의 주행 감성을 절묘하게 조화시킨 점이 돋보인다.

개소세 인하 시 4천만 원대 진입



푸조 신형 5008 / 온라인 커뮤니티
푸조 신형 5008 / 온라인 커뮤니티


가장 눈길을 끄는 것은 단연 가격이다. 올 뉴 5008은 알뤼르와 GT 두 가지 트림으로 운영된다. 알뤼르 트림의 가격은 4,890만 원으로, 개별소비세 인하 혜택을 적용하면 4,814만 원부터 구매가 가능하다.

이는 수입 7인승 SUV로서는 매우 접근성 높은 가격대로 평가받는다. 여기에 다자녀 가구 혜택까지 더해지면 실구매가는 더욱 낮아져, 국산 대형 SUV와도 충분히 경쟁할 수 있는 가격 경쟁력을 확보했다.

차세대 플랫폼으로 넉넉해진 실내



신형 5008은 스텔란티스의 차세대 전동화 플랫폼인 ‘STLA 미디엄’을 기반으로 제작됐다. 이전 세대보다 전장 4,810mm, 휠베이스 2,900mm로 차체가 커져 7인승 구조임에도 여유로운 실내 공간을 자랑한다.

특히 2열은 3개의 독립 시트로 구성되어 각기 슬라이딩과 폴딩이 가능해 공간 활용성을 극대화했다. 기본 적재 공간은 348L이며, 3열을 접으면 748L, 2열과 3열을 모두 접으면 최대 2,232L까지 확장되어 캠핑이나 차박 등 아웃도어 활동에도 부족함이 없다.

도심 주행에 최적화된 하이브리드 심장



파워트레인은 48V 스마트 하이브리드 시스템을 채택했다. 136마력의 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합해 총 145마력의 힘을 낸다. 이 시스템은 도심 주행의 절반 이상을 순수 전기 모드로 운행할 수 있어 뛰어난 정숙성과 연비 효율을 제공한다.

실내에는 최신 아이콕핏(i-Cockpit) 콘셉트가 적용되어 운전자 중심의 미래지향적인 분위기를 연출한다. 스텔란티스코리아는 5년간 무상 유지보수 프로그램을 제공하는 등 초기 구매 부담을 낮추기 위한 노력도 기울였다. 디자인, 공간, 효율, 가격까지 다 잡은 신형 5008이 국내 패밀리 SUV 시장에서 어떤 바람을 일으킬지 관심이 쏠린다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com