현대차 아이오닉 3 플랫폼 기반으로 유럽 소형 SUV 시장 공략 가능성 제기

브랜드 이미지와 수익성까지 고려한 신중한 검토 단계, 실제 출시 여부는 미지수



제네시스가 라인업의 막내 격인 소형 전기 SUV 출시를 검토 중이다. 프리미엄 대형차 중심의 기존 전략과는 완전히 다른 행보다.

이번 검토의 배경에는 세 가지 핵심 키워드가 있다. 급성장하는 유럽 시장, 현대차의 아이오닉 3 플랫폼 활용 가능성, 그리고 젊은 고객층을 겨냥한 브랜드 확장 전략이다. 브랜드의 무게감을 덜어낸 새로운 제네시스 모델의 등장을 두고 여러 가능성이 제기되는 상황이다.

유럽 시장이 제네시스 막내를 부르는 이유





기존 제네시스 라인업은 북미 시장을 중심으로 한 대형 모델에 집중됐다. 하지만 최근 제네시스 유럽 총괄의 발언에서 변화의 기류가 감지된다. 그는 새로운 고객을 확보하려면 성장성이 높은 시장에 진입할 필요가 있다고 직접 언급했다.

특히 유럽의 소형 프리미엄 SUV 시장은 제네시스가 눈여겨보는 영역이다. 다만 단기적인 판매 기회만 좇지는 않겠다는 입장도 분명히 했다. 브랜드 이미지와 수익성까지 종합적으로 고려해 신중하게 판단하겠다는 의미다.

아이오닉 3 플랫폼이 거론되는 배경







제네시스가 소형 전기차를 만든다면 밑그림은 이미 그려져 있다. 최근 공개된 현대차 아이오닉 3의 전기차 전용 플랫폼과 핵심 부품을 공유하는 방식이 가장 유력하다. 이는 개발 비용과 시간을 크게 단축할 수 있는 현실적인 방안이다.

물론 그대로 가져다 쓰지는 않는다. 플랫폼을 공유하더라도 내외장에 고급 소재를 적용하고 제네시스 고유의 디자인 언어를 입혀 완전히 다른 차로 만들 수 있다. 차명은 아직 미정이지만, 기존 SUV 라인업의 작명법을 따른다면 GV50이라는 이름이 붙을 가능성이 거론된다.

2030년까지 라인업은 대폭 늘어난다





이번 소형 SUV 검토는 제네시스의 장기적인 확장 전략의 일환으로 풀이된다. 제네시스는 2030년까지 미국 시장에만 총 22개 모델을 투입할 계획을 세웠다. 여기에는 완전변경, 부분변경 모델은 물론 고성능 ‘마그마’와 같은 새로운 파생 모델도 포함된다.

소형 전기 SUV가 실제로 출시되더라도 모든 시장에 판매되지는 않을 수 있다. 기반이 될 아이오닉 3가 미국 시장에 출시되지 않는 만큼, 제네시스 소형 전기차 역시 유럽 중심의 전략 모델로 운영될 가능성이 있다.

현재로서는 개발 검토 단계에 불과하지만, 그 가능성만으로도 시장은 주목한다. 대형 세단과 SUV 위주의 라인업에 부담을 느꼈던 젊은 소비자라면 관심을 가질 만한 소식이다. 브랜드의 문턱을 낮춘 새로운 제네시스의 등장은 기존과 다른 고객층을 끌어들일 중요한 변곡점이 될 수 있다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com