채널A 예능 하트시그널 시즌3 출신 서은우(개명 전 서민재)가 SNS를 통해 아이의 친부를 공개적으로 찾으며 관련 갈등을 다시 한 번 수면 위로 끌어올렸다. “심장 뛰는 소리 듣고 지울 수 없었다” 27일 오전, 서은우는 인스타그램에 장문의 글을 게재하고 “아기가 생겼고, 심장 뛰는 소리를 들은 뒤로 지울 수 없었다”며 임신 사실과 출산 결심을 전했다. 그는 “생명이고 내 몸인데 낙태를 하라 마라 할 자격이 있는 사람은 없다”며 강한 어조로 호소했다. 이어 그는 “내 뱃속의 생명은 혼자 만든 것이 아니다. 친부 역시 책임을 져야 한다”며 “사회적·도덕적 의무이자 인간으로서의 최소한의 도리”라고 강조했다. “아이 버리고 튄 A씨…97년생, 행방 제보 바란다” 서은우는 A씨가 아이의 존재를 외면하고 연락을 차단한 채 법적 고소까지 진행했다고 주장했다. 그는 “고작 몇 십만 원을 양육비랍시고 던져놓고 의무를 다했다고 생각하는 태도는 용납할 수 없다”며 “카카오톡과 전화번호 모두 차단하고 아기를 버리고 도망간 97년생 A씨를 찾는다. 행방을 아는 분은 제보해달라”고 호소했다. 또한 “A씨와 현재 만나고 있거나 만남을 앞둔 여성분은 익명이라도 좋으니 연락을 달라”며

우리가 무심코 버려온 바나나 껍질이 사실은 과육보다 훨씬 뛰어난 ‘영양 덩어리’로 재평가받고 있다. 실제로 일부 핵심 영양소는 과육보다 최대 3배 이상 풍부한 것으로 알려져, 단순한 음식물 쓰레기가 아닌 ‘슈퍼푸드’로 주목받는 추세다. 섬유질, 칼륨, 항산화 물질이 풍부한 바나나 껍질은 우리 건강에 다방면으로 긍정적인 영향을 줄 수 있다. 생 바나나 껍질을 그대로 먹는 것은 꺼려질 수 있지만, 조금만 손질하면 훌륭한 식재료로 변신할 수 있다. 과육보다 뛰어난 바나나 껍질의 효능 7가지 1. 풍부한 식이섬유 퀸스 대학교의 한 영양사는 “바나나 껍질에는 수용성 및 불용성 식이섬유가 모두 풍부하게 들어있다”며 “과육보다 껍질에 더 많은 섬유질이 함유되어 있다”고 설명했다. 풍부한 섬유질은 소화를 돕고 포만감을 유지시키며, 규칙적인 배변 활동을 촉진한다. 2. 칼륨 및 기타 전해질의 보고 바나나 껍질 하나에는 약 1,025밀리그램의 칼륨이 들어있다. 이는 성인 하루 권장 섭취량의 거의 40%에 달하는 양이다. 한 전문가는 “칼륨은 체액 균형과 혈압 조절에 중요한 역할을 한다”며 “칼륨 섭취를 늘리면 고혈압 관리에 도움이 될 수 있다”고 말했다. 껍질에는 칼륨 외에도

