연 1만대도 어렵다는데…실 오너 만족도 9.8점 받은 SUV의 정체

화려함 대신 기본기로 승부, 국산 SUV와는 차원이 다른 주행감의 비밀

대한민국 중형 SUV 시장은 쏘렌토와 싼타페, 두 절대 강자가 굳건히 버티고 있는 난공불락의 요새와 같다. 그런데 여기, 판매량 순위표에서는 좀처럼 찾아보기 힘들지만 실소유주들로부터 ‘9.5점’이라는 경이로운 만족도 점수를 받으며 조용히 입소문을 타고 있는 ‘선수’가 있다. 바로 르노코리아의 그랑 콜레오스다. 광고나 판매량이 아닌, 실제 차주들의 ‘진짜 목소리’를 통해 이 차가 가진 매력과 아쉬움을 속속들이 파헤쳐 본다.

숫자가 보여주는 탄탄한 기본기

그랑 콜레오스는 시작부터 합리적인 가격으로 소비자의 마음을 두드린다. 3천만 원 중반에서 4천만 원 중반에 걸친 가격대는 동급 경쟁 모델의 하이브리드 트림과 비교했을 때 충분히 매력적인 선택지다. 심장으로는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 품어 최고출력 211마력의 준수한 힘을 낸다. 이는 일상 주행은 물론, 가족과 함께 떠나는 주말여행에서도 부족함 없는 성능이다. 크기 또한 패밀리 SUV로서 넉넉하다. 전장 4,780mm, 휠베이스 2,820mm로 확보한 실내 공간은 성인 남성이 2열에 앉아도 무릎 공간과 머리 위 공간이 여유롭다. 이러한 탄탄한 기본기는 실제 오너 평가에서 ‘가격’과 ‘거주성’ 부문에서 각각 9.5점이라는 높은 점수를 받는 밑거름이 됐다.

국산차와 비교불가? 운전의 재미를 아는 차

오너들이 이구동성으로 외치는 그랑 콜레오스의 최대 강점은 단연 ‘주행 질감’이다. 실제 평가에서도 ‘주행’ 항목은 9.8점으로 최고점을 기록했다. 많은 오너들은 “유럽차 특유의 쫀득한 핸들링과 고속에서도 불안감 없는 안정성은 국산 경쟁차와 궤를 달리한다”고 평가한다. 특히, 외부 소음을 효과적으로 차단하는 정숙성과 부드러운 승차감은 운전자뿐만 아니라 동승한 가족의 만족도까지 높이는 핵심 요소다. 르노의 최신 디자인 철학이 녹아든 세련된 외관 역시 높은 점수를 받았다. 도로 위에서 흔하게 마주치는 차들과는 다른 독창적인 디자인은 ‘나만의 차’를 원하는 소비자들에게 강하게 어필한다. 넉넉한 2열과 광활한 트렁크 공간은 패밀리카로서의 본분에도 충실하다.

모든 것을 가질 순 없다, 명확한 장점과 단점

물론 완벽한 차는 없다. 그랑 콜레오스 역시 아쉬운 점이 존재한다. 오너들이 가장 아쉬워하는 부분은 8.4점을 받은 ‘연비’다. 하이브리드 모델이 대세로 자리 잡은 시장 상황에서 복합연비 약 10km/L 수준은 분명한 약점이다. 뛰어난 주행 성능을 얻은 대신, 주유소는 조금 더 자주 들러야 하는 셈이다. 또한, 대부분의 기능을 터치스크린으로 조작해야 하는 인포테인먼트 시스템이 직관적이지 않다는 의견도 있었다. 최근 캠핑과 차박 트렌드에 맞춰 6인승, 7인승 등 다양한 좌석 구성을 제공하는 경쟁 모델과 달리 5인승 단일 모델이라는 점도 선택의 폭을 좁히는 아쉬움으로 남는다. 그랑 콜레오스는 시장의 유행을 좇거나 모든 소비자를 만족시키려는 차는 아닐지 모른다. 하지만 화려한 편의사양이나 높은 연비 수치보다, 운전의 본질적인 즐거움과 탄탄한 기본기를 중시하는 운전자에게는 최고의 만족감을 선사할 수 있는 숨은 보석 같은 존재다. 판매량 순위가 아닌, 9.5점이라는 실소유주의 높은 점수가 그 가치를 증명하고 있다.

이석호 기자 shlee@news-wa.com