밋밋한 건 이제 그만… 3월의 도로를 달굴 2천만원대 쉐보레 SUV

쉐보레 트랙스 크로스오버, 2026년형에 ‘RS 이그나이트 에디션’을 새롭게 추가했다.

기존 RS 트림과 차별화된 디자인 포인트와 2천만 원대 합리적인 가격으로 소형 SUV 시장 공략에 나선다.

소형 SUV 시장의 경쟁이 그 어느 때보다 뜨겁다. 저마다의 매력을 앞세운 모델들이 쏟아지는 가운데, 쉐보레가 ‘트랙스 크로스오버’의 새로운 스페셜 에디션을 선보이며 출사표를 던졌다. 이번 2026년형 모델은 한층 과감해진 **디자인**, 합리적인 **가격**, 그리고 강화된 **커넥티비티**를 무기로 젊은 소비자층을 정조준한다. 과연 기존 RS 트림과 비교해 무엇이 어떻게 달라졌을까.

더욱 과감해진 RS, 이그나이트 에디션

쉐보레는 2026년형 트랙스 크로스오버에 ‘RS 이그나이트 에디션’을 새롭게 추가하고 사전계약에 돌입했다. 이번 스페셜 에디션은 ‘IGNITE THE NIGHT, DEFINE YOUR EDGE’라는 문구처럼 RS 트림 특유의 역동적인 개성을 한층 더 끌어올린 것이 핵심이다.

가장 눈에 띄는 변화는 외관이다. 전면부에는 카본룩 프론트 스키드 플레이트 인서트를 적용했고, 사이드 미러 커버 역시 카본룩으로 마감해 차별점을 뒀다. 여기에 RS 전용 글로스 블랙 그릴과 트리탄 크롬 그릴바가 조화를 이루며 디자인 완성도를 높였다. 후면부의 리어 레드 LED 블랙 보타이는 이번 에디션의 정체성을 상징하는 강력한 시각적 포인트다.

실내를 채운 블랙과 레드의 강렬함

실내 공간 역시 RS 트림의 스포티한 감성을 고스란히 이어받았다. RS 블랙과 레드 포인트 인테리어를 기본으로, 블랙 헤드라이너를 적용해 디자인의 통일감을 추구했다.

송풍구와 인스트루먼트 패널 등 실내 곳곳에 레드 포인트와 글로스 블랙 마감을 더해 세련미를 강조했다. 또한, 레드 스티치로 마감된 D컷 스티어링 휠과 시트는 운전자의 질주 본능을 자극하기에 충분하다. 1열과 2열에 적용된 올 웨더 플로어 라이너와 스포츠 페달 커버 등은 실용성까지 놓치지 않은 부분이다.

스마트함과 개성을 동시에 잡다

2026년형 트랙스 크로스오버는 소비자의 선택 폭을 넓히는 데도 집중했다. RS와 ACTIV 트림에는 차분한 매력의 ‘모카치노 베이지’ 컬러가 추가됐고, RS 트림 전용으로 강렬한 ‘칠리페퍼 레드’ 컬러가 도입돼 개성을 중시하는 이들의 만족도를 높였다.

스마트 기능도 강화됐다. 온스타(OnStar) 기반의 커넥티비티 서비스는 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)를 지원, 서비스센터 방문 없이도 차량 소프트웨어를 항상 최신 상태로 유지할 수 있다. 스마트폰 앱을 통한 원격 시동, 도어 잠금, 차량 상태 확인 등의 기능도 제공된다.

트랙스 크로스오버는 GM 한국사업장의 내수 및 수출 실적을 견인하는 핵심 모델이다. 이번 RS 이그나이트 에디션은 기존 RS 트림의 역동성을 유지하면서도 디자인 차별화를 통해 라인업의 정체성을 더욱 뚜렷하게 만들었다. 가격은 2,886만 원으로 책정됐으며, 디자인을 중시하는 젊은 소비자들에게 새로운 선택지가 될 전망이다.





오종학 기자 fivejh@news-wa.com