전기차 시장의 ‘캐즘’(Chasm, 대중화 전 일시적 수요 둔화)이라는 말이 무색하게, 기아의 소형 전기 SUV, EV3가 출시 단 1년 만에 2만 5천 대를 팔아치우며 시장의 왕좌를 차지했다. 절대 강자였던 테슬라 모델 Y마저 밀어내고 최정상에 오른 것. 합리적인 가격에 플래그십 못지않은 상품성을 담아낸 전략이 전기차 대중화의 성공 공식을 새로 쓰고 있다. 숫자가 증명한 돌풍, 테슬라도 아이오닉 5도 제쳤다 카이즈유데이터연구소에 따르면, EV3는 지난해 7월 출시 후 올해 6월까지 1년간 총 25,067대가 신차로 등록됐다. 이는 같은 기간 24,109대가 등록된 테슬라 모델 Y와 14,220대에 그친 현대 아이오닉 5를 모두 넘어선 압도적인 수치다. 이로써 EV3는 명실상부 대한민국에서 가장 많이 팔린 전기차로 등극했다. 이러한 인기는 기아 내부에서도 독보적이다. EV3의 판매량은 같은 기간 기아 전체 전기차 판매량의 46.9%를 차지하며, 형님 격인 EV6(8,578대)를 가뿐히 뛰어넘어 명실상부한 핵심 모델로 자리 잡았다. 성공의 비결? ‘501km 롱레인지’와 ‘착한 가격’ EV3의 성공 비결은 명확하다. 바로 ‘압도적인 가성비’다. 소비자들은 주

10년 만에 최악의 분기 실적을 받아든 전기차의 거인, 테슬라가 결국 고육지책을 꺼내 들었다. 기대를 모았던 2만 5천 달러짜리 신차 ‘모델 2’ 대신, 기존 모델 Y의 부품과 설계를 재활용한 ‘저가형 버전’으로 판매 부진의 돌파구를 찾겠다는 것이다. 하지만 이는 혁신이 아닌 ‘버티기’ 전략이라는 회의적인 시선이 지배적이다. 신차인 줄 알았지? 모델 Y의 ‘다이어트 버전’ 전기차 시장의 판도를 바꿀 것이라 기대를 모았던 테슬라의 반값 전기차, ‘모델 2’의 꿈은 사실상 신기루가 됐다. 대신 테슬라가 내놓은 카드는 현재 주력 모델인 모델 Y를 기반으로 기능을 빼고 저렴한 소재를 사용해 가격을 낮춘, 이른바 ‘모델 Y 다이어트 버전’이다. 코드명 ‘E41’로 알려진 이 모델의 예상 가격은 약 3만 5,000달러(약 4,800만 원) 수준이다. 이는 2만 5,000달러(약 3,400만 원)라는 파격적인 신차를 기다렸던 소비자들의 기대를 완전히 배신하는 것이다. 테슬라 입장에서는 신차 개발에 드는 막대한 비용과 시간을 절약할 수 있지만, 소비자 입장에서는 ‘눈 가리고 아웅’하는 식의 재고 떨이라는 비판에서 자유로울 수 없다. 10년 만의 최악 실적, 절박함이 낳은

대한민국 소형 SUV 시장의 숨은 강자, 쉐보레 트레일블레이저가 2026년형으로 돌아왔다. 지난해 국내 승용차 수출 1위를 기록하며 세계에서 먼저 상품성을 인정받은 ‘월드클래스’ 모델이다. 최근 GM 본사가 글로벌 관세 부담에도 불구하고 한국 공장에서의 지속 생산을 약속한 만큼, 더욱 굳건한 신뢰를 바탕으로 가격은 동결하고 상품성은 높여 기아 셀토스 등 경쟁자들을 위협하고 있다. 똑똑한 진화, 가격은 묶고 매력은 더했다 신차 가격이 오르는 것이 당연하게 여겨지는 요즘, 2026년형 트레일블레이저는 가격을 동결하는 과감한 결정을 내렸다. 이는 사실상의 가격 인하 효과로, 가성비를 중시하는 소비자들에게 반가운 소식이다. Premier 트림은 2,757만 원, RS 트림은 3,052만 원부터 시작하며, 7월 프로모션으로 제공되는 70만 원 할인과 저금리 할부 프로그램을 더하면 실구매가는 2천만 원대부터 시작된다. 가격은 그대로지만 매력은 더했다. 세련된 ‘모카치노 베이지’와 개성 있는 ‘피스타치오 카키’ 외장 컬러가 새롭게 추가됐고, 오프로드 감성으로 인기가 높았던 ‘ACTIV’ 트림이 한정판으로 재출시되어 소비자들의 다양한 취향을 만족시킨다. 1.35L 터보 엔

