“제로백 1.97초, 뉘르부르크링 신기록!” 포르쉐 타이칸 터보 GT 잡고, 테슬라 모델 S 플레이드와 ‘맞짱’!

샤오미 SU7 울트라 신기록 갱신 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 신기록 갱신 (출처=샤오미)
“샤오미가 또 해냈다!” 샤오미의 초고성능 전기 세단‘ ‘SU7 울트라’가 지난 27일(현지시간) 공식 출시, 단 2시간 만에 연간 판매 목표인 1만 대를 돌파하며, 전기차 시장에 돌풍을 일으키고 있다. 특히, 당초 예상보다 35%나 인하된 52만 9,000위안(약 1억 600만 원)이라는 파격적인 가격은, 테슬라 모델 S 플레이드, 포르쉐 타이칸 터보 GT 등 경쟁 모델들을 긴장시키며, 소비자들의 폭발적인 관심을 이끌어냈다.

샤오미 SU7 울트라 측정면 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 측정면 (출처=샤오미)

“1,526마력, 제로백 1.97초!” 포르쉐 타이칸 터보 GT 뺨치는 괴물 성능!



SU7 울트라는 전기 모터 3개를 장착, 최대 1,526마력이라는 경이로운 출력을 뿜어낸다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 1.97초! 이는 전기차 시장에서도 손꼽히는 압도적인 성능이다.

샤오미 SU7 울트라 측면 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 측면 (출처=샤오미)
또한, 고성능 레이싱용 배터리를 탑재, 최대 1,330kW의 에너지를 공급하며, 뉘르부르크링 서킷에서 6분 46.874초의 랩타임을 기록, 포르쉐 타이칸 터보 GT의 기록을 넘어서는 기염을 토했다.
샤오미 SU7 울트라 측정면 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 측정면 (출처=샤오미)


“35% 가격 인하!” 1억 600만 원, 테슬라·포르쉐 대비 압도적인 가성비!



SU7 울트라의 가격은 52만 9,000위안(약 1억 600만 원)으로, 기존 81만 4,900위안(약 1억 6,300만 원)에서 35%나 인하되었다. 이는 테슬라 모델 S 플레이드(약 1억 6,300만 원), 포르쉐 타이칸 터보 GT(약 4억 원)와 비교했을 때, 압도적인 가격 경쟁력을 갖춘 셈이다.
샤오미 SU7 울트라 상부 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 상부 (출처=샤오미)


“출시 2시간 만에 1만 대 돌파!” 연간 판매 목표 초과 달성, 샤오미의 저력!



SU7 울트라는 출시 2시간 만에 연간 판매 목표인 1만 대를 돌파하며, 샤오미의 저력을 다시 한번 입증했다. 이는 소비자들이 샤오미의 기술력과 성능에 대한 높은 기대를 가지고 있음을 보여주는 결과다.
샤오미 SU7 울트라 실내 디스플레이 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 실내 디스플레이 (출처=샤오미)


“R&D 투자 300억 위안!” AI, 자율주행 기술 개발에도 박차!



샤오미는 올해 R&D 투자액을 300억 위안(약 6조 원)으로 예상하며, 전기차뿐만 아니라 AI 및 관련 사업에서의 역량 강화에도 집중할 계획이다. 레이쥔 회장은 “2021년부터 지난해까지의 R&D 투자액은 총 1,050억 위안(약 21조 원)에 달하며, 앞으로도 투자를 지속 확대할 것”이라고 밝혔다.
샤오미 SU7 울트라 실내 2열시트 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 실내 2열시트 (출처=샤오미)


샤오미는 전기차 시장에서의 성장 잠재력을 염두에 두고, 세계적인 자동차 제조사와 경쟁할 수 있는 능력을 갖추기 위해 끊임없이 노력할 것으로 보인다. 과연, 샤오미 SU7 울트라는 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 ‘게임 체인저’가 될 수 있을까? 샤오미의 거침없는 질주에 전 세계의 이목이 쏠리고 있다.
샤오미 SU7 울트라 측정면 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 울트라 측정면 (출처=샤오미)


동치승 기자 dong@news-wa.com