토요타 랜드크루저 70 완벽 재현한 스즈키 짐니 전용 바디 키트 등장
3천만 원대 합리적 가격에 클래식 감성까지... 국내 마니아들 ‘들썩’

지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


최근 온라인 자동차 커뮤니티가 한 소형 SUV 때문에 떠들썩하다. 수억 원을 넘나드는 슈퍼카도, 최첨단 전기차도 아니다. 주인공은 바로 전설적인 오프로더, 토요타 랜드크루저 70 시리즈의 모습을 완벽하게 재현한 차다.

일본의 커스텀 전문 브랜드 ‘지미랜드(Jimnyland)’가 튜너 ‘가라지 일(Garage Ill)’과 손잡고 선보인 이 모델은 스즈키의 경형 오프로더 ‘짐니(Jimny)’를 기반으로 한다. 하지만 겉모습만 봐서는 원본 차량을 떠올리기 힘들 정도로 완벽한 변신을 이뤄냈다. 합리적인 가격대에 압도적인 클래식 감성을 담아내며 자동차 마니아들의 시선을 사로잡고 있다.

랜드크루저 70을 완벽 재현한 바디 키트



지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


이 놀라운 변신의 핵심은 ‘70YO.70’이라는 이름의 전용 바디 키트다. 지미랜드는 단순히 엠블럼만 바꾸는 수준을 넘어, 보닛과 프론트 그릴, 헤드라이트까지 통째로 새롭게 디자인했다. 이름 자체도 재치 있다. 멀리서 보면 마치 ‘TOYOTA’처럼 보이도록 의도적으로 디자인하여 시각적인 재미를 더했다.

디자인은 랜드크루저 70 시리즈의 정수를 그대로 옮겨왔다. 투박하면서도 남성미 넘치는 직선 위주의 디자인 언어를 통해 소형 SUV임에도 묵직한 존재감을 뿜어낸다. 랜드크루저 특유의 두툼한 후드와 보조 미러는 물론, 빈티지한 감성의 원형 LED 헤드램프와 방향지시등까지 충실히 재현했다. 심지어 디젤 모델에만 존재하는 요소수 주입구 덮개까지 가짜로 만들어 붙이는 등 디테일에 대한 집착이 돋보인다.

성능은 경쾌하게 감성은 터보 옵션으로



파워트레인은 스즈키 짐니 시에라의 순정 1.5리터 4기통 자연흡기 가솔린 엔진을 그대로 사용한다. 최고 출력은 약 101마력으로 강력한 수치는 아니지만, 원본 랜드크루저보다 훨씬 가벼운 차체 덕분에 실제 주행에서는 경쾌하고 날렵한 움직임을 보여준다.

물론 더 강력한 성능을 원하는 마니아들을 위한 선택지도 마련되어 있다. 지미랜드는 별도의 터보 차저 키트를 옵션으로 제공하여 출력을 보강할 수 있도록 했다. 이를 통해 랜드크루저의 외모뿐만 아니라 그에 걸맞은 강력한 주행 성능까지 어느 정도 만족시킬 수 있다. 작지만 단단한 짐니의 오프로드 성능에 클래식한 감성이 더해져 운전의 재미를 배가시킨다.

지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


3천만 원대 가격 국내 마니아도 들썩



가장 주목받는 부분은 가격이다. 컨버전이 완료된 완성차 기준 현지 판매 가격은 약 425만 엔(한화 약 3,800만 원)부터 시작한다. 스즈키 짐니 시에라 기본 차량 가격에 정교한 커스텀 작업 비용이 모두 포함된 금액이라는 점을 고려하면 매우 합리적이라는 평가가 지배적이다.

이 소식이 전해지자 국내 오프로드 동호회와 자동차 커뮤니티에서도 뜨거운 반응이 이어지고 있다. 특히 곧 국내 출시가 예상되는 짐니 5도어 모델에도 이 바디 키트가 적용될 수 있을지에 대한 기대감이 커지는 상황이다. 랜드크루저의 거대한 크기와 높은 유지비가 부담스러웠던 이들에게는 가뭄의 단비 같은 소식이다. 캠핑이나 오프로드를 즐기는 세컨드카로 이보다 더 매력적인 선택지는 찾기 어렵기 때문이다.

자동차는 더 이상 단순한 이동 수단이 아니다. 자신의 개성과 취향을 드러내는 중요한 표현 도구로 자리 잡았다. 지미랜드의 이번 프로젝트는 클래식 디자인의 영원한 가치와 소형차의 실용성이 만났을 때 어떤 결과물을 만들어내는지를 명확히 보여주는 사례다.

지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


지미랜드가 선보인 스즈키 짐니 전용 70YO.70


오종학 기자 fivejh@news-wa.com