‘이게 미국차?’ 링컨 신형 SUV, 가격 6400만원인데 원산지가…

기존 모델과 완전히 달라진 디자인, 2.0 터보 하이브리드 탑재

미국차 편견 깨는 완성도, 그러나 국내 출시 여부는 아직

“요즘 미국차 참 잘 만든다”는 말이 심심치 않게 들린다. 투박한 대신 세련된 디자인, 아쉬웠던 실내는 첨단 사양으로 채웠다. 링컨이 공개한 신형 SUV ‘2027 커세어’ 역시 이런 변화를 상징하는 모델이다.

파격적인 디자인과 하이브리드 파워트레인으로 무장했다. 하지만 소비자들이 가장 주목하는 부분은 따로 있다. 바로 생산지가 바뀌었다는 점이다.

디자인은 과감하게, 생산지는 의외의 선택

신형 커세어의 외관은 이전과 확연히 다르다. 그릴은 더 넓어졌고 헤드램프는 한층 얇아져 날렵한 인상을 준다. 전면의 ‘콧수염’ 장식을 없애고 보닛과 하단 공기 흡입구까지 다듬어 전체적으로 깔끔한 모습이다. 후면 역시 새로운 범퍼와 조명 그래픽을 적용했다.

가장 큰 변화는 생산 거점이다. 기존 미국에서 생산하던 것과 달리, 2027년형부터는 중국에서 생산해 미국 시장에 공급한다. 이는 앞서 출시된 노틸러스와 같은 행보다. 현지 판매 가격은 배송비 2,295달러를 포함해 46,495달러(약 6400만원)부터 시작한다.

실내 사양은 미국과 중국이 다르다

실내 구성은 판매 지역에 따라 차이를 둔 점이 흥미롭다. 미국형 모델은 12.3인치 디지털 계기판과 13.2인치 중앙 디스플레이를 유지한다. 기존 링컨 고유의 실내 분위기를 이어가는 선택이다.

반면 중국형 모델은 12.3인치 계기판에 무려 27인치에 달하는 파노라마 디스플레이를 조합해 미래적인 느낌을 강조한다. 이 외에 2존 자동 공조, 앞좌석 열선·통풍 시트, 14스피커 프리미엄 오디오 등 고급 편의 사양은 충실히 갖췄다.

성능은 타협 없이 하이브리드로 통일했다

파워트레인은 2.0L 터보 하이브리드와 CVT 조합으로 단일화했으며, 사륜구동(AWD)이 기본 적용된다. 최고출력은 약 305마력 수준으로 일상 주행에서 부족함 없는 성능을 보인다. 연비와 주행 성능을 동시에 잡겠다는 전략이다.

운전자 보조 기능도 강화했다. ‘블루크루즈 1.5’ 시스템을 탑재해 특정 조건에서 핸즈프리 주행과 자동 차선 변경을 지원한다. 장거리 운전이 잦다면 출력보다 이런 첨단 기능의 체감 만족도가 훨씬 클 수 있다.

2027 링컨 커세어는 단순한 연식 변경이 아닌 생산 전략까지 바꾼 모델이다. 미국 출시는 2027년 초로 예정됐지만, 국내 출시 정보는 아직 알려지지 않았다. 실구매자 입장에서는 ‘중국 생산’이라는 사실 하나만 보기보다, 실제 공개될 가격과 사양, 완성도까지 종합적으로 따져볼 필요가 있다.



오종학 기자 fivejh@news-wa.com