준대형 하이브리드 세단을 고를 때 기아 K8과 현대차 그랜저는 자주 비교되는 차다. 두 모델은 같은 1.6 터보 하이브리드 계열을 쓰고 휠베이스도 2,895mm로 같지만, 가격표와 최신 시스템 구성에는 차이가 있다. 10월 판매량만 놓고 보면 두 차의 간격은 더 뚜렷하다. K8 하이브리드는 896대, 그랜저 하이브리드는 4,996대가 팔렸다. 가격 차이와 상품성, 소비자 선택이 맞물린 시장 상황이다. 같은 휠베이스와 시작 가격 차이 구매 단계에서 먼저 드러나는 차이는 시작 가격이다. K8 하이브리드는 세제 혜택 적용 후 4,206만원부터 시작하며, 그랜저 하이브리드 프리미엄의 4,833만원보다 627만원 낮다. 최상위 트림도 K8 시그니처 블랙이 5,989만원인 그랜저 하이브리드 블랙 잉크보다 약 870만원 저렴하다. 차체 크기는 비슷한 편이다. 두 차의 휠베이스는 모두 2,895mm이며, 전장은 그랜저가 5,050mm로 조금 더 길다. 실내 공간을 우선해 비교하는 소비자라면 휠베이스가 같다는 점과 트림별 가격 차이를 함께 살펴볼 만하다. 11월 할인과 실구매가 변수 할인 조건을 적용하면 가격 격차는 더 커질 수 있다. 기아는 11월 K8에