시끄러운 짐차는 옛말…세단급 정숙성에 오프로드 성능까지, ‘만능카’의 등장

기아 픽업트럭 타스만이 ‘없어서 못 판다’는 말을 현실로 만들며 대한민국 자동차 시장을 뒤흔들고 있다. 출시 3개월 만에 경쟁자들을 모두 제치고 판매 1위에 오르며, 일부 옵션은 지금 계약해도 5개월을 기다려야 할 정도다. 단순한 화물차를 넘어, 아빠들이 타던 SUV를 팔고 선택하는 ‘만능 패밀리카’로 급부상했다.
기아 타스만 싱글 샤시 캡 (출처=기아)
기아 타스만 싱글 샤시 캡 (출처=기아)


시끄러운 ‘짐차’ 편견을 깨부수다

타스만의 가장 큰 성공 비결은 픽업트럭에 대한 고정관념을 완벽하게 깼다는 점이다. 덜컹거리고 시끄러울 것이라는 예상과 달리, 차체는 든든하게 잡아주면서도 실내는 고급 세단처럼 조용하고 안락하다.

더 기아 타스만 실내2 (출처=기아)
더 기아 타스만 실내2 (출처=기아)
실제 차주들은 “도로의 충격이 한번 ‘퉁’하고 깔끔하게 끝난다”며 기존 픽업트럭과는 차원이 다른 승차감이라고 입을 모은다. 2열 좌석마저 뒤로 젖혀지는 리클라이닝 기능까지 갖춰, 뒷자리에 탄 가족의 편안함까지 놓치지 않았다. ‘픽업트럭은 불편하다’는 공식은 이제 옛말이 됐다.

더 기아 타스만 정면 (출처=기아)
더 기아 타스만 정면 (출처=기아)
마음만 먹으면 지구 끝까지…‘진짜 오프로더’의 심장

우아한 승차감을 갖췄다고 얕보면 안 된다. 타스만의 심장은 거친 길을 정복하기 위해 태어났다. 2.5리터 가솔린 터보 엔진이 뿜어내는 281마력의 강력한 힘은 험로는 물론 일상 주행에서도 시원한 가속감을 선사한다.
더 기아 타스만 X Pro (출처=기아)
더 기아 타스만 X Pro (출처=기아)


오프로드 전용 모델인 ‘X-Pro’는 차체 바닥을 25cm 이상 높이고, 어떤 길이든 박차고 나갈 수 있는 전용 타이어를 신었다. 인공지능(AI)이 스스로 노면 상태를 파악해 주행 모드를 바꿔주는 스마트한 4륜 구동 시스템은 기본이다. 웬만한 계곡물은 잠수하듯 건널 수 있는 능력(최대 800mm 도하)까지 갖춰, 주말 레저의 수준을 한 단계 끌어올린다.
더 기아 타스만(사진=기아 제공)
더 기아 타스만(사진=기아 제공)


이게 트럭 실내라고?…최첨단 기술로 무장한 ‘스마트 캐빈’

문을 열고 실내를 보면 “이게 정말 트럭이 맞나?”하는 감탄사가 절로 나온다. 운전석에 앉으면 계기판과 내비게이션이 하나로 이어진 거대한 파노라믹 디스플레이가 가장 먼저 눈에 들어온다. 웬만한 고급 SUV에 들어가는 옵션은 거의 다 담았다.

더 기아 타스만 X Pro 실내 (출처=기아)
더 기아 타스만 X Pro 실내 (출처=기아)
휴대폰만 가져다 대면 문이 열리는 디지털 키 2, 실내 지문 인증으로 시동 걸기, 주차에 자신 없는 운전자를 위한 원격 스마트 주차 보조 등 최첨단 기능으로 가득하다. 짐칸에는 다양한 액세서리를 달아 나만의 캠핑카나 작업용 차량으로 꾸밀 수도 있다.
더 기아 타스만(사진=기아 제공)
더 기아 타스만(사진=기아 제공)
타스만은 3750만원부터 시작하는 합리적인 가격에 온 가족이 만족할 승차감, 아빠의 로망을 실현시켜 줄 오프로드 성능, 최첨단 편의사양까지 모두 담아냈다. SUV 시장의 강력한 대항마로 떠오른 타스만의 돌풍이 어디까지 이어질지 시장의 관심이 뜨겁다.

동치승 기자 dong@news-wa.com