벌써부터 계약 문의 쇄도한다는데… 싼타페 쏙 빼닮은 신형 투싼 디자인

현대차의 베스트셀링 SUV 투싼이 완전히 새로운 모습으로 돌아온다. 신형 싼타페를 연상시키는 각진 실루엣으로 파격적인 변신을 예고했다.

실내 역시 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스’가 적용될 전망이어서 소비자들의 기대감이 커지고 있다.

현대자동차의 간판 준중형 SUV 투싼이 파격적인 변신을 예고하며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 현행 모델의 성공적인 디자인 언어를 과감히 버리고 완전히 새로운 옷을 입을 전망이다. 특히 최근 출시된 신형 싼타페와 유사한 디자인 코드가 적용될 것으로 알려지면서, 소비자들의 기대와 우려가 교차하고 있다.
과연 신형 투싼은 어떤 변화를 통해 다시 한번 준중형 SUV 시장의 왕좌를 노릴까? 핵심 변화는 크게 미래지향적 외관, 차세대 인포테인먼트 시스템, 그리고 파워트레인 구성에서 찾을 수 있다.

현행 모델과 완전한 단절, 싼타페 닮은꼴로

가장 눈에 띄는 변화는 단연 전면부 디자인이다. 온라인 커뮤니티를 통해 공개된 예상도에 따르면, 신형 투싼은 현행 모델의 상징과도 같았던 ‘파라메트릭 쥬얼’ 패턴 그릴을 버린다. 대신 수평형 공기 흡입구와 수직형 주간주행등(DRL)을 조합해 완전히 새로운 인상을 구축한다.



이는 먼저 출시된 신형 싼타페에서 선보인 디자인 언어와 맥을 같이 한다. 직선을 강조한 각진 형태는 기존 투싼의 유려하고 역동적인 이미지와는 180도 다른 모습이다. 호불호가 갈렸던 싼타페의 디자인을 투싼에도 적용하는 현대차의 과감한 시도가 어떤 평가를 받을지 시장의 관심이 쏠린다.

다부진 측면과 통일감 있는 후면 디자인

측면과 후면 역시 큰 폭의 변화를 거친다. 측면에서는 신형 싼타페처럼 각진 박스형 휠 아치가 적용되어 단단하고 안정적인 SUV의 이미지를 강조한다. 또한 공기저항을 줄이고 매끈한 외관을 완성하는 플러시 타입 도어 핸들이 채택될 가능성이 높다.



후면부에는 좌우가 하나로 이어진 수평형 테일램프가 적용되어 전면부와 디자인 통일성을 이룬다. 이는 차량을 더욱 넓고 안정감 있게 보이게 하는 효과를 준다. 전반적으로 날카로운 캐릭터 라인 대신 깔끔한 면과 직선을 활용해 한층 정제되고 현대적인 실루엣을 완성할 것으로 보인다.

차세대 인포테인먼트 플레오스 최초 탑재되나

실내 변화의 핵심은 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스(pleos)’의 탑재 여부다. 플레오스는 현대차가 새롭게 선보이는 시스템으로, 신형 투싼이 최초 적용 모델 중 하나가 될 것이라는 관측이 지배적이다.



이 시스템은 대화면 디스플레이를 중심으로 사용자 경험을 극대화하는 데 초점을 맞춘다. 기존 ccNC 시스템보다 한 단계 진화한 그래픽과 빠른 반응 속도, 그리고 다양한 연동 기능을 제공할 것으로 기대된다. 다만 운전자의 직관적인 조작을 돕기 위해 공조 장치 등 필수 기능의 물리 버튼은 일부 유지될 전망이다.

안정적 파워트레인, 고성능 N 모델 기대감도

파워트레인은 기존 라인업을 그대로 이어받을 가능성이 크다. 시장에서 좋은 평가를 받고 있는 1.6 가솔린 터보, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 모델이 유지되어 소비자 선택의 폭을 넓힌다. 연비와 성능 두 마리 토끼를 모두 잡은 하이브리드 모델이 여전히 판매 주력이 될 것으로 예상된다.

한편, 자동차 마니아들 사이에서는 고성능 N 모델의 추가 가능성도 꾸준히 제기되고 있다. 아반떼 N, 아이오닉 5 N 등을 통해 입증된 현대차의 고성능 기술력이 투싼에 접목된다면, 준중형 SUV 시장에 새로운 활력을 불어넣을 수 있다.

신형 투싼은 디자인과 실내 편의사양에서 완전한 세대교체를 이뤄낼 것으로 보인다. 2026년 4월, 경쟁이 치열한 국내 준중형 SUV 시장에서 기아 스포티지를 비롯한 경쟁자들을 따돌리고 다시 한번 ‘국민 SUV’의 명성을 이어갈 수 있을지 많은 이들의 관심이 모아지고 있다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com