르노코리아의 대표 소형 SUV 아르카나가 7월 한 달간 파격적인 할인으로 ‘가성비’의 정점을 찍는다. 아반떼 등 준중형 세단 구매를 고민하던 소비자들마저 돌아보게 만드는 2천만 원대 실구매가, 그리고 한번 주유로 서울-부산 왕복에 도전할만한 압도적인 하이브리드 연비까지. 스타일과 실용성, 경제성을 모두 잡으려는 현명한 소비자들에게 가장 매력적인 선택지로 떠올랐다. 2,300만 원부터 시작, 최대 할인 시 2,000만 원 극초반 이번 7월 프로모션의 핵심은 공격적인 가격 할인이다. 아르카나 가솔린 모델은 2,300만 원부터 시작하는데, 여기에 ‘프렌치 썸머 프로모션’(최대 50만 원 상당)과 재구매 횟수에 따른 할인(최대 100만 원) 등 모든 혜택을 최대로 적용하면 이론상 2,000만 원 극초반에도 구매가 가능하다. 물론 이는 최대치의 할인 조건이지만, 기본적인 프로모션만 적용해도 2천만 원대 초중반에 스타일리시한 SUV의 오너가 될 수 있다는 점은 매우 매력적이다. 또한, 할부원금에 따라 최대 36개월까지 무이자 할부가 가능한 금융 프로그램도 마련되어 초기 구매 부담을 크게 낮췄다. 비결은 F1 기술, 연비 22km/L 하이브리드 아르카나의 진정한 무기는

BMW의 플래그십 세단 7시리즈가 7월 한 달간 최대 2,600만 원이라는 파격적인 할인에 들어간다. ‘회장님 차’의 대명사인 벤츠 S클래스와 제네시스 G90의 아성에 도전하는 공격적인 승부수다. 단순한 가격 할인을 넘어, 운전의 즐거움과 최상의 안락함을 모두 원하는 CEO들에게 지금이 바로 ‘최고의 기회’임을 알리고 있다. 2,600만 원 할인, 2억대 하이브리드를 1억 7천에 이번 프로모션의 하이라이트는 단연 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 750e xDrive다. BMW 파이낸셜 서비스 이용 시, 차량 가격에서 2,600만 원이 할인되어 2억 원이 넘는 최첨단 플래그십 세단을 1억 7천만 원대에 소유할 수 있다. 전기만으로 약 80km를 주행할 수 있어, 평일 출퇴근은 기름 한 방울 쓰지 않는 전기차로, 주말 장거리 주행은 강력한 하이브리드 세단으로 변신하는 매력적인 모델이다. 주력 모델인 740i xDrive 역시 최대 1,900만 원이 할인된 1억 5,700만 원에 구매 가능하며, 디젤 모델인 740d 또한 최대 1,600만 원의 높은 할인 혜택을 받을 수 있다. 여기에 일부 모델은 최대 800만 원의 취득세까지 지원되어 실질적인 구매 부담은

기아의 신형 전기 세단 EV4가 3천만 원대, 모든 혜택 적용 시 2천만 원대라는 파격적인 실구매 가격으로 시장에 충격을 주고 있다. 아반떼 가격으로 500km 이상을 주행하는 중형급 공간의 전기차를 소유할 수 있게 된 것. 높은 실차주 만족도를 바탕으로, 전기차 대중화의 새로운 아이콘으로 떠오르고 있다. 가격 파괴, 2천만 원대의 유혹 EV4의 가장 강력한 무기는 ‘착한 가격표’다. 스탠다드 모델의 시작 가격은 4,257만 원이지만, 이는 시작에 불과하다. 국고 보조금 522만 원과 지자체 보조금(지역별 최대 819만 원), 그리고 생애 첫 전기차 구매, 트레이드인 등 각종 프로모션을 모두 적용하면 실구매가는 2천만 원대 중반까지 내려간다. 이는 내연기관 준중형 세단과 직접 경쟁이 가능한 수준을 넘어, 장기적인 유류비와 유지비를 고려하면 오히려 더 경제적인 선택이 된다. 단순히 ‘저렴한 전기차’가 아니라, ‘가장 합리적인 자동차’라는 타이틀이 어울리는 이유다. 533km 주행거리, ‘가성비’로만 볼 수 없는 성능 저렴한 가격에도 불구하고 성능은 허투루 만들지 않았다. 기아의 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 기반으로 설계된 EV4는 롱레인지 모델 기준, 1

