여름 휴가철과 주말이면 유명 관광지는 입장보다 기다리는 시간이 더 길어지는 경우가 많다. 케이블카는 한 시간 넘게 줄을 서고, 전망대와 탐방로 입구도 인파로 붐빈다. 하지만 같은 장소라도 방문 시간과 예약 방법만 조금 달리하면 대기 시간을 크게 줄일 수 있다. 여행 만족도를 높이고 싶다면 ‘어디를 갈지’보다 ‘언제 갈지’가 더 중요할 수도 있다. 최근에는 각 관광지와 국립공원이 온라인 예약과 혼잡도 안내 서비스를 확대하고 있어 이를 미리 활용하는 여행객도 늘고 있다. ■ 설악산 케이블카…예매보다 ‘첫 운행 시간’이 핵심 권금성으로 향하는 케이블카에서는 울산바위와 설악산 능선을 한눈에 감상할 수 있어 사계절 내내 사랑받는 대표 관광 코스다. 여유로운 시간대를 선택하면 풍경을 더욱 편안하게 즐길 수 있다. 설악산 케이블카는 사전 예약제가 아닌 현장 발권 방식으로 운영된다. 성수기와 주말에는 운행 시작 직후부터 긴 대기 줄이 생기기 때문에 개장 전에 도착하는 것이 가장 효율적이다. 반대로 오전 10시 이후부터 오후 2시까지는 방문객이 가장 몰리는 시간대로 꼽힌다. 기상 상황에 따라 운행이 중단될 수 있으므로 출발 전 운행 여부를 확인하면 불필요한 이동을 줄일 수

국내 주요 백화점에서 긴 줄을 세웠던 생과일 모찌 브랜드 ‘도쿄베리’가 일본 대표 기념품 ‘도쿄바나나’를 모방했다는 논란에 휩싸였다. 브랜드 이름뿐 아니라 로고의 글자체와 과일 그림, 포장 구성까지 비슷해 일부 소비자가 도쿄바나나의 신제품이나 관련 브랜드로 오인한 것으로 전해졌다. 일본에서 건너온 인기 디저트처럼 보이게 했지만 실제로는 국내 신생 브랜드였다는 사실이 알려지면서 “제품보다 유명 브랜드의 이미지를 앞세운 것 아니냐”는 비판이 커지고 있다. ◆ 백화점까지 입점한 도쿄베리…도쿄바나나 본사도 확인 나서 도쿄베리는 딸기 등 제철 과일을 넣은 생과일 모찌를 앞세워 롯데백화점과 신세계백화점 등에서 팝업스토어를 운영하며 큰 관심을 모았다. 하지만 온라인 커뮤니티와 SNS에서는 상표와 패키지가 일본 유명 과자 브랜드 도쿄바나나와 지나치게 닮았다는 지적이 잇따랐다. 단순히 ‘도쿄’라는 이름을 함께 사용한 수준을 넘어 소비자가 두 브랜드를 혼동할 정도라는 것이다. 논란이 커지자 도쿄바나나를 운영하는 일본 그레이프스톤도 사실관계 확인에 착수했다. 일부 백화점은 향후 추가 팝업을 진행하지 않거나 기존 행사의 조기 종료를 검토했고, 도쿄베리 측도 SNS 게시물 상당수

전기차 구매를 망설이게 하는 가장 큰 요인 중 하나는 단연 ‘감가상각’이다. 몇 년 뒤 중고차로 팔 때 얼마나 손해를 볼지 모른다는 불안감이 구매 버튼 앞에서 머뭇거리게 만든다. 이런 가운데 기아가 파격적인 조건을 내건 신형 소형 전기 SUV를 공개하며 시장의 주목을 받고 있다. 핵심은 ‘잔존가치 보장’과 ‘배터리 평생 보증’이다. 여기에 2천만 원대라는 ‘가격 경쟁력’까지 더해지면서 소비자들의 시선이 쏠린다. 특히 경쟁 모델로 꼽히는 캐스퍼 일렉트릭 구매를 고려하던 이들 사이에서 더 큰 화제가 되고 있다. 아직 국내 출시 모델은 아니지만, 인도 시장을 겨냥해 나온 이 차의 상품성이 알려지면서 온라인 커뮤니티는 벌써부터 뜨겁다. 중고차 가격 걱정을 없앤 파격적인 조건 기아 시로스 EV의 가장 큰 무기는 구매 이후까지 책임지는 보증 프로그램이다. 기아는 ‘어슈어드 바이백’ 제도를 통해 차량 구입 후 3년이 지나도 신차 가격의 최대 80%까지 잔존가치를 보장한다. 전기차의 빠른 감가상각을 고려하면 매우 이례적인 조건이다. 만약 이 차를 2,500만 원에 구매했다면 3년 뒤에도 최소 2,000만 원의 가치를 인정받는다는 계산이 나온다. 여기에 동급 최초

