파리 모터쇼서 공개된 5세대 투싼 플러그인 하이브리드
N 라인 전용 디자인과 유럽 출시 계획
현대차가 뉴욕에서 5세대 투싼을 선보인 데 이어 파리 모터쇼에서 플러그인 하이브리드 모델을 공개했다. 이번 차량은 전동화 파워트레인에 N 라인 전용 디자인을 더한 구성이다.
충전구와 전용 배지로 구분되는 외관부터 실내의 스포츠 시트까지, 일반 모델과 다른 요소가 곳곳에 들어갔다. 다만 국내 출시 여부는 알려지지 않아 공개된 사양과 유럽 출시 계획을 중심으로 살펴볼 필요가 있다.
투싼 PHEV와 N 라인 외관
굵직한 차체 윤곽은 신형 투싼의 디자인을 이어가면서, N 라인 전용 범퍼와 검은색 장식으로 분위기를 달리했다. 앞 범퍼 립과 양쪽 에어 덕트, 사이드 스커트에는 새틴 블랙 마감을 적용했다.
충전구는 오른쪽 뒷바퀴 위에 배치했고 테일게이트에는 플러그인 배지를 붙였다. 20인치 투톤 알로이 휠과 노출형 트윈 배기 팁도 적용됐지만, N 라인이라는 이름이 별도의 고성능 파워트레인을 뜻하는 것은 아니다.
검은색 실내와 전동화 기능
실내는 올 블랙 테마를 바탕으로 레드 스티치를 더한 전용 스포츠 시트와 N 로고 스티어링 휠을 구성했다. 다크 메탈 장식과 브라이트 메탈 페달, N 라인 스커프 플레이트도 일반 모델과 차이를 만드는 부분이다.
계기판과 인포테인먼트 화면에서는 배터리 상태와 전력 흐름을 확인할 수 있다. 예약 충전 기능도 마련돼 있어 집이나 직장에 완속 충전기를 설치한 운전자는 출발 시간에 맞춰 충전을 설정할 수 있다.
17.1kWh 배터리와 주행거리 전망
파워트레인은 1.6리터 터보 가솔린 엔진에 P1·P2 전기모터를 결합했다. P1 모터는 엔진 시동과 전력 생산을 돕고, P2 모터는 구동과 회생 제동을 맡는다. 두 모터는 6단 자동변속기와 맞물린다.
배터리 용량은 17.1kWh이며 완속 충전은 최대 7.2kW를 지원한다. 시스템 합산 출력은 215kW, 약 288마력이고 최대 토크는 38.7kgf·m다. 전륜구동과 사륜구동이 제공될 예정이며, 순수 전기 주행거리는 최대 67km로 예상된다.
사륜구동 모델의 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간은 7.9초로 제시됐다. 전기 주행거리는 실제 기온과 주행 환경에 따라 달라질 수 있어, 매일 왕복 거리가 67km 안쪽인 경우에도 충전 여건과 운행 조건을 함께 따져야 한다.
현대차는 이 플러그인 하이브리드 모델의 유럽 출시만 확정했으며 국내 판매 일정은 공개하지 않았다. 따라서 국내 소비자가 가격과 출시 시점을 확인하려면 추가 발표를 기다려야 하는 상황이다.
오종학 기자 fivejh@news-wa.com