전용 시험장이 아닌 통제된 일반 도로에서 전기차 최고속도 기록을 겨루는 일은 노면과 차량 세팅까지 세밀하게 따져야 하는 도전이다. BYD 럭셔리 브랜드 양왕의 U9 익스트림(U9X)은 아부다비 도로에서 기존 기록을 넘어섰다. 주행 구간은 총 10km로 통제됐고, 최고속도를 낼 수 있는 직선은 7km였다. 하루 전에는 490km/h에 머물렀던 기록이 밤샘 세팅 뒤 어떻게 달라졌는지, 주행 과정과 차량 구성이 함께 드러났다. 통제 도로에서 이어진 최고속도 도전 기록 주행은 11월 1일 아랍에미리트 아부다비 알 다프라 지역의 셰이크 칼리파 빈 자이드 국제도로(E11)에서 진행됐다. U9X는 시속 503.17km를 기록해 양산차 단방향 최고속도와 전기 양산차 단방향 최고속도 부문에서 기네스 세계기록으로 인정받았고, 국제자동차연맹(FIA)의 기록 인증도 받았다. 종전 기록은 지난해 9월 독일 ATP 파펜부르크 주행시험장에서 세운 시속 496.22km였다. 약 7km/h 높아진 기록으로, 당시와 마찬가지로 내구 레이스 드라이버 마크 바셍이 운전대를 잡았다. 하루 사이 바꾼 배터리와 차체 세팅 첫 주행일인 10월 31일 두 차례 시도에서 최고속도는 490