숨이 턱 막히는 폭염과 밤잠을 설치게 하는 열대야가 이어지는 가운데 많은 사람이 제13호 태풍 ‘돌핀(DOLPHIN)’에 주목하고 있다. “태풍이 오면 더위가 한풀 꺾이는 것 아니냐”는 기대도 나오지만, 기상청은 아직 그렇게 단정하기 어렵다고 설명한다. 오히려 태풍의 이동 경로에 따라 폭염이 더 길어질 가능성도 배제할 수 없기 때문이다. 현재 돌핀은 초강력 세력을 유지한 채 북서태평양을 이동 중이며, 한반도에 어떤 영향을 줄지는 앞으로의 진로가 핵심 변수다. ◆ 태풍 돌핀 어디까지 왔나…현재 경로는? 기상청에 따르면 제13호 태풍 돌핀은 괌 북동쪽 먼 해상에서 북서쪽으로 이동하며 빠르게 세력을 키우고 있다. 최대풍속은 초속 56~58m에 달하는 초강력 태풍으로 발달한 상태다. 이는 2003년 큰 피해를 남긴 태풍 ‘매미’와 비슷한 수준의 위력을 가진 강도다. 현재 발표된 예보에서는 돌핀이 일본 남동쪽 먼 해상을 향해 이동할 가능성이 크다. 8월 4일까지의 예상 경로에도 한반도로 직접 접근하는 모습은 나타나지 않는다. 하지만 태풍은 이동하면서 진로가 달라지는 경우가 적지 않다. 특히 며칠 뒤의 예보는 변동 가능성이 있는 만큼 현재 경로만 보고 한반도 영향 여

배우 김지훈이 선배 김혜수를 향해 “내 상식 밖의 인체”라고 표현해 그 배경에 관심이 쏠린다. 두 사람은 최근 공개된 쿠팡플레이 시리즈 ‘지금 불륜이 문제가 아닙니다’에서 호흡을 맞췄다. 사건의 발단은 작품 홍보를 위해 진행된 인터뷰였다. 이날 대화의 주제는 자연스럽게 배우들의 ‘자기관리’로 흘러갔다. 이 과정에서 김혜수의 완벽한 ‘란제리’ 실루엣 뒤에 숨겨진 비밀이 동료의 입을 통해 공개됐다. 동료 배우들의 증언은 김혜수가 가진 기존 이미지와는 사뭇 다른 방향이었다. 그의 철저한 프로 의식과 ‘상식 밖’의 신체 조건이 맞물리며 현장에 있던 모두가 놀라움을 감추지 못하는 상황이 펼쳐졌다. 김지훈의 철저함이 불러온 뜻밖의 화제 대화의 시작은 김지훈의 몸매 관리 비결이었다. 극 중 노출 장면에 대해 조여정이 “너무 멋있어서 집중이 안 됐다”고 칭찬하자, 김지훈은 평소에도 관리를 철저히 한다고 답했다. 그는 “체중이 정말 똑같다. 작품을 할 때나 쉴 때나 입금 전후가 거의 같다”고 자신감을 내비쳤다. 이 말을 들은 김혜수가 “나는 진짜 다른데”라고 재치 있게 받아치면서 현장 분위기는 순식간에 반전됐다. 모든 이의 시선은 자연스럽게 김혜수에게로 향했다. 김

신호 대기에 멈출 때마다 기어 레버에 손을 올리는 운전자가 많다. 기어를 중립(N)으로 옮겨야 연비도 아끼고 변속기 부담도 줄일 수 있다는 믿음에서다. 하지만 이 오래된 상식이 최신 자동차에서는 오히려 독이 될 수 있다는 분석이 나온다. 잦은 기어 변경이 초래하는 변속기 부담, 불분명한 연비 절감 효과, 그리고 잘못된 운전 습관이 맞물려 차량 컨디션을 해칠 수 있다는 것이다. 기술이 발전하면서 과거의 ‘정답’이 더는 유효하지 않은 상황에 놓였다. N단 바꾸다 변속기 수명만 줄어드는 배경 결론부터 말하면 짧은 신호 대기에서는 D단을 유지하는 편이 낫다. 현대식 자동변속기는 D단 정차 상태에서도 브레이크 신호를 감지해 스스로 동력 전달과 부하를 조절하기 때문이다. 일부 차량은 운전자가 모르는 사이 ‘중립 제어’ 기능이 작동해 변속기 부담을 줄여주기도 한다. 반면 신호가 바뀔 때마다 N단과 D단을 오가면 변속기 내부 클러치의 체결과 해제가 불필요하게 반복된다. 이 과정에서 발생하는 미세한 마찰 분진이 미션 오일에 섞여 순환할 수 있다. 분진이 정밀한 유압 통로를 막으면 변속이 늦어지거나 충격이 발생하는 문제로 이어질 가능성이 있다. 더 큰 문제는 N단

