“이 가격에 이 주행거리가 가능하다고?” 중국 지리자동차의 소형 전기 SUV ‘갤럭시 E5’가 한번 충전으로 무려 610km(중국 CLTC 기준)를 달리는 롱레인지 모델을 추가하며 그야말로 ‘가성비 끝판왕’의 면모를 과시하고 있다. 한화 약 2,000만 원에서 2,800만 원 사이라는 파격적인 가격표까지 달고 나타난 갤럭시 E5 롱레인지. 국산 전기차 가격에 살짝 망설였던 소비자들에게 강력한 ‘대안’으로 떠오를 수 있을지, 그 놀라운 실체를 파헤쳐 보자. 한번 충전에 서울-부산 ‘거뜬’? 610km 주행거리의 압도적 매력! 이번에 새롭게 선보인 갤럭시 E5 롱레인지 모델의 핵심은 단연 ‘배터리’와 ‘주행거리’다. 기존 모델보다 15% 이상 늘어난 68.39kWh 용량의 배터리를 탑재해, 중국 CLTC 기준으로 한번 완전 충전에 610km라는 어마어마한 거리를 달릴 수 있다. 유럽 WLTP 기준으로도 약 470km에 달하는 수준이다. 이 정도면 서울에서 부산까지 한 번에 가는 것은 물론, 웬만한 장거리 여행도 충전 걱정 없이 떠날 수 있다는 얘기다. 힘도 부족함이 없다. 최고출력 160kW(약 215마력), 최대토크 32.6kg·m를 발휘하는 전륜구동 단일

테슬라의 베스트셀링 전기 SUV, 모델 Y의 페이스리프트 버전 ‘주니퍼’가 드디어 한국 땅을 밟는다. 환경부는 지난 3일, 테슬라 모델 Y 주니퍼 RWD와 롱레인지 모델에 대한 배출 및 소음 인증을 완료했다고 발표하며, 국내 출시가 초읽기에 돌입했음을 알렸다. 특히, 사이버트럭을 연상시키는 파격적인 디자인 변신과 최대 500km에 달하는 넉넉한 주행거리는, 국내 전기차 마니아들의 심장을 뛰게 만들고 있다. “RWD 400km, 롱레인지 500km!” 주행거리 대폭 향상, 보조금은 ‘글쎄’? 이번 환경부 인증을 통해 모델 Y 주니퍼는 RWD 모델 400km(상온 복합), 롱레인지 모델 500km(상온 복합)의 주행거리를 공식 인증받았다. 특히 롱레인지 모델은 81.6kWh 배터리를 탑재, 기존 모델 대비 넉넉한 주행거리를 확보하며 장거리 주행에 대한 부담을 덜었다. RWD 모델은 62.1kWh 배터리를 탑재, 저온 복합 302km, 롱레인지 모델은 저온 복합 376km를 기록하며, 겨울철 주행 성능 또한 검증받았다. 다만, LFP 배터리 사용 가능성이 제기되면서, 전기차 보조금 혜택은 크지 않을 것으로 예상된다. “사이버트럭 뺨치는 디자인!” 일자형 라이팅