중고 경차 평균 거래가 1년 만에 23% 급등, 그럼에도 등록 7일 만에 팔리는 이유
고물가 시대 실속 소비의 상징, 기아 모닝과 쉐보레 스파크가 인기 견인
모닝 / 사진=Kia
고물가와 경기 둔화의 그늘이 짙어지면서 국내 중고차 시장의 판도가 바뀌고 있다. 소비자들의 시선이 화려한 대형 세단이나 SUV에서 작지만 실속 있는 경차로 옮겨가고 있다. 저렴한 유지비와 뛰어난 연비, 각종 세제 혜택이 재조명받으며 합리적인 소비를 추구하는 이들에게 경차는 새로운 대안으로 떠올랐다.
등록하면 7일 만에 사라지는 매물
중고차 거래 플랫폼 ‘당근중고차’가 발표한 1월 거래 데이터는 이러한 변화를 명확히 보여준다. 중고 경차 한 대가 팔리는 데 걸리는 시간은 평균 7일. 이는 전체 차종 평균 거래 기간인 12.4일보다 5일 이상 빠른 속도다. 중형차나 SUV 매물이 새 주인을 기다리는 동안, 경차는 등록과 동시에 팔려나가는 현상이 일상화되고 있다.
쉐보레 스파크 / 사진=한국지엠
이처럼 빠른 회전율은 낮은 진입 장벽 덕분이다. 상대적으로 저렴한 차량 가격과 적은 유지비 부담은 생애 첫 차를 구매하려는 사회초년생이나 세컨드 카를 찾는 가정에 매력적인 선택지가 된다. ‘올리자마자 팔린다’는 말이 나올 정도로 경차의 인기가 치솟으면서 중고차 시장 전체의 분위기를 주도하고 있다.
시간이 흘러도 가치가 오르는 역주행
놀라운 점은 수요가 몰리면서 가격이 이례적으로 상승하고 있다는 사실이다. 올해 1월 기준 중고 경차의 평균 거래 가격은 476만 원으로, 1년 전 같은 기간(387만 원)보다 무려 23%나 급등했다. 시간이 지나면 가치가 떨어진다는 중고차의 ‘감가상각’ 공식이 경차 시장에서는 통하지 않는 셈이다.
이러한 가격 역주행은 고물가 시대에 경차가 제공하는 경제적 이점 때문이다. 취득세 감면, 저렴한 자동차세, 공영주차장 및 고속도로 통행료 할인 등 실질적인 혜택이 소비자들의 지갑을 열게 만들고 있다. 여기에 리터당 20km에 육박하는 높은 연비는 고유가 시대에 더욱 빛을 발하며, 오른 가격에도 ‘여전히 살 만하다’는 인식을 확산시키고 있다.
중고차 시장 점령한 경차 3대장
실제 거래 순위에서도 경차의 압도적인 존재감이 드러난다. 화물차를 제외한 전체 차종 거래량 순위에서 기아 모닝이 1위, 쉐보레 스파크가 2위를 차지하며 최상위권을 휩쓸었다. 독보적인 공간 활용성을 자랑하는 기아 레이 역시 상위권에 이름을 올리며 ‘경차 3대장’의 위용을 과시했다.
이들 경차 모델의 거래량을 합하면 전체의 약 20%에 육박한다. 전통적인 인기 모델인 그랜저가 여전히 순위권에 있지만, 상위권을 경차가 점령한 것은 매우 이례적인 현상이다. 업계 전문가들은 신차 출고 지연 문제와 실속을 중시하는 소비 트렌드가 맞물려 당분간 중고 경차의 독주가 이어질 것으로 전망한다. 한때 ‘국민차’로 불렸던 경차가 고물가 시대에 다시 그 위상을 되찾고 있다.
서혜지 기자 seog@news-wa.com