배우 전원주가 53세 연하의 남성 트레이너를 향해 보인 반응이 온라인에서 뜨거운 감자로 떠올랐다. 단순한 해프닝으로 보기에는 시청자들의 의견이 극명하게 갈렸다. 배경에는 유튜브 콘텐츠, 전원주의 발언, 그리고 성별 이중잣대라는 키워드가 얽혀있다. 선우용여와 함께 떠난 여행에서 벌어진 일이다. 즐거운 분위기 속에서 나온 한마디가 예상치 못한 논란으로 번지는 모양새다. 지난 30일 유튜브 채널 ‘순풍 선우용여’에는 전원주와 선우용여의 전남 보성 여행기가 공개됐다. 이날 여행 도우미로 33세의 PT숍 대표 김승우 씨가 동행했다. 전원주는 그를 보자마자 “사위 삼고 싶다”며 호감을 표했다. 문제의 장면은 녹차밭에서 나왔다. 김씨가 사진을 찍는 두 사람을 위해 자신의 재킷을 벗어 의자에 깔아주는 배려를 보였다. 이 과정에서 드러난 그의 탄탄한 근육에 전원주는 “감동”이라며 감탄사를 연발했다. 전원주가 ‘떨린다’고 말한 진짜 배경 전원주의 발언은 여기서 그치지 않았다. 그녀는 김씨의 가슴 근육을 가리키며 “여자보다 더 크다”고 말했고, 김씨는 “몸 키운 보람이 있다”며 웃으며 넘겼다. 분위기가 무르익자 김씨는 잠시 상의를 탈의했다. 이를 본 전원주는 가슴에 손을

신차 시장에서 디젤 SUV가 빠르게 자취를 감추고 있다. 강화된 배출가스 규제와 친환경차 전환 흐름 속에서 대안으로 하이브리드 모델이 부상했지만, 모두를 만족시킨 것은 아니다. 디젤 엔진 특유의 힘과 연비를 그리워하는 운전자들이 적지 않다. 이러한 시장 변화는 역설적으로 일부 중고차 모델의 가치를 재조명하는 계기가 됐다. 주목할 만한 키워드는 ‘디젤 단종’, ‘중고차 시장’, 그리고 ‘가격 하락’이다. 신차로는 더 이상 만나기 어려운 조건의 차들이 합리적인 가격표를 달고 새로운 주인을 기다리는 상황이 펼쳐졌다. 신차 3천만 원짜리가 1천만 원대로 떨어진 배경 이 흐름의 중심에 현대자동차 싼타페 더 프라임 2.0 디젤 ‘밸류 플러스’ 트림이 있다. 2017년식 기준 신차 가격은 3,140만 원에 달했지만, 현재 중고차 시장에서는 1,100만 원대부터 시세가 형성된다. 감가상각이 크게 이뤄지면서 1천만 원대 예산으로 패밀리 SUV를 고민하는 이들에게 매력적인 선택지로 떠오른 것이다. 물론 주행거리에 따라 가격 편차는 크다. 주행거리 2만 km대의 매물은 1,600만 원 후반에 거래되지만, 7~8만 km 사이는 1,400만 원대 초중반으로 내려간다. 15만

배우 문근영이 결혼 소식에 이어 또 다른 소식을 전했다. 7년 만의 방송 복귀다. 이번 복귀는 단순한 활동 재개를 넘어, 그녀의 인생 2막을 알리는 새로운 도전이라는 점에서 주목받는다. 결혼 발표 단 하루 만에 전해진 소식이다. 공백기 아닌 공백기였던 지난 7년의 시간을 뒤로하고 대중 앞에 다시 서기로 한 배경에 관심이 쏠리는 상황이다. 결혼 발표 하루 뒤, 그녀가 선택한 무대 문근영의 선택은 SBS 오디션 프로그램 ‘우리들의 발라드2’였다. 그녀는 이 프로그램에서 참가자들의 무대를 평가하는 ‘탑백귀 대표단’으로 합류한다. 이는 2019년 MBC ‘선을 넘는 녀석들-한반도 편’ 이후 약 7년 만의 고정 예능 출연이다. 특히 프로그램 사상 첫 ‘여배우’ 탑백귀라는 점이 눈에 띈다. 제작진은 문근영이 참가자들의 사연에 깊이 공감하며 대중의 시각을 더해줄 것으로 기대하고 있다. 평소 음악 오디션 프로그램을 즐겨 봤다는 후문이다. 인생 2막, 7년의 시간을 지나 새 출발 이번 활동은 그녀의 개인사와 맞물려 더 큰 의미를 갖는다. 문근영은 지난 29일, 7세 연상의 뮤지컬 배우 정평과 결혼 사실을 공식적으로 알렸다. 오랜 교제 끝에 결혼식을 생략하고 가족 식

