SUV의 전설, 메르세데스-벤츠 G클래스(G바겐)는 견고하고 각진 디자인으로 ‘오프로드의 황제’라 불린다. 그런데 이 G바겐의 지붕이 통째로 사라지고 컨버터블이 된다면? 심지어 820마력의 괴물 엔진까지 품었다면? 상상조차 어려운 이 조합을 독일의 하이엔드 튜너 만소리(MANSORY)가 현실로 만들었다. 모나코 모터쇼에서 공개된 ‘스페란자(Speranza)’는 메르세데스-AMG G클래스를 베이스로 탄생한 단 1대뿐인 4도어 오픈탑 SUV다. 튜닝의 영역을 넘어 예술 작품으로 평가받는 이 파격적인 시도가 자동차 마니아들의 시선을 단숨에 사로잡고 있다. ‘지붕 실종’ G바겐? 풀체인지급 오픈 에어링 변신 만소리 스페란자의 가장 충격적인 변화는 단연 지붕이다. G클래스의 상징과도 같은 박스형 차체에서 루프 전체를 과감히 제거하고, 완전 자동 오픈 가능한 풀컨버터블 구조로 재탄생시켰다. 단순히 지붕만 없앤 것이 아니라, 차체의 비틀림 강성을 확보하기 위해 프레임과 사이드 실 부분을 대대적으로 보강하는 고난도 작업을 거쳤다. 지붕은 붉은색의 전자동 소프트톱이 적용되었는데, 마치 지프 랭글러의 소프트톱이 접히는 방식처럼 개방된다. 루프를 열면 뒷좌석 상단이 완전히 개

미국 정통 오프로더 포드 브롱코가 콘셉트카 2종을 공개하며 지프 랭글러에게 정면승부를 걸었다. 40인치 괴물 타이어 장착 모델도 포함되었다. 오프로드 왕좌 놓고 벌이는 한 판 승부 지프가 유타주 모압에서 열린 ‘2025 이스터 지프 사파리(EJS)’에서 7종의 콘셉트카를 자랑스럽게 선보이자, 포드가 바로 응수했다. 브롱코를 기반으로 한 두 대의 콘셉트카를 공개하며 “오프로드? 우리도 제대로 할 줄 알아!”라고 외치는 듯하다. 이는 단순한 콘셉트 공개를 넘어, 오프로드 아이콘으로 통하는 지프 랭글러와 브롱코가 본격적인 라이벌 전쟁을 선포하는 신호탄으로 해석된다. 두 차량 모두 전용 그래픽과 무광 보호 필름, 주황색 포인트를 넣어 ‘포드 패밀리’임을 강조했지만, 각기 다른 개성을 뿜어낸다. 실용파의 선택, 브롱코 아치스 4도어 브롱코를 베이스로 한 ‘아치스’는 ‘과함’보다는 ‘실용성’에 집중한 모델이다. 누가 봐도 험지 주파 능력이 강화되었지만, 일상 주행까지 고려한 듯한 모습이다. 17인치 비드락 휠과 37인치 굿리치 올터레인 타이어 조합은 기본이고, 차체를 높여 웬만한 험지는 거침없이 달릴 준비를 마쳤다. 야간 주행을 위한 보조등과 편리한 전동식 소프

“이미 독특한 디자인으로 논란의 중심에 선 테슬라 사이버트럭, 독일 튜닝 명가 만소리의 손길을 거쳐 더욱 과감하고 화려한 ‘만소리 일론게이션’으로 재탄생했다!” 만소리는 테슬라 CEO 일론 머스크의 이름을 재치 있게 활용한 ‘일론게이션(Elongation)’이라는 이름처럼, 사이버트럭의 디자인을 더욱 과장하고 고급스럽게 튜닝, 억만장자들의 시선을 사로잡을 준비를 마쳤다. “카본 파이버, 26인치 휠!” 공격적인 전면, 스포티한 후면, 존재감 ‘폭발’! 만소리 일론게이션은 기존 사이버트럭의 스테인리스 스틸 패널 일부를 만소리 특유의 단조 카본 파이버로 교체, 이중 색상의 외관을 연출했다. 하이글로스 폴리싱 마감 옵션을 선택하면, 더욱 절제되면서도 강렬한 존재감을 뽐낼 수 있다. 전면부는 벤트(공기 흡입구)가 추가된 보닛, 스포티한 범퍼와 통합된 스플리터, 루프에 장착된 LED 조명으로 더욱 공격적인 인상을 완성했다. 휠 아치는 기존 플라스틱 마감 대신 더욱 넓어진 디자인을 적용, 26인치의 거대한 휠을 감싸면서도 사이버트럭 특유의 각진 실루엣을 유지했다. 특히, 만소리 FD.15 블랙 알로이 휠은 마치 롤스로이스 SUV에서 볼 법한 고급스러운 스타일을 연출,