초여름으로 접어든 6월, 자동차 시장에 합리적 소비 바람이 거세다. 높은 가격대의 수입차 대신 실속 있는 국산차로 눈을 돌리는 이들이 늘고 있다. 최근 한 조사 결과는 이런 경향을 명확히 보여주는데, 구매 계획을 실제 계약으로 가장 충실하게 옮긴 브랜드가 업계의 예상을 뒤엎어 주목받는다. 높은 구매 전환율, 의외의 브랜드, 그리고 뛰어난 가성비. 이 세 가지 키워드가 이번 시장 변화의 핵심이다. 과연 현대차와 기아의 아성을 흔든 주인공은 누구일까? 전문 조사기관이 특정 차량 구매 의향을 가진 소비자들이 실제 계약까지 얼마나 도달했는지 추적한 결과, 1위는 르노코리아가 차지했다. 무려 79%라는 높은 수치를 기록했다. 이는 내수 시장의 절대 강자인 현대자동차(76%)와 기아(75%)를 근소한 차이로 앞지른, 누구도 예상치 못했던 결과다. 이러한 이변의 중심에는 중형 하이브리드 SUV ‘뉴 르노 그랑 콜레오스’가 있다. 뛰어난 상품성과 가격 경쟁력으로 무장한 이 모델이 계약을 망설이던 소비자들의 마음을 확실하게 사로잡은 것이다. 예상 뒤엎은 구매 전환율, 1위는 현대차가 아니었다 어떻게 이런 결과가 나왔을까. 업계에서는 고급 브랜드의 경우 예산 문제로

고물가와 고금리 기조가 장기화되면서 국내 자동차 시장의 소비 트렌드도 급격히 변화하고 있다. 특히 사회적 지위와 품격을 중시하던 4050 중장년층 사이에서도 ‘하차감(차에서 내릴 때 느껴지는 타인의 시선)’보다는 실질적인 ‘유지비’를 우선시하는 경향이 뚜렷해지는 추세다. 최근 온라인 커뮤니티와 자동차 동호회를 중심으로 고소득 직장인들조차 제네시스 G80 유지가 버겁다는 호소가 이어지고 있어 주목된다. 숨만 쉬어도 나가는 돈 110만 원의 공포 대기업 부장급 직원이 신차 구매를 고려할 때 가장 먼저 떠올리는 모델은 단연 제네시스 G80이다. 브랜드가 주는 고급스러운 이미지와 성공한 가장이라는 상징성이 크기 때문이다. 그러나 실제 계약 단계에서 계산기를 두드려보면 상황은 달라진다. 차량 가격이 6,800만 원 선에 달하는 2.5 터보 모델(필수 옵션 포함)을 기준으로, 선수금 2,500만 원을 납입하고 60개월 할부를 이용할 경우 매달 납부해야 할 할부금만 약 72만 원에 이른다. 문제는 여기서 끝이 아니다. 준대형 세단의 특성상 낮은 연비로 인한 유류비, 고가의 보험료, 연간 자동차세, 소모품 교체 비용 등 부대 비용을 합산하면 월평균 유지비는 최소

현대차 싼타페 7월 할인 프로모션이 ‘역대급’ 혜택을 들고 찾아왔다. 대한민국 ‘아빠들의 드림카’로 불리는 싼타페를 각종 할인을 통해 3천만 원 초반대에 구매할 수 있는 절호의 기회가 열리면서 패밀리 SUV 시장이 들썩이고 있다. 본격적인 여름 휴가철을 맞아 현대차가 ‘패밀리카의 정석’ 싼타페의 구매 문턱을 대폭 낮췄다. 신차 가격이 부담스러워 구매를 망설였던 소비자라면, 이번 7월 프로모션이 최고의 기회가 될 전망이다. 일단 100만원부터... 할인 비법 대공개 가장 주목할 만한 혜택은 생산월 조건 할인이다. 2025년 5월 이전에 생산된 재고 차량을 구매할 경우, 묻지도 따지지도 않고 100만 원을 즉시 할인해 준다. 여기에 현대차를 꾸준히 사랑해준 ‘충성 고객’을 위한 혜택도 쏠쏠하다. 블루멤버스 포인트 제도를 통해 2회 재구매 시 10만 원, 3회 20만 원, 5회 이상 구매 시에는 무려 40만 원의 포인트를 선할인 받을 수 있다. 기존에 타던 차를 현대·제네시스 인증 중고차에 팔고 싼타페 신차를 구매하는 ‘트레이드인’ 방식을 이용하면 50만 원을 추가로 아낄 수 있다. 이 세 가지 조건만 잘 활용해도 상당한 금액을 절약하게 된다. 숨겨진 혜택까지