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 과감한 결단이 필요한 날입니다. 새로운 기회가 찾아오지만, 성급한 판단은 금물입니다. 신중하게 고민하고 행동으로 옮겨야 좋은 결과를 얻을 수 있습니다. 🍀 행운의 아이템: 새 볼펜 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 당신의 리더십이 빛을 발하는 하루입니다. 주변 사람들이 당신의 의견을 따르고 신뢰하게 됩니다. 팀 프로젝트나 회의에서 주도적인 역할을 맡아보세요. 🍀 행운의 아이템: 손거울 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 모험심이 강해지는 날입니다. 반복되는 일상에서 벗어나 새로운 것을 시도해 보세요. 가까운 곳으로의 짧은 여행이나 새로운 취미 활동이 활력을 더해줄 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 지도 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 금전적인 문제에 집중하게 되는 날입니다. 장기적인 재정 계획을 세우거나 가계부를 점검하기에 좋은 시기입니다. 충동적인 소비는 피하는 것이 현명합니다. 🍀 행운의 아이템: 동전 지갑 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 당신의 꼼꼼함과 성실함이 인정받는 하루입니다. 오랫동안 공들여온 일이 만족스러운 결과로 이어질 것입니다.

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 오랜 경험이 빛을 발하는 날입니다. 후배들에게 현명한 조언을 건네세요. 1972년생: 사소한 의견 충돌이 생길 수 있습니다. 상대방의 입장을 먼저 생각하는 배려가 필요합니다. 1984년생: 업무적으로 중요한 결정을 내려야 할 수 있습니다. 신중하게 정보를 검토하세요. 1996년생: 새로운 인연이 기대되는 하루. 긍정적인 마음으로 사람들을 대하세요. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강에 신경 써야 할 때입니다. 가벼운 산책으로 활력을 되찾으세요. 1973년생: 꾸준히 진행해 온 일에서 작은 성과가 나타납니다. 자부심을 가져도 좋습니다. 1985년생: 금전적인 지출 관리가 필요한 날. 불필요한 소비는 아닌지 확인하세요. 1997년생: 배움에 대한 열정이 샘솟습니다. 새로운 지식을 습득하기에 좋은 날입니다. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변 사람들의 신뢰를 얻어 리더십을 발휘하게 됩니다. 책임감을 가지세요. 1974년생: 답답했던 문제의 해결책이 보이기 시작합니다. 조급해하지 마세요. 1986년생: 과감한 도전이 행운을 불러옵니다. 망설이지 말고 기회를 잡으세요. 1998

현대자동차가 유럽 시장을 겨냥한 소형 전기차 ‘아이오닉 3’의 가격과 제원을 공개했다. 4천만 원대 초반이라는 파격적인 가격표가 붙었다. 한 번 충전으로 최대 496km를 달리는 주행거리 역시 경쟁 모델을 압도하는 수준이다. 핵심은 가격, 주행거리, 그리고 국내 출시 여부다. 유럽에서는 9월부터 고객 인도가 시작되지만, 정작 국내 소비자들은 이 차를 언제쯤 만나볼 수 있을지 불투명한 상황이다. 아이오닉 5 동생인데 가격은 훨씬 착하다 아이오닉 5보다 작은 차체지만 실용성은 놓치지 않았다. 아이오닉 3의 차체 길이는 4,155mm, 휠베이스는 2,680mm로 도심 주행에 최적화됐다. 트렁크 용량은 441리터로 소형 해치백으로는 넉넉한 공간을 확보했다. 가장 주목받는 것은 가격이다. 영국 판매 가격은 2만 2,245파운드, 한화로 약 4천만 원 수준에서 시작한다. 네덜란드에서는 2만 7,995유로부터 판매된다. 만약 이 차가 국내에 들어온다면, 전기차 보조금을 포함해 3천만 원대 구매도 가능할 것이라는 계산이 나온다. 현대차의 새로운 에어로 해치 디자인을 통해 공기저항계수 0.263Cd를 달성한 점도 눈에 띈다. 496km 주행거리, 비결은 따로