나이에 맞는 차 공식 깨졌다
실속과 효율 따지는 가치 소비 확산



국내 자동차 시장에서 50대 소비자의 지갑이 열리는 지점이 달라졌다. 과거에는 사회적 지위와 체면을 고려해 대형 세단을 고집하는 경향이 강했으나, 최근 고금리와 고물가 기조가 이어지며 ‘가치 소비’로 태세 전환이 이뤄진 것이다.



공식 깨진 중장년층의 자동차 선택법


최근 한 달간 50대 소비자가 가장 많이 구매한 차량 데이터를 살펴보면 흥미로운 결과가 도출된다. 그랜저 하이브리드, 아반떼, 투싼이 나란히 상위권을 차지했다. 차급도, 용도도 다른 이 세 모델의 공통점은 철저한 ‘실속’에 있다. 남들의 시선보다는 내가 차를 운용하면서 얻는 이득과 편의성에 집중하는 모양새다.



여전한 이름값 그랜저 그러나 속은 다르다





부동의 1위는 역시 그랜저다. 하지만 세부 내역을 들여다보면 과거와 다르다. 50대 운전자들은 배기량이 넉넉한 가솔린 모델 대신 하이브리드를 택했다. 리터당 18km에 육박하는 연비는 유지비 부담을 획기적으로 줄여준다. 대형 세단이 주는 안락함과 정숙성이라는 ‘하차감’은 챙기되, 주유소 방문 횟수는 줄이겠다는 계산이 깔려 있다. 자동차세 절감 효과 또한 무시할 수 없는 요인이다.




사회초년생 차라는 편견 깨부순 아반떼





가장 눈에 띄는 변화는 아반떼의 약진이다. 젊은 층의 첫 차(엔트리카)로 인식되던 아반떼가 50대의 선택을 받은 배경에는 ‘세컨드카’ 수요와 ‘출퇴근용’ 니즈가 맞물려 있다. 하이브리드 모델 기준 2000만 원대 후반부터 시작하는 합리적인 가격과 20km/L를 넘나드는 괴물 같은 연비는 경제성을 최우선으로 고려하는 가장들에게 매력적인 선택지다. 굳이 큰 차가 필요 없는 출퇴근길에 덩치 큰 차를 끌고 다니며 기름을 낭비할 필요가 없다는 합리적 판단이 작용한 결과다.




주말 레저까지 책임지는 투싼





3위를 차지한 투싼은 50대의 라이프스타일 변화를 대변한다. 은퇴 준비 혹은 여가 생활로 골프, 낚시, 캠핑 등을 즐기는 인구가 늘어나면서 적재 공간이 넉넉한 SUV 수요가 증가했다. 투싼은 싼타페나 팰리세이드보다 크기는 작지만, 실내 공간 활용도가 뛰어나고 주차 및 주행 편의성이 높아 도심과 아웃도어를 오가는 전천후 차량으로 각광받고 있다.




특히 이번 순위권에 든 차량들은 모두 현대차그룹의 3세대 플랫폼 혹은 최신 파워트레인이 적용된 모델들이다. 아반떼와 투싼 하이브리드에 적용된 1.6 터보 하이브리드 시스템은 시스템 최고 출력 230마력(투싼 기준) 내외의 넉넉한 힘을 발휘해, 과거 “하이브리드는 힘이 없다”는 편견을 완전히 지워냈다. 여기에 고속도로 주행 보조(HDA) 등 첨단 주행 보조 시스템이 차급을 가리지 않고 탑재되어 운전 피로도를 낮춘 점도 중장년층의 선택을 이끈 주요 요인이다. 결국 50대는 지금 ‘체면’이라는 거추장스러운 옷을 벗고, ‘내 삶’에 가장 잘 맞는 자동차를 찾아 나서고 있다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com