‘SUV 전성시대’라는 말이 무색하게, ‘국민 세단’ 아반떼가 무서운 기세로 질주하고 있다. 고물가와 경기 침체 속에서 합리적인 소비를 추구하는 소비자들이 몰리며, 올해 1~4월에만 2만 5천 대 이상 팔려나가며 국내 세단 판매 1위를 차지했다. 신차는 강화된 상품성으로, 중고차는 1,400만 원대부터 시작하는 ‘역대급 가성비’로 모든 세대의 마음을 사로잡고 있다. ‘가성비’의 재발견, SUV 독주를 막아선 세단 한동안 국내 자동차 시장은 SUV가 점령했다고 해도 과언이 아니었다. 하지만 최근 분위기가 달라졌다. 쏘렌토, 카니발 등 인기 SUV들이 여전히 상위권을 지키고 있지만, 그 뒤를 아반떼가 바짝 추격하며 세단의 자존심을 세우고 있다. 올해 1월부터 4월까지 아반떼의 판매량은 25,687대로, 전년 대비 53.6%나 성장하며 현대차 전체 모델 중 판매량 1위를 기록했다. 이러한 현상은 ‘YONO(You Only Need One, 필요한 것은 하나뿐)’ 소비 트렌드와 맞물려있다. 불필요한 지출을 줄이고, 꼭 필요한 좋은 차 한 대를 합리적인 가격에 구매하려는 소비자들이 늘어난 것이다. 아반떼는 이러한 시대적 요구에 가장 완벽하게 부합하는 모델로 다시금 주

그룹 스테이씨(STAYC) 멤버 시은이 청량하고 사랑스러운 매력을 가득 담은 여름 비주얼을 공개해 팬들의 눈길을 끌고 있다. 시은은 지난 23일 오후 6시 발매된 스페셜 싱글 ‘I WANT IT(아이 원 잇)’ 뮤직비디오 촬영 비하인드 사진을 개인 SNS를 통해 공개했다. 사진 속 시은은 밝은 레드와 화이트 컬러가 대비되는 반팔 탑과 미니 쇼츠를 착용해 한층 더 시원하고 경쾌한 여름 분위기를 완성했다. 여기에 레트로 무드의 로고 탑과 양갈래 헤어 스타일이 어우러지며 시은 특유의 상큼하고 발랄한 매력을 극대화했다. 이어 24일에는 해변에서 촬영한 여름 콘셉트 사진을 추가로 공개해 이목을 집중시켰다. 시은은 “네 맘도 나와 같다면 just hold my hand”라는 문구와 함께 자연 속에서 여유로운 순간을 포착한 다채로운 컷들을 공유했다. 공개된 사진에서는 웨이브가 들어간 긴 흑발을 한쪽으로 넘긴 채 머리에 꽃을 꽂은 시은의 모습이 눈에 띈다. 크로셰 소재의 홀터넥 톱과 구슬 장식 네크리스, 복고풍 데님 스커트에 화이트 샌들을 매치해 시은만의 발랄하면서도 스타일리시한 여름 패션을 완성했다. 청명한 하늘과 바다를 배경으로 자연스러운 포즈와 맑은 표정이 더해져 청

