루시드·우버·누로 ‘3각 동맹’ 체결… 레벨 4 자율주행 로보택시 2026년 출격
우버 앱으로 부르는 ‘그래비티’… 샌프란시스코서 자율주행 혁명 시작된다
루시드·우버·누로 합작 개발 로보택시 / 사진=루시드·우버·누로
미국 전기차 스타트업 루시드가 글로벌 승차 공유 플랫폼 우버, 자율주행 전문 기업 누로와 손을 잡았습니다. 단순한 기술 협력을 넘어 실제 도로를 달리는 ‘로보택시’ 상용화를 위한 구체적인 청사진을 내놨습니다. 운전자 없이 승객을 실어 나르는 미래가 성큼 다가왔음을 알리는 신호탄입니다.
이번 협력은 각 분야에서 두각을 나타내는 기업들이 뭉쳤다는 점에서 의미가 큽니다. 고성능 전기차 제조 능력을 갖춘 루시드, 방대한 승차 공유 데이터를 보유한 우버, 그리고 정교한 자율주행 기술을 가진 누로의 결합은 모빌리티 시장의 판도를 뒤흔들 강력한 경쟁자로 떠오르고 있습니다.
루시드 그래비티와 누로의 두뇌가 만났다
이번 프로젝트의 주인공은 루시드의 야심작인 전기 SUV ‘그래비티’입니다. 이 차량에 누로가 개발한 레벨 4 수준의 자율주행 시스템이 이식됩니다. 레벨 4는 비상시에도 운전자의 개입이 불필요한 고도의 자동화 단계를 의미합니다. 루시드가 차량 하드웨어를 책임지고 누로가 소프트웨어 두뇌를 담당하며, 우버가 이를 소비자와 연결하는 플랫폼 역할을 수행하는 구조입니다.3사의 협력은 제조와 기술, 그리고 서비스가 결합된 이상적인 모빌리티 생태계를 보여줍니다. 루시드 측은 이번 협업을 통해 자사의 전기차 기술력이 자율주행 시장에서도 충분히 통할 수 있음을 입증하겠다는 각오입니다. 특히 넓은 실내 공간을 자랑하는 그래비티 모델은 승객에게 쾌적한 이동 경험을 제공하는 데 최적화되어 있다는 평가입니다.
루시드·우버·누로 합작 개발 로보택시 /사진=루시드·우버·누로
2026년 샌프란시스코 도심 누빈다
서비스의 첫 무대는 미국 기술 혁신의 심장부인 샌프란시스코 베이 에어리어로 낙점됐습니다. 복잡한 도심 교통 환경은 자율주행 기술의 안전성과 효율성을 검증하기에 더할 나위 없는 시험대입니다. 본격적인 상용화 시점은 2026년으로 잡혔습니다. 이를 위해 2025년 12월부터 실제 도로에서 대대적인 주행 테스트를 시작합니다.초기에는 안전 요원이 탑승할 가능성이 높지만, 데이터를 축적하며 점차 완전 무인 주행으로 전환할 계획입니다. 우버 앱을 켠 사용자는 일반 택시를 호출하듯 루시드 로보택시를 부를 수 있게 됩니다. 이는 기존 우버 사용자들에게 새로운 경험을 제공함과 동시에, 자율주행 기술에 대한 대중의 심리적 장벽을 낮추는 계기가 될 전망입니다.
프리미엄 전기 SUV 그래비티는 어떤 차
루시드·우버·누로 합작 개발 로보택시 / 사진=루시드·우버·누로
이번 로보택시로 활용될 ‘루시드 그래비티’에 대한 관심도 뜨겁습니다. 루시드 에어 세단 이후 선보이는 브랜드의 두 번째 모델이자 첫 번째 SUV입니다. 최대 7명이 탑승할 수 있는 넉넉한 실내 공간과 고급스러운 마감재를 갖춘 것이 특징입니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 440마일(약 708km) 이상을 목표로 하고 있어, 장시간 운행해야 하는 택시 서비스에도 적합하다는 평가를 받습니다.
정지 상태에서 시속 60마일(약 96km/h)까지 3.5초 만에 도달하는 강력한 성능도 갖췄습니다. 단순한 이동 수단을 넘어 럭셔리한 모빌리티 경험을 제공하겠다는 우버와 루시드의 전략이 엿보이는 대목입니다. 테슬라의 사이버캡 등 경쟁사들이 잇따라 로보택시 시장에 뛰어드는 가운데, 루시드 연합군이 어떤 성과를 낼지 업계의 시선이 쏠리고 있습니다.
루시드·우버·누로 합작 개발 로보택시 / 사진=루시드·우버·누로
서혜지 기자 seog@news-wa.com

