신형 모델이 나오면 이전 세대 가격이 내려갈 것이라는 기대가 생긴다. 새 차의 디자인과 장비에 관심이 쏠리는 동안 구형을 더 낮은 가격에 살 수 있다는 계산이다. 하지만 세대교체가 중고차 시세를 한 방향으로만 움직이게 하지는 않는다. 10월 국산 중고차 시장에서는 평균 흐름과 아반떼 모델별 가격이 엇갈렸고, 구매 예산과 신차 가격이 함께 변수로 떠올랐다. 평균 하락과 아반떼 CN7 시세의 엇갈림 한국경제가 10월 30일 전한 K카 분석에 따르면, 10월 국산 중고차 평균 시세는 전월보다 1.1% 하락했다. 반면 아반떼 CN7은 2.5% 올랐고, AD는 0.8%, 더 뉴 아반떼 CN7은 0.2% 상승했다. 전체 평균이 내리는 흐름과 아반떼 주요 세대의 시세가 반대로 움직인 셈이다. 이는 K카가 분석한 모델별 시세 변화이며, 개별 차량의 가격은 연식과 주행거리, 차량 상태에 따라 달라진다. 신형 가격에 부담을 느낀 수요가 이전 모델로 향했을 가능성이 거론됐다. 다만 중고 시세에는 여러 조건이 작용하므로 신차 가격 하나만으로 상승 원인을 단정하기는 어렵다. 신형 아반떼 가격과 구매 예산의 간격 신형 아반떼 가솔린 모델의 시작 가격은 2398만원으로