지난 25일 방송된 KBS2 예능 프로그램 ‘신상출시 편스토랑’에는 넷플릭스 화제작 ‘폭싹 속았수다’에서 ‘제니 엄마’로 강렬한 인상을 남긴 배우 김금순이 출연해 파란만장한 인생 스토리를 전했다. 30년 차 배우 김금순이 브라질 생활 중 겪은 충격적인 강도 사건을 고백해 스튜디오를 놀라게 했다. 김금순은 이날 방송에서 제61회 백상예술대상 영화 부문 여자 최우수연기상 후보에 오른 감격스러운 순간과, 두 아들과 함께 살아온 생계형 배우로서의 삶을 솔직히 털어놓았다. 특히 그녀의 아들은 엄마를 위해 직접 꽃다발과 축하 파티를 준비하며 훈훈한 가족애를 드러냈다. 시상식 당일, 아들은 엄마의 손을 꼭 잡고 “고생했다”고 위로했고, 집으로 돌아온 뒤에는 멕시코 스타일 칵테일과 직접 만든 브라질 가정식으로 감동을 더했다. 이날 방송의 하이라이트는 김금순이 브라질에서 겪은 충격적인 강도 사건의 전말이었다. 김금순은 “29살에 브라질에서 결혼해 10년간 살았다. 두 아들도 그곳에서 낳고 키웠다”고 말하며 당시를 회상했다. 이어 “어느 날 강도 6명이 집에 침입했다. 한 명은 밖을 지키고, 다섯 명은 집 안으로 들어왔다. 엘리베이터에서 내리자마자 목을 낚아채 당했다”고 생생

모델 출신 배우 정호연이 ‘슬랜더 몸매 끝판왕’다운 독보적인 비주얼로 여름의 청량함을 가득 담은 근황을 공개해 화제를 모으고 있다. 정호연은 24일 자신의 SNS를 통해 해변에서 촬영한 여러 장의 사진을 게재했다. 공개된 사진 속 정호연은 강렬한 레드 톤의 스윔웨어에 트레이닝 팬츠를 매치하며 건강미 넘치는 스타일링을 선보였다. 머리를 땋아 내린 채 포즈를 취한 모습은 자유롭고 우아한 분위기를 자아내며, 특유의 내추럴한 매력이 고스란히 담겼다. 특히 군더더기 없이 슬림한 체형, 자연스러운 표정과 과하지 않은 연출이 어우러져 글로벌 톱모델다운 아우라를 발산했다. 햇빛에 살짝 그을린 듯한 피부 톤은 정호연의 건강한 이미지와 완벽한 조화를 이루며 보는 이들의 감탄을 자아냈다. 함께 공개된 다른 사진에서는 핫핑크와 레드의 그라데이션이 돋보이는 수영복을 입은 정호연이 푸른 하늘과 바다를 배경으로 여유로운 시간을 보내는 모습이 담겼다. 물결을 헤치며 걷는 모습과 자연과 어우러진 자유로운 포즈는 마치 바다와 하나 된 듯한 편안한 무드를 선사한다. 정호연은 현재 애플TV+ 오리지널 시리즈 ‘디스클레이머(Disclaimer)’를 통해 할리우드 활동을 이어가는 한편, 나홍진

그룹 슈가 출신 배우 박수진의 근황이 오랜만에 공개돼 화제를 모으고 있다. 배우 김성은은 지난 24일 자신의 인스타그램 스토리를 통해 “나의 운동 메이트, 내 절친 쑤”라는 글과 함께 박수진과 함께한 사진을 게재했다. 공개된 사진 속 박수진은 필라테스 스튜디오에서 운동에 집중하고 있는 모습으로, 블랙 운동복 차림에도 군살 없는 탄탄한 몸매와 청순한 미모가 눈길을 끌었다. 김성은이 직접 촬영한 사진에는 두 사람의 깊은 우정이 고스란히 담겼다. 프로그램을 통해 인연을 맺은 박수진과 김성은은 오랜 시간 절친한 사이로 알려져 있으며, 이날 운동도 함께하며 변함없는 친분을 과시했다. 박수진은 지난 2015년 배우 배용준과 결혼해 슬하에 1남 1녀를 두고 있다. 결혼 이후 연예 활동을 중단하고 공식 석상에서도 모습을 드러내지 않고 있는 가운데, 이번 김성은의 SNS를 통해 오랜만에 전해진 근황은 팬들의 큰 관심을 끌었다. 현재 박수진과 배용준 부부는 하와이에 거주하며 자녀 교육과 가정생활에 전념하고 있는 것으로 알려졌다. 이들은 최근 기부 활동으로도 주목을 받았다. 지난해 12월 연세의료원에 30억 원을 기부해 저소득층 청소년 및 영유아의 치료 지원에 나섰고, 자녀가

