엔진 소리는 포기 못 해… 람보르기니가 하이브리드로 신기록 세운 이유

슈퍼 SUV 우루스 SE와 V12 슈퍼카 레부엘토, 전동화 시대에도 굳건한 람보르기니의 위상
2026년까지 주문 마감, 포르쉐·벤틀리 위협하는 하이브리드 슈퍼카의 인기 비결은?

이탈리아의 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 전동화 시대의 파고를 성공적으로 넘고 있다. 2025년 전 세계 판매량 1만 747대를 기록하며 브랜드 역사상 최고의 실적을 달성한 것이다. 이는 전년도에 이어 2년 연속 1만 대 판매를 돌파한 기록으로, 하이브리드 전략이 시장에 제대로 통했다는 분석이 나온다.

성공의 중심, 우루스 SE와 레부엘토

이번 기록적인 성과의 중심에는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델들이 자리 잡고 있다. 특히 브랜드 최초의 V12 하이브리드 슈퍼카 ‘레부엘토’와 슈퍼 SUV ‘우루스 SE’가 판매 실적을 견인했다. 레부엘토는 1,001마력이라는 압도적인 출력을 내는 V12 하이브리드 시스템을 통해 슈퍼카의 전통적인 매력과 최신 전동화 기술을 완벽하게 조화시켰다는 평가를 받는다.



우루스 SE 역시 4.0리터 V8 트윈터보 엔진에 전기 모터를 결합해 합산 출력 789마력을 자랑한다. 강력한 성능은 그대로 유지하면서도 친환경 요소를 더해 까다로운 소비자들의 마음을 사로잡았다. 람보르기니는 내연기관의 감성을 포기하지 않으면서도 시대의 흐름을 따르는 현명한 전략을 택한 셈이다.

전 라인업 하이브리드화, 유일한 슈퍼카 브랜드

람보르기니의 전략은 여기서 그치지 않는다. 2026년 1월부터 고객 인도가 시작될 ‘테메라리오’까지 더해지면, 람보르기니는 모든 라인업을 하이브리드로 구성한 유일한 럭셔리 슈퍼카 브랜드로 자리매김하게 된다. 순수 전기차로의 전환에 앞서 하이브리드를 통해 브랜드 정체성을 지키고 기술적 완성도를 높이겠다는 의도로 풀이된다.



이러한 행보는 작년 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개한 레이스 전용 모델 ‘테메라리오 GT3’와 8월 몬터레이 카 위크에서 선보인 한정판 ‘페노메노’를 통해 더욱 명확해졌다. 람보르기니는 기술력과 디자인 역량을 꾸준히 과시하며 하이브리드 시대의 강자임을 입증하고 있다.

글로벌 시장에서도 통했다

지역별 판매 실적 또한 고무적이다. 유럽·중동·아프리카(EMEA) 지역이 4,650대로 가장 높은 판매량을 기록했으며, 미주 지역 3,347대, 아시아·태평양(APAC) 지역 2,750대가 그 뒤를 이었다. 주요 시장에서 고른 성장세를 보이며 글로벌 브랜드로서의 입지를 더욱 공고히 했다.



특히 ‘우루스 SE’는 럭셔리 SUV 시장의 판도를 바꾸고 있다는 평가다. 포르쉐 카이엔, 벤틀리 벤테이가 등 쟁쟁한 경쟁 모델과 비교해도 성능과 희소성에서 우위를 점하며 높은 수요를 보이고 있다. 외신에 따르면 현재 주문이 밀려 2026년까지 계약이 거의 마감된 상태다.

불확실성 속 빛난 전략적 판단

람보르기니의 스테판 윙켈만 CEO는 “시장 변화에 대한 깊은 이해와 고객 기대에 부응하는 전략적 판단이 성공의 열쇠”라고 밝혔다. 그는 “불확실한 지정학적, 경제적 상황 속에서도 명확한 브랜드 및 유통 전략이 효과를 발휘했다”고 덧붙였다.

마케팅 및 세일즈 총괄 페데리코 포스키니 역시 “브랜드 고유의 가치를 지키면서 전동화 기술을 성공적으로 통합한 것이 주효했다”고 설명했다. 람보르기니의 하이브리드 전략은 단순한 기술 도입을 넘어, 슈퍼카의 미래를 제시하는 성공적인 사례로 기록될 전망이다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com