중국 BYD, 소형 전기차 ‘돌핀’ 2,450만원 파격가로 국내 공식 출시
레이 EV보다 저렴한 가격에 첨단 사양까지, 전기차 시장 판도 바꿀까
국내 전기차 시장에 거대한 파장을 일으킬 모델이 등장했다. 중국 BYD가 소형 전기 해치백 ‘돌핀’을 2,450만 원이라는 파격적인 가격에 공식 출시하며 현대·기아차가 양분하던 시장에 도전장을 내민 것이다. 이는 국내 최저가 전기차였던 기아 레이 EV보다도 낮은 가격으로, 전기차 대중화의 기폭제가 될 수 있다는 전망이 나온다. 자세히 알아보자.
내연기관차와 직접 경쟁하는 가격
BYD 돌핀의 시작 가격 2,450만 원은 단순히 ‘저렴한 전기차’라는 수식어를 넘어선다. 이는 환경친화적 자동차 세제 혜택이 적용된 보조금 전 가격으로, 국고 및 지자체 보조금을 적용하면 실구매가는 1,000만 원대 후반까지도 가능할 것으로 보인다. 사실상 경차나 소형 내연기관차와 직접 경쟁이 가능한 가격대에 진입한 것이다.
그동안 높은 차량 가격은 전기차 구매를 망설이게 하는 가장 큰 장벽이었다. 돌핀은 이 장벽을 단번에 허물며 첫 차를 구매하려는 사회초년생이나 도심 출퇴근용 세컨드카를 찾는 소비자들에게 강력한 선택지를 제공한다.
소형차 편견을 깨는 공간 활용성
돌핀은 ‘소형 전기차’라는 분류가 무색할 만큼 뛰어난 공간 활용성을 자랑한다. 전기차 전용 ‘e-플랫폼 3.0’을 기반으로 설계되어 2,700mm에 달하는 휠베이스를 확보했다. 이는 국산 소형 SUV와 맞먹는 수준으로, 5인 가족이 탑승하기에도 부족함이 없다.
또한, 평평한 바닥 구조 덕분에 2열의 거주성이 쾌적하고, 뒷좌석을 접으면 최대 1,310리터의 넓은 적재 공간이 생겨나 일상 주행은 물론 주말 레저 활동까지 충분히 소화할 수 있다. 외관은 이름처럼 돌고래에서 영감을 받은 유려한 곡선 디자인으로 친근한 이미지를 완성했다.
가격만 낮춘 것이 아닌 알찬 구성
저렴한 가격에도 불구하고 성능과 기술 구성은 알차다. 기본형과 롱레인지 사양인 ‘돌핀 액티브’ 두 가지 트림으로 운영된다. 돌핀 액티브는 최고출력 150kW(약 204마력)의 강력한 성능으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 7초 만에 도달한다.
특히 모든 트림에 히트펌프 시스템을 기본 적용해 겨울철 주행거리 저하 문제를 최소화했으며, 차체 밸런스와 공간 효율을 극대화한 전용 플랫폼의 장점도 고스란히 누릴 수 있다. 가격 대비 성능에서 뚜렷한 경쟁력을 보여주는 대목이다.
첨단 편의 및 안전 사양 탑재
실내에는 10.1인치 회전식 터치 디스플레이가 중심을 잡고 있으며, T맵 내비게이션, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 지원해 국내 사용자 환경에 최적화했다. 여기에 차량 외부로 전력을 공급하는 V2L 기능, 파노라믹 글래스 루프, 3D 서라운드 뷰 모니터 등 차급을 뛰어넘는 편의 사양을 갖췄다.
안전성 또한 놓치지 않았다. 7개의 에어백과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본 탑재했으며, 까다롭기로 유명한 유로 NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 획득하며 안전성을 입증했다. 이미 글로벌 시장에서 100만 대 이상 판매되며 상품성을 검증받았다는 점도 신뢰를 더한다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com