배우 송영규가 음주운전 혐의로 경찰 조사를 받은 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 경기 용인동부경찰서는 송영규를 도로교통법 위반(음주운전) 혐의로 지난달 말 수원지방검찰청에 불구속 송치했다. 경찰에 따르면 송영규는 지난달 19일 오후 11시경 경기 용인시 기흥구에서 처인구까지 약 5km 구간을 만취 상태로 운전한 혐의를 받고 있다. 당시 음주운전이 의심된다는 시민 신고를 받고 출동한 경찰은 송영규를 현장에서 검거했고, 실시한 음주 측정 결과 혈중알코올농도는 면허 취소 수치인 0.08% 이상으로 나타났다. 송영규는 기흥구 일대에서 지인들과 술을 마신 뒤 귀가하는 과정에서 직접 차량을 운전한 것으로 조사됐다. 송영규는 현재 ENA 드라마 ‘아이쇼핑’과 이날 첫 방송되는 SBS 새 금토드라마 ‘트라이: 우리는 기적이 된다’에 출연 중이다. 또한 연극 ‘셰익스피어 인 러브’ 무대에도 이름을 올린 상태였다. 해당 사실이 알려지자 각 제작진은 송영규의 출연 분량에 대한 조정에 나섰다. ‘아이쇼핑’과 ‘트라이’ 제작진은 이미 촬영 및 편집이 완료된 분량에 한해 이야기 전개에 영향을 주지 않는 선에서 해당 장면을 편집해 방영할 예정이며, ‘셰익스피어 인 러브’ 측은 25일 공연을

국내 전기 SUV 시장의 강자인 현대 코나와 기아 EV3를 정조준하는 강력한 ‘실용주의 저격수’가 등장했다. 독일 오펠의 신형 전기 SUV, 프론테라 일렉트릭이 바로 그 주인공이다. 408km의 실용적인 주행거리, 동급 유일의 7인승 선택 사양, 그리고 4천만 원대의 합리적인 가격까지, ‘가성비 패밀리카’를 찾는 소비자들에게 거부할 수 없는 제안을 던지고 있다. 화려함 대신 실속, 408km 장거리 버전 추가 오펠 프론테라의 핵심 전략은 ‘선택과 집중’이다. 전기차 라인업은 두 가지로 나뉜다. 44kWh 배터리로 최대 305km(WLTP 기준)를 가는 스탠더드 모델은 도심 주행에 최적화됐다. 이번에 새롭게 추가된 54kWh 배터리의 롱레인지 모델은 주행거리를 408km까지 늘려 장거리 여행에 대한 부담을 덜었다. 두 모델 모두 가격 경쟁력이 높은 LFP 배터리를 채택했다. 성능은 폭발적인 가속력보다 효율에 집중했다. 113마력(83kW)의 전기 모터는 도심과 일상 주행에서 부드럽고 쾌적한 주행감을 선사한다. 여기에 100kW급 급속 충전을 지원해 약 30분 만에 배터리 용량의 80%를 채울 수 있다. 아직 전기차가 부담스러운 소비자를 위해 48V 마일드 하이

