3열에도 열선·전동시트? 신형 팰리세이드에 아빠들이 열광하는 진짜 이유

억대 수입차 부럽지 않은 1열 ‘무중력 시트’부터 329마력 하이브리드 엔진까지.

국산 패밀리 SUV의 기준을 바꾼 신형 팰리세이드 캘리그래피의 모든 것.

국산 패밀리 SUV가 억대 수입 럭셔리 모델과 비교 선상에 오르는 시대가 왔다. 현대차 신형 팰리세이드가 그 중심에 섰다. 특히 하이브리드 라인업의 최상위 트림인 캘리그래피는 기존 국산차에서 보기 힘들었던 고급 사양과 공간 활용성으로 시장의 이목을 집중시킨다.

단순히 크기만 키운 차가 아니다. 운전자부터 3열 탑승객까지 모든 좌석의 만족도를 끌어올렸다는 평가가 나온다. 여기에 강력하고 효율적인 하이브리드 파워트레인이 더해지면서, 패밀리 SUV 시장의 경쟁 구도 자체가 바뀌고 있다.

6천만원대 가격에 억대 수입차 옵션이 담겼다

신형 팰리세이드의 가장 파격적인 부분은 1열 시트다. 버튼 하나로 등받이와 쿠션 각도를 조절해 거의 눕는 자세를 만들어주는 ‘리클라이닝 컴포트 시트’가 적용됐다. 과거 고가의 유럽 프리미엄 세단 뒷좌석에서나 경험할 수 있던 사양이다.

장거리 운전 중 휴식을 취하거나, 차 안에서 잠시 대기해야 할 때 이 기능의 가치는 극대화된다. 6000만원대 SUV에서 이 정도 수준의 편안함을 누릴 수 있다는 점은 이 차의 핵심 경쟁력 중 하나다.

3열 탑승자도 더는 불편하지 않은 이유

대형 SUV의 고질적인 문제였던 3열 공간의 불편함도 상당 부분 해소했다. 팰리세이드는 2열과 3열의 편의성 격차를 눈에 띄게 줄였다. 3열 탑승자만을 위한 전용 USB-C 충전 포트와 열선 기능, 심지어 전동으로 시트 각도를 조절하는 기능까지 갖췄다.

이는 온 가족이 함께 이동하는 상황을 구체적으로 고려한 설계다. 트렁크 측면 버튼으로 2열과 3열 시트를 각각 접을 수 있는 기능 역시 마찬가지다. 짐을 싣기 위해 차 문을 여러 번 여닫을 필요 없이 트렁크에서 모든 공간 제어가 가능하다.

힘과 정숙성, 두 마리 토끼를 잡은 하이브리드

새롭게 추가된 하이브리드 파워트레인은 신형 팰리세이드의 완성도를 높이는 핵심 요소다. 최고 출력 329마력의 힘은 거대한 차체를 가볍고 시원하게 밀어붙인다. 가속 페달을 밟았을 때의 반응은 기존 가솔린 모델의 아쉬움을 완전히 씻어낸다.

정숙성은 고급 세단에 가깝다. 저속 시내 주행에서는 엔진 개입 없이 전기 모터(EV 모드)만으로 움직여 소음과 진동이 거의 없다. 그러면서도 연비는 복합 기준 약 11km/L(26MPG) 수준을 기록해, 큰 차체와 강력한 출력을 감안하면 유지비 부담도 크게 덜었다.

신형 팰리세이드 하이브리드는 부드러운 주행 질감과 모든 탑승자를 배려한 편의 사양, 고급스러운 실내 마감까지 패밀리카가 갖춰야 할 덕목을 두루 보여준다. 실속과 프리미엄 가치를 동시에 원하는 소비자에게 최상의 선택지로 자리매김할 가능성이 충분하다.





서혜지 기자 seog@news-wa.com