‘이게 순정이라고?’ 1325만원 튜닝 다 된 지프 랭글러, 딱 20대만 판다

제조사 보증 유지하는 순정 오프로드 튜닝, 국내 20대 한정판 ‘트레일 헌트 에디션’의 정체

수백만 원짜리 비드락 휠·리프트 킷 기본 장착…별도 개조 없이 바로 험로 주행 가능

지프가 오프로드 마니아들을 겨냥한 특별한 한정판 모델을 내놨다. 국내에 단 20대만 풀리는 희소성 높은 모델이다. 핵심은 수백만 원을 호가하는 전문 튜닝 부품들이 처음부터 장착돼 나온다는 점이다.

‘랭글러 루비콘 트레일 헌트 에디션’이 그 주인공이다. 이 차는 순정 부품을 사용해 제조사의 공식 보증을 유지하면서도, 출고 즉시 험로 주행이 가능한 완성형 오프로더를 지향한다. 희소성과 상품성을 동시에 잡은 구성 탓에 소비자들의 계산기가 바빠지고 있다.

제조사가 직접 튜닝을 끝내서 내놨다

이 한정판 모델의 가치는 모파(MOPAR) 순정 액세서리 6종에서 나온다. 총 1,325만 원 상당의 패키지가 기본 사양으로 포함됐다. 개별적으로 장착하려면 상당한 비용과 시간이 드는 품목들이다.

가장 눈에 띄는 것은 타이어 이탈을 막는 비드락 휠(641만 원)과 차체를 2인치 높여주는 리프트 킷(330만 원)이다. 여기에 루프 랙과 사이드 래더(133만 원)가 더해져 오프로드 장비 적재 능력까지 강화했다. 별도 튜닝 없이 완벽한 오프로드 사양을 갖추게 되는 셈이다.

이 모든 부품은 순정 액세서리라 내구성과 완성도가 보장된다. 특히 튜닝 차량 오너들이 가장 우려하는 보증 문제에서 자유롭다는 점이 시장에서 좋은 평가를 받는 배경이다.

가격은 올랐는데 오히려 이득인 계산법

가격표를 보면 고개가 갸웃거릴 수 있다. 트레일 헌트 에디션의 가격은 9,570만 원으로, 기반 모델인 랭글러 루비콘 하드탑보다 880만 원 비싸다. 하지만 포함된 액세서리 가치를 따져보면 이야기가 달라진다.

앞서 언급된 액세서리 패키지의 총 가치는 장착 비용을 포함해 1,325만 원에 달한다. 결국 소비자는 880만 원을 더 내고 1,325만 원어치의 혜택을 얻는 구조다. 단순 계산만으로 약 445만 원을 절약하는 효과가 발생한다. 만약 오프로드 튜닝을 계획했던 소비자라면 오히려 돈을 아끼는 선택이 된다.

파워트레인은 기존 랭글러 루비콘과 동일하다. 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 최고출력 272마력, 최대토크 40.8kg·m를 발휘하며 8단 자동변속기와 맞물린다. 4:1 감속비를 갖춘 락-트랙 사륜구동 시스템 역시 그대로 적용돼 지프 특유의 강력한 험로 주파 능력을 보장한다.

고전 영화 ‘인디아나 존스’에서 영감을 받은 이 모델은 화이트와 앤빌 두 가지 색상으로 제공된다. 국내 단 20대만 판매되는 희소성 때문에 빠른 계약이 예상되며, 현재 강남, 분당, 일산 등 전국 6개 전시장에서 실물을 확인할 수 있다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com