수입 전기 세단 시장의 판도를 바꿀 ‘강력한 한 방’이 온다. 아우디 A6 e-트론이 이르면 8월 사전예약을 시작으로 오는 9월 국내에 공식 출시된다. 포르쉐와 공동 개발한 차세대 플랫폼, 경쟁자를 압도하는 충전 속도, 그리고 유려한 디자인을 무기로 BMW i5와 벤츠 EQE가 양분하던 시장에 뜨거운 3파전을 예고하고 있다. 포르쉐의 DNA, 800V 초고속 충전의 위력 A6 e-트론의 가장 강력한 무기는 바로 ‘PPE(Premium Platform Electric)’ 플랫폼이다. 포르쉐와 함께 개발한 이 차세대 전기차 전용 뼈대는 800V 초고전압 시스템을 기반으로 한다. 덕분에 충전 속도에서 경쟁 모델들을 압도한다. 공식 자료에 따르면, 단 21분 만에 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. 커피 한 잔 마실 시간에 수백 km를 달릴 수 있는 전력을 확보하는 셈이다. 전기차의 가장 큰 허들인 충전 시간을 획기적으로 단축하며, ‘충전 스트레스’라는 말을 무색하게 만든다. 매끈한 데일리카 vs 3.7초의 야수 국내 시장에는 두 가지 심장을 가진 A6 e-트론이 상륙한다. 기본 모델인 ‘A6 e-트론’은 후륜구동 싱글 모터를 탑재해 최고출력 381

국내 풀사이즈 SUV 시장의 ‘왕좌’를 노리는 강력한 도전자가 마침내 상륙한다. 링컨 네비게이터 신형이 최근 국내 환경부 인증을 마치고 출시 초읽기에 들어갔다. ‘절대 강자’ 캐딜락 에스컬레이드, 그리고 미래의 도전자 제네시스 GV90과 함께 럭셔리 SUV 시장의 뜨거운 삼국지를 예고하며 소비자들의 심장을 뛰게 만들고 있다. 시선 압도하는 48인치 스크린, 움직이는 VVIP 라운지 신형 네비게이터의 백미는 단연 실내다. 문을 여는 순간, 운전석부터 조수석까지 대시보드를 가득 채운 48인치 파노라믹 커브드 디스플레이가 시선을 압도한다. 마치 거대한 스크린을 품은 미래의 우주선에 탑승한 듯한 착각을 불러일으킨다. 여기에 차량 제어를 위한 11.1인치 보조 스크린을 따로 두어, 디자인과 편의성 두 마리 토끼를 모두 잡았다. 단순히 화면만 큰 것이 아니다. 실내 곳곳은 크리스털 버튼과 최고급 가죽, 실제 나무의 질감을 살린 리얼 우드 트림으로 마감되어 ‘움직이는 VVIP 라운지’라는 표현이 아깝지 않다. 특히 향기와 조명, 마사지 기능 등을 통합 제어해 최적의 휴식 환경을 만들어주는 ‘리쥬버네이트’ 기능은, 이 차가 단순한 이동 수단을 넘어 ‘회복의 공간’임을 증명

현대자동차가 동남아시아 시장을 위한 전략 패밀리카, 신형 스타게이저 카르텐즈를 공개했다. 2,280만 원부터 시작하는 매력적인 가격과 신형 싼타페를 쏙 빼닮은 미래지향적 디자인으로 현지 시장에 돌풍을 일으킬 전망이다. 아쉽게도 국내 출시는 계획에 없지만, ‘가성비’ 넘치는 구성으로 국내 소비자들의 부러움을 한 몸에 받고 있다. 스타리아 동생에서 싼타페 동생으로 이번 부분 변경의 핵심은 단연 디자인의 ‘격변’이다. 기존 모델이 ‘스타리아 축소판’으로 불렸다면, 신형은 ‘리틀 싼타페’라 할 만하다. 전면과 후면에 신형 싼타페의 상징인 ‘H’자 형태의 주간주행등과 테일램프를 과감하게 적용해 완전히 새로운 인상을 준다. 현대차는 두 가지 버전으로 소비자를 공략한다. 기본 모델인 ‘카르텐즈’와 함께 SUV의 강인함을 더한 ‘카르텐즈 X’가 그 주인공이다. 카르텐즈 X는 더 커진 그릴과 근육질의 범퍼, 전용 휠 디자인으로 차별화했으며, 그래비티 골드 매트 같은 무광 컬러를 선택할 수 있어 한층 고급스러운 느낌을 자아낸다. 가성비 모델의 반란, 첨단으로 채운 실내 파격적인 가격표가 믿기지 않을 만큼 실내는 첨단 사양으로 가득 찼다. 운전석에는 디지털 계기판과 인포테인먼트

