따뜻한 4월, 국내 프리미엄 전기 SUV 시장에 지각변동을 예고하는 모델이 등장했다. 주인공은 바로 볼보자동차의 새로운 플래그십 전기 SUV, EX90이다. 볼보는 ‘합리적 가격’, ‘소프트웨어 중심 설계’, 그리고 ‘타협 없는 안전’이라는 세 가지 키워드를 앞세워 시장 공략에 나섰다. 과연 EX90은 굳건한 독일 브랜드의 아성을 무너뜨릴 수 있을까. 볼보자동차코리아는 지난 1일, EX90을 공식 출시하며 시작 가격을 1억 620만 원으로 책정했다. 이는 기존 플러그인 하이브리드 모델인 XC90 T8보다도 1천만 원가량 저렴한 수준으로, 동급 경쟁 모델과 비교하면 파격에 가깝다. 앞서 소형 전기 SUV EX30에서 성공을 거둔 ‘착한 가격’ 정책을 플래그십 모델까지 확대한 것이다. 1억 원대, 프리미엄 시장의 가격 파괴 EX90의 가격 정책은 BMW iX, 메르세데스-벤츠 EQS SUV 등 1억 원 중반부터 시작하는 경쟁 모델을 직접 겨냥한다. 고성능과 대형 사이즈를 갖춘 플래그십 모델임에도 불구하고 공격적인 가격을 통해 소비자들의 진입 장벽을 크게 낮췄다. 이는 단순히 차를 파는 것을 넘어, 전기차 시장의 주도권을 잡겠다는 볼보의 강력한 의지로 풀

따뜻한 봄기운이 완연한 4월 1일, 국내 프리미엄 전기차 시장이 술렁이고 있다. 볼보코리아가 플래그십 순수 전기 SUV, EX90을 국내에 공식 출시하면서 그동안의 시장 판도를 뒤흔들 조짐을 보이고 있다. 특히 하이브리드 모델보다 저렴한 파격적인 가격 정책이 공개되면서 소비자들의 관심이 집중된다. 볼보 EX90은 단순히 또 하나의 고급 전기차가 아니다. 경쟁 모델을 압도하는 주행거리, 강력한 성능, 그리고 볼보의 명성에 걸맞은 최첨단 안전 기술까지, 이 차가 주목받는 이유는 명확하다. 과연 EX90은 국내 대형 SUV 시장의 새로운 기준이 될 수 있을까. 하이브리드보다 저렴한 1억대 전기차 볼보의 가장 큰 승부수는 바로 ‘가격’이다. 통상 1억 원대 중후반에서 시작하는 동급 프리미엄 전기 SUV 시장에서 볼보는 과감하게 가격 장벽을 낮췄다. EX90의 시작 가격은 플러그인 하이브리드 모델인 XC90 T8(약 1억 1,620만 원)보다 1천만 원가량 저렴하게 책정될 전망이다. 업계에서는 기본형 모델이 1억 원대 초반, 고성능 퍼포먼스 트림은 1억 1천만 원 선에서 가격이 형성될 것으로 예측한다. 이는 앞서 파격적인 가격으로 출시 일주일 만에 1,000