“이 차, 제가 진짜 탑니다.” 국민 MC 유재석이 선택한 차로 화제를 모은 현대차의 수소전기차 넥쏘. 7천만 원이 훌쩍 넘는 가격표에 ‘그림의 떡’으로만 여겨졌던 이 미래형 SUV가 파격적인 가격표를 달고 현실 세계로 내려왔다. 정부와 지자체가 주는 보조금에 현대차의 할인까지 더해지자, 실구매가가 3천만 원대까지 떨어지는 마법 같은 일이 벌어지고 있다.
현대 디 올 뉴 넥쏘 (출처=현대차)
‘유재석 효과’에 ‘보조금’을 얹다
현대차의 이번 공세는 작심한 듯하다. 2018년 첫 출시 이후 7년 만에 완전히 새로워진 ‘디 올 뉴 넥쏘’를 내놓으며, 모델로 대중적 신뢰도가 가장 높은 유재석을 발탁했다. ‘바른 생활 사나이’ 이미지의 유재석이 환경을 생각하는 수소차와 만난 것은 단순한 광고를 넘어 하나의 캠페인처럼 번지고 있다.
현대 디 올 뉴 넥쏘 측정면1 (출처=현대차)
하지만 진짜 파격은 가격에 있다. 신형 넥쏘의 기본 모델 가격은 7,643만 원. 여기서 정부가 주는 국고 보조금 2,250만 원이 통 크게 빠진다. 여기에 각 지방자치단체가 주는 보조금이 최소 700만 원(서울)에서 최대 1,500만 원까지 추가로 지원된다. 만약 최대 보조금을 받을 수 있는 지역이라면, 차 값은 순식간에 3,893만 원까지 내려간다. 웬만한 국산 중형 SUV보다 저렴해지는 순간이다.
현대 디 올 뉴 넥쏘 측정면 (출처=현대차)
충전은 5분, 주행은 720km…전기차의 단점을 지우다
가격만 매력적인 게 아니다. 신형 넥쏘는 전기차의 가장 큰 단점으로 꼽히는 ‘충전 시간’과 ‘주행 거리’의 불안감을 완벽하게 지웠다. 단 5분이면 수소 충전이 끝나고, 한 번 충전으로 최대 720km를 달릴 수 있다. 서울에서 부산까지 가고도 남는 거리다. 힘도 좋아져 최고출력 201마력으로 일상 주행에서 전혀 부족함 없는 성능을 발휘한다.
현대 디 올 뉴 넥쏘 실내 (출처=현대차)
외관은 현대차의 새로운 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸’을 입어 한층 강인하고 세련된 모습으로 거듭났다. 실내는 운전자의 편의에 초점을 맞춰 편안하고 따뜻한 분위기를 연출했다. 움직이는 공기청정기 역할을 하며 초미세먼지까지 걸러내는 능력은 넥쏘만이 가진 특별한 덤이다.
새로운 ‘아빠차’의 탄생?
물론 아직 부족한 수소 충전 인프라는 분명한 숙제다. 하지만 파격적인 가격, ‘국민 MC’ 유재석의 신뢰감, 전기차의 단점을 보완한 압도적인 상품성은 “우리 동네에 충전소만 있다면...”이라는 가정을 하게 만들기에 충분하다.
현대 디 올 뉴 넥쏘 측후면 (출처=현대차)
7천만 원대 프리미엄 SUV를 3천만 원대에 구매할 수 있다는 소식에, 실용성과 가성비를 중시하는 아빠들의 계산기가 그 어느 때보다 분주하게 움직이고 있다. 넥쏘가 대한민국 ‘아빠차’ 시장의 새로운 다크호스로 떠오를 수 있을지, 그 결과가 궁금해진다.