르노가 7인승 미니밴 신형 트라이버를 공개하며 시장에 신선한 충격을 던졌다. 국내 경차 한 대 값도 안 되는 999만 원이라는 파격적인 시작 가격표를 달고, ‘가성비’를 최우선으로 여기는 인도 시장을 정조준한다. 르노 클리오보다 작은 차체에 7개의 좌석을 넣은 놀라운 공간 활용성과 한층 세련된 디자인으로, 기아 카렌스 등이 버티고 있는 시장에서 거센 돌풍을 예고하고 있다. 작지만 알차다, 7명을 위한 마법 공간 신형 트라이버의 가장 큰 특징은 ‘공간의 마법’이다. 차량의 전체 길이는 3,985mm로, 르노의 대표 소형 해치백인 클리오보다도 짧다. 하지만 이 작은 차체 안에 3열 좌석을 배치해 최대 7명까지 탑승할 수 있는 기적 같은 공간을 만들어냈다. 6년 만에 부분 변경을 거치면서 외관 디자인도 한층 세련돼졌다. 전면부는 르노의 최신 디자인 언어를 반영한 라디에이터 그릴과 범퍼로 강렬한 인상을 주며, 후면 램프는 스모크 마감 처리와 새로운 LED 그래픽을 적용해 ‘저렴한 차’라는 인식을 지웠다. 단순히 작고 싸기만 한 차가 아니라, 스타일까지 챙긴 똑똑한 미니밴으로 재탄생한 것이다. ‘가성비’ 모델 맞아? 디지털로 채운 실내 실내로 들어서면 놀라움은 계속된

중국의 하이브리드 SUV, 신형 탱크 500이 상상 이상의 모습으로 등장했다. 현대 팰리세이드의 아성을 위협하고 토요타 랜드크루저를 기다리는 소비자들의 마음까지 흔들만한 ‘역대급 스펙’을 갖췄다. 610마력이라는 폭발적인 힘과 전기만으로 201km를 달리는 효율, 여기에 최첨단 자율주행 기술과 호화로운 편의 사양까지, 시장의 모든 기대를 뛰어넘는 ‘게임 체인저’의 등장을 알렸다. 지붕에 달린 ‘눈’, 더 똑똑해진 두뇌 이번에 공개된 2026년형 탱크 500의 가장 큰 무기는 바로 ‘두뇌’의 진화다. 지붕 한가운데에 미래적인 디자인의 센서가 추가됐는데, 이것이 바로 GWM의 최신 자율주행 기술인 ‘커피 파일럿 울트라’를 가능하게 하는 ‘라이다(LiDAR)’ 센서다. 해사이(Hesai)의 최신형 ATX 라이다는 기존보다 크기와 무게를 절반 이상 줄여 투박함 대신 세련미를 더했다. 하지만 성능은 더욱 강력해져 최대 300미터 밖의 작은 위험 요소까지 감지해낸다. 덕분에 탱크 500은 거친 오프로드를 넘어 복잡한 도심과 고속도로에서도 운전자의 피로를 덜어주는 스마트한 동반자로 거듭났다. 두 개의 심장, 610마력 vs 오프로드 특화 스마트한 두뇌는